Nejlepší odpověď
V odvětví dieselových motorů jsou motory často rozděleny do kategorií podle jejich otáček do tří neoficiálních skupin:
- Vysokorychlostní motory (> 1 000 ot / min),
- Středně rychlé motory (300–1 000 ot / min) a
- pomalé motory (00 ot / min).
Nejvyšší otáčky vznětového motoru jsou v rozmezí 3 000–5 000 nízkých otáček, což je činí zvláštními a při vyšších rychlostech je vstřikování nafty do spalovací komory významným problémem. Pravděpodobně nenajdeme žádný dieselový motor s otáčkami vyššími než 5000 ot / min.
Největší („nízkorychlostní“) diesely – velké generátory na zemi a námořní diesely na moři – se mohou otáčet jen stovkami otáček za minutu nebo dokonce níže, při volnoběžných otáčkách 20–30 ot / min.
Odpověď
Otáčky jakéhokoli motoru jsou obvykle omezeny schopností jeho palivového systému. Karburátorový systém byl velmi neefektivní , systém vstřikování paliva to mnohonásobně vylepšil, ale pak má tento systém vstřikování své limity.
Čím vyšší jsou otáčky, tím méně času potřebuje motor na dokončení čtyř zdvihů, tím méně času na provoz kohoutků ventily a kratší doba, kdy písty v palivových čerpadlech posílají palivo do válců motoru.
Při vysokých rychlostech není čerpadlo (FI) schopno správně dodávat palivo do motoru správným způsobem interval, proto se spotřeba zvýší, aniž by získala jakoukoli výhodu v rychlosti nebo výkonu.
Takže teoreticky může skvělý motor dosáhnout až 7 až 8 000 ot./min. na obrázku jsou motory nebo Ram Jet.