Beste Antwort
Die kurze Antwort hier wäre: Nein.
Aber je länger Antwort und wahrscheinlich genauer wäre etwas mehr wie: Es kommt darauf an.
Stellen wir uns einen Autohändler mit einer Besatzung von 10 Mechanikern vor. Die meisten von ihnen würden vielleicht 2 hochqualifizierte Mechaniker, 5 Mechaniker mittlerer Stufe und 3 Neulinge einstellen.
Es ist nur gesunder Menschenverstand.
Sie benötigen einige Neulinge für den Reifenwechsel und die Wartung, aber nicht zu viele, denn obwohl die meisten Arbeitsaufträge routinemäßig gewartet werden, sind diese Arbeiten ziemlich schnell erledigt. Ihre 5 mittelschweren Mechaniker kümmern sich um Federung, Bremsen, Lenkung und alle inneren Dinge wie Rasselgeräusche in den Türverkleidungen. Diese Jobs sind auch ziemlich häufig und erfordern etwas mehr Wissen und mehr Zeit. Und dann haben Sie Ihre beiden Top-Techniker, die sich um Dinge wie Einspritzung, ECM-Rückblitz, Getriebe- oder Motorprobleme und elektrische Probleme kümmern. Die Zahlen könnten sich hier ein wenig ändern, aber Sie bekommen das Bild.
Um Ihre Frage zu beantworten, würde ich sagen, dass hochqualifizierte Porsche-Techniker im Vergleich zu anderen hochqualifizierten Ford- oder GM-Technikern mehr verdienen könnten. Sie können sicher sein, dass alle anderen (Mittelstufe und Neulinge) fast das gleiche verdienen wie alle anderen Händler. Und das Problem ist, dass diese Techniker mit hohen Gehältern einfach nie gehen, so dass es ziemlich schwierig ist, ihren Platz einzunehmen.
Ich persönlich habe einige mittelschwere Mercedes-Techniker und Lexus-Neulinge gekannt, die nicht mehr als das gemacht haben Früher habe ich bei einem Hyundai-Händler gemacht.
Sagen wir einfach, sie hatten etwas, auf das sie stolz sein konnten, das ich nicht hatte, aber am Ende der Woche war meine Arbeit einfacher und wir hatten das gleicher Gehaltsscheck.
Es könnte jedoch ganz anders sein, wenn wir über Ferrari oder ähnliches sprechen. Das weiß ich nicht.
Ich hoffe, es hat geholfen!