Nejlepší odpověď
Napadají vás další slova podobná „dálnici“ a „příjezdové cestě“? Parkujeme na příjezdové cestě a jedeme po dálnici. Existuje pro tyto typy slov nějaký název?
- Čím to je, že když něco přepravujete autem, říká se to zásilka, ale když přepravujete něco lodí, říká se tomu náklad?
- Proč může být někdo úplně částečný a vozidlo částečně? bod odůvodnění?
- Proč mohou humanitaristé jíst zeleninu, ale vegetariáni nemohou jíst lidstvo,
- Proč si dáváme obleky do pytle s oděvy, ale oděvy do kufru?
- Pokud je profesionál opakem kon, je pokrok opakem Kongresu?
- Proč vám teče nos a páchnou nohy?
- Pokud si můžete rozbít hodinky když to přetočíte, proč nikdy nevidíte svůj vítr, když ho zlomíte?
- Proč pečete sušenky a vaříte slaninu?
Nevěřím tam „je oficiální název pro tyto podivně kontrastní párování, kromě pouhého nazývání juxtapozicí.
Odpověď
Pojem„ příjezdová cesta “je pravděpodobný y vznikl dlouho před automobilem. Příjezdová cesta byla soukromou silnicí, která vedla z vaší brány na veřejnou cestu, překračovala vaši výměru půdy a končila u předních dveří vašeho majetku. Když „cesta“ byla jednoduše polní cesta, kterou využívali vozy a vozy, nazývat ji příjezdovou cestou znamenala, že se lépe udržuje – výmoly byly vyplňovány, vyjeté koleje byly vyhlazeny a možná byla dokonce pokryta štěrkem. Neparkovali jste na předčasné příjezdové cestě – nemůžete jen tak nechat koně na pokoji. Bylo by to přineseno do stáje nebo kočárny.
Termín „dálnice“ vznikl koncem 19. století a původně odkazoval na nový typ silnice (v té době). První městské ulice byly něco zdarma pro všechny – nebyli dlážděni, tam byli lidé, koně, vozy, kola a později vozíky, všichni soutěžící o stejný prostor na silnici. Silnice byly často prašné, často pokryté koňským hovězím a kdykoli pršelo, změnilo se na bláto.
Parkway byla upravená silnice, obvykle se samostatnými oblastmi pro chodce a vozy / vozíky / atd. Obvykle byl mezi dvěma jízdními pruhy alespoň velký střední průměr, v němž byly zasazeny stromy a jiné květiny. Medián vypadal hezky, poskytoval stín a také oddělil dopravu jedoucí různými směry. Dálnice byla obvykle nejméně dva jízdní pruhy v každém směru – to znamenalo, že silnice byla poměrně široká a lidé chápali koncept „jízdního pruhu“, a to i na polní cestě bez označení. (Drželi jste se doleva nebo jste drželi doprava. Jednoduché.) Chodníky byly postaveny stranou, takže jste se nemuseli bát, že by lidé bloudili na silnici. Vzhledem k velikosti silnic a jejich konstrukci měly dálnice často o něco vyšší rychlost než běžné městské ulice. Původní dálnice spojovaly městské parky a byly zelené a příjemné je řídit – hnací verze procházky parkem. Mnoho dálnic zakázalo také velká nákladní vozidla a autobusy – silnice zůstaly otevřené pouze pro osobní automobily. Žádné uvíznutí za velkým nákladním vozem, který nemohl držet krok s rychlostním limitem!
Termín dálnice také znamenal cestu, která může být větší a rychlejší než běžná městská ulice, ale pomalejší a další uvolněná dálnice nebo dálnice – tak pojmenovaná, protože jste měli svobodu rychle cestovat z jednoho vzdáleného místa na druhé a cestovali jste vysokou rychlostí.