Nejlepší odpověď
Pokud je víčko nádrže v provozuschopném stavu, přeplnění jednoduše unikne z víčka a rozšíří se po celém motorový prostor, který by mohl způsobit prokluzový pás, v závislosti na umístění nádrže, udělá nepořádek bez ohledu na jeho umístění.
Pokud nějaký hlupák vyměnil uzávěr za nevětraný nebo je větrací otvor zablokovaný pak je malá šance, že když se olej roztáhne pomocí použití a vytvoří teplo a stlačí to málo vzduchu v zásobníku, že tlak může způsobit únik oleje někde jinde v systému.
Snadné, i když možná Mírně zdlouhavý způsob odstraňování přebytečné tekutiny je umístit ústa malé láhve přímo vedle plnicího bodu nádrže a pomocí krátkého kusu (6–8 ″) zahradní hadice a mokrého palce vložit hadici přes otevřený konec a zvednout a uvolněte do lahve, opakujte a opakujte, dokud není dostatečně nízká.
Odpovědět
Přeplnění vaší síly g NEZPŮSOBÍ přetlak, pěnění nebo foukání těsnění. Správně fungující systém posilovače řízení je zcela odvzdušněný a proto plný kapaliny. Není kam jít další tekutina, než zabírat další prostor v samotné nádrži. To pro systém samo o sobě není problém. Pamatujte však, že kapalina posilovače řízení se při zahřívání rozpíná. To může způsobit přetečení přeplněného zásobníku a způsobit nepořádek v motorovém prostoru. Mohlo by se vám dostat na opasky, způsobit jejich uklouznutí a potenciálně je předčasně zničit. V extrémních situacích by se nadbytečná kapalina MOHLA dostat na sběrné výfukové potrubí / katalyzátor a způsobit požár. Z tohoto důvodu je nejlepší odsávat přebytečnou tekutinu ze zásobníku, aby se hladina vrátila do normálu.