Nejlepší odpověď
Chcete-li zkontrolovat spodní část, umístěte Jack pod rám A Zdvihněte kolo ze země, abyste unesli váhu mimo kuličku. GM a některé další. Umístěte velký zábran pod pneumatiku v pravém úhlu k pneumatice pomocí rukojeti, kde můžete pozorovat kuličkový kloub. Ujistěte se, že na vás auto nespadne. Když pneumatiku vypáčíte nahoru a dolů, zkontrolujte, zda se kuličkové pero pohybuje. Pokud vidíte, že se pohybuje, je opotřebované a pravděpodobně vyžaduje výměnu. Velmi malé množství pohybu je v pořádku. Každý auto má povolenou specifikaci pohybu, kterou lze najít v příručce pro opravy nebo online.
Většina moderních automobilů má horní vzpěru, nikoli kuličkové ložisko. Pokud má vaše auto horní kuličkovou kuličku s vinutou pružinou mezi 2 kulové čepy, věřím, že zvednete tělo vozu a necháte kolo volně viset, abyste vyzkoušeli hru v horním kuličkovém hrotu. Protože se tyto testy budou lišit podle značky automobilu, některé Fordy měly vinutou pružinu nad horním kuličkovým hrotem, a mnoho Chryslerů mělo odpružení torzní tyčí, musíte mít příručku pro opravu každého vozu, na kterém se pokusíte pracovat. Při výměně kuličkových čepů musíte často vinutou pružinu připevnit k rámu automobilu. Pokud vyskočí, síla vás může zabít. Viděl jsem, jak jeden z betonové zdi dostává pořádný kus.
Pro každé auto, které vlastníte, si prosím pořiďte alespoň Chiton nebo jiný manuál, abyste na nich mohli bezpečně a úspěšně pracovat.
Rychlá Eddieho oprava a rozbíjení automobilů již více než 50 let.
Odpověď
Když se vám zhorší kulové klouby, uslyšíte při nárazech nebo zvláště při nárazech hluk nebo klepání. otáčení. Mohou způsobit uvolněné řízení a vychýlení. Mohou také způsobit tzv. „zakolísání smrti“. Pokud se úplně rozbije, ztratíte kontrolu nad tímto kolem, což je při plavbě po dálnici strašidelná věc. Doporučil bych nechat je zkontrolovat důvěryhodným kvalifikovaným mechanikem, než se z toho stane skutečný problém. Většinu své vlastní údržby vozidel si dělám sám, ale jakmile moje žena přinesla auto pro menší problém, neměl jsem čas a bylo by to nákladnější pro mě a já jsem byl pravděpodobně jen líný. Když se vrátila domů, mechanik vytvořil seznam všeho, co chtěl nebo si myslel, že potřebuje opravit nebo vyměnit. Kuličkové klouby byly na prvním místě jeho seznamu. Vím, jak to zkontrolovat, a on se jen snažil získat od ní více peněz, aby byl dlouhý příběh krátký a odnesl ho někam, komu důvěřujete a hodně štěstí.