Nejlepší odpověď
lidé často mají části zabalené v uhlíku. Obvykle vidím lidi, jak to dělají se zrcadly a vnitřními částmi. Neviděl jsem kapuci, ale dalo by se to udělat. Bylo by to levnější než koupit plnou kapotu z uhlíkových vláken. Pokud chcete jen vzhled uhlíku, může to být dobrý projekt. Pokud používáte epoxidovou pryskyřici a nějaký druh UV inhibitoru (jako čirý lak), nechápu, proč by mohl být problém s vodou. UV je hlavním viníkem poškození epoxidových pryskyřic. Postupem času mají tendenci žloutnout a praskat. Je-li to čistě kosmetický efekt, pak by kukla obalená uhlíkem mohla být levnější cestou, než plně kapota CFRP. Záleželo by to na autě, protože existují někteří výrobci, kteří vyrábějí levné kukly pro stylové účely.
Rozhodně vás neobalte kapucí do 3m karbonového vinylového obalu z dinocu … to je v mém případě jen kýčovité a levné peklo názor.
Odpověď
Neobalíte kuklu skutečnými uhlíkovými vlákny – to nedává smysl a bylo by to drahé. Co byste mohli udělat, je vytvořit si kapotu z plastu vyztuženého uhlíkovými vlákny, ale myslím, že mluvíte o tom, že své auto zabalíte potištěným obalem z uhlíkových vláken.
To pro příležitostné auto není žádný problém umýt, pokud používáte vysoce kvalitní obal a balení je prováděno opatrně. Kapota z uhlíkových vláken také snadno vydrží mytí aut.