Beste Antwort
Das war der AMC Pacer. Ziemlich seltsames Auto, was?
Die Beifahrertür war länger als die Fahrertür, so dass es für die Passagiere einfacher war auf dem Rücksitz ein- und aussteigen. Da die Beifahrertür vom Verkehr ferngehalten wird, war es kein Sicherheitsproblem, länger auf dieser Seite zu sein.
Zweitürige Autos sind in den letzten Jahrzehnten sehr unbeliebt geworden, aber sie waren in populärer die Vergangenheit. Wenn Sie das Ein- und Aussteigen in zweitürige Autos mit kleinen Türen erlebt haben, wissen Sie sehr gut, warum sie dies getan haben.
Antwort
Der AMC Pacer. Die Beifahrertür war vier Zoll breiter als die Fahrertür, um das Ein- und Aussteigen auf den Rücksitzen zu erleichtern. Es war ein einzigartiges Auto mit innovativen Designmerkmalen, die seiner Zeit voraus waren. Es war so breit wie ein Auto in voller Größe und hatte über 37\% seiner Fläche aus Glas. Es war bis zu einem Grad aerodynamisch, der in Autos dieser Zeit nicht oft zu sehen war, was zu seiner Benzinleistung beitrug. Leider war es Hinterradantrieb und AMC fehlte das Geld, um es FWD zu machen, als dies ein Trend wurde. Die Produktion von Pacer wurde 1979 eingestellt und 1980 ausverkauft.