Proč lidé nemají rádi práci na poště?

Nejlepší odpověď

Pracoval jsem v poštovních službách 16–1 / 2 roku běžnou poštou zařízení. V provozu 24/7 bylo celkem asi 1 000 zaměstnanců. Bylo to v letech 1983–2000. Byl jsem zaměstnán na 3 různých pozicích, ale pomáhal jsem na 4 dalších pozicích.

Na základě mých zkušeností a naslouchání mým spolupracovníkům mohu potvrdit tyto důvody, proč jsme / nelíbilo se jim pracovat pro poštovní službu:

  1. Kdysi takzvaná zabezpečená úloha již není zabezpečená . Můžete být vyloučeni z důvodu zmenšování, úrazu na pracovišti, dočasného přiřazení nebo neúspěchu v testu na novou pozici. Existují i ​​jiné důvody, které by však mohly být příčinou zaměstnance, například užívání drog, kriminální úmysly atd.
  2. Existuje jen velmi malý prostor pro pokrok, pokud se nechcete přestěhovat do správy t , i přes to, co říkají ostatní. Jakmile dosáhnete nejvyšší úrovně své pozice za pár let, nedostanete zaplaceno více, pouze zvýšení COLA, pokud existuje. Neexistují žádné bonusy , pokud nejste supervizor.
  3. Nejsou žádné kurzy nebo nabídky dalšího vzdělávání , jako je úhrada školného, ​​abyste se mohli propagovat – vysokoškolské vzdělání ve skutečnosti není nutné, a proto se neoceňuje jako v jiných společnostech.
  4. Přes většinu lidé, kteří říkají, že je to dobrá mzda a výhody, žádám tyto lidi jak uznávají, že plat učitele je příliš nízký, a přesto to průměrný poštovní dělník dělá . Rozdíl je v tom, že většina poštovních pracovníků nemá víkendy, jsou nuceni pracovat přesčas a některé svátky a pracovní noci. Učitelé dostanou léto, ale poštovní pracovníci pracují celoročně. Neexistují také žádné „sněhové dny“.
  5. Poštovní pracovníci musí přijít do práce bez ohledu na počasí . Pokud se předpovídá (nebo padá) sníh nebo led a cestování po silnici se nedoporučuje, je to škoda, protože … předpokládá se, že to zvládnete tak či onak.
  6. Většina pracovních míst je nudná a opakovaná . Existuje jen málo pracovních míst, která jsou náročná a nabízejí rozmanitost. Práce supervizora jsou však náročné v tom, že musí neustále hledat způsoby, jak ve svém oddělení zvýšit produktivitu. Počítačová místnost a technické oddělení by pravděpodobně nabídly největší výzvu, , ale těch úloh je mezi nimi jen zřídka .
  7. Práce jsou pro fyzické tělo velmi náročné a duševně vyčerpávající … to nemohu dostatečně zdůraznit! Trvalé stání, chůze, těžké zvedání, tlačení / tahání zařízení, ohýbání, házení pošty je v průběhu let velmi těžké pro tělo. Bolesti a neustálý požadavek na produktivitu spolu s tím, jak nadřízení zacházejí s robotem jako s robotem, ovlivňují také mysl.
  8. Máte žádný společenský život v práci ani mimo ni . Pokud nepracujete jako úředník u okna, mluvit je z velké části nepřípustné; povolena je pouze základní komunikace, jinak budete pokáráni. Můžete si však promluvit o své přestávce, ale obvykle se člověk občerstvuje nebo jde na toaletu, takže to je také omezené. Přepravci mohou se svými zákazníky hovořit, pouze pokud je to nutné. Důvodem, proč je mimo práci málo společenského života, je to, že nikdo, kromě jiného poštovního pracovníka, nemá stejný rozvrh jako vy. Kromě toho je kvůli přesčasům člověk příliš unavený na to, aby se stýkal s ním, a veškerý volný čas tráví den volna domácími pracemi. Váš den volna se může změnit a svůj plán příliš neznáte, abyste si mohli něco naplánovat. Když jste běžný, je to trochu více definované.
  9. Vedení nemá žádnou motivaci dělat dobrou práci, kromě strachu z toho, co by se mohlo stát, pokud tak neučiníte ( diktatura ).
  10. Když se zraníte, dojde k výsměchu . Budete nuceni využít svoji pracovní neschopnost a dovolenou za kalendářní rok, poté „dovolenou bez placení“. Pokud vám najdou práci (a bude to nepříjemné), dostanete místo na dílčí dny volna, i když vaše nabídka měla společně dny volna. Budete pronásledováni a zacházeno jako s nevlastním dítětem v naději, že vám bude tak obtížné přijít do práce, že už to nebudete moci dělat.Na poště je spousta opakujících se zranění: tendinitida, artritida, tenisový loket, bolesti zad, problémy s rameny, problémy s nohama, deprese a další!
  11. Nemůžete si být jisti, že informace, které vám poskytnou oddělení lidských zdrojů nebo bezpečnosti a ochrany zdraví, jsou přesné – musíte kontaktovat odborovou organizaci a „někoho, kdo tam byl“, abyste věděli, co je pravda a co ne to není pravda. Byl jsem zavádějící ohledně toho, jaký formulář mám vyplnit, když jsem byl zraněn, a to negativně ovlivnilo můj případ v průběhu let.
  12. Musíte vedení neustále připomínat, pokud jde o vaši mzdu a výhody, práva seniority a pravidla smlouvy o odborech . V noci jsem pomáhal s udržováním času a z nějakého důvodu docházelo k přetrvávajícím problémům s nesprávnými výplatami . Samozřejmě to vždy nebylo ve prospěch zaměstnance.
  13. Vedoucí stráví spoustu času tím, že stojí kolem a hledí přes rameno. Nebo kouří přestávky . V zásadě se snaží zaměstnance zastrašit. A kamery jsou všude.
  14. V jednu chvíli se zdálo, že vedení záleží na našich návrzích na zlepšení / nápady. Odeslal jsem 10 návrhů , a pouze jeden z nich byl implementován (dočasně), za to dostal zaplaceno pouze 25 $. Další návrh, který jsem vložil, byl implementován, ale tento kredit získal supervizor , já ne. Několikrát byly provedeny průzkumy, aby se zjistilo, co si zaměstnanci myslí o určitých problémech na pracovišti. I přes zjištění zjevných problémů nebylo k jejich nápravě podniknuto téměř žádné opatření.
  15. Všechno, co děláte, musíte vydělat hodiny . Hodiny na začátku práce, při přechodu na jiné schéma změňte zvonění hodin, hodiny na oběd / večeři, hodiny na večeři, hodiny až po dokončení dne. Musíte občas stát v dlouhé řadě, a pokud tak neučiníte dostatečně rychle, budete pokáráni za to, že jste pozdě.
  16. Záchranný sál je malý a byly tam jen dva automaty s omezeným výběrem. K ohřevu jídla byly k dispozici pouze dvě mikrovlnné trouby, a než jste čekali v řadě na použití jedné z nich, některé z vašich krátká přestávka na oběd v délce 1/2 hodiny byl u konce! Chladnička, do které se vejdou vaše nápoje nebo večeře / oběd, je po většinu času přeplněná, protože v noci pracuje nejvíce zaměstnanců. Při několika příležitostech mi ukradli jídlo. Není dost času jít ven a najíst se nebo jet, abyste si dali něco k jídlu, takže si to musíte přinést a jasně si označit své jméno.
  17. toalety jsou velmi malé a obvykle špinavé . Byl tu jen jeden větší stánek a jeden menší pro velkou část lidí. U odpočinkové místnosti byl jeden dále s více stánky a skříňkami (také velmi malými), ale nadřízení se mračili na používání koupelny a na čas mimo práci nebo na to, aby šli do koupelny dále, místo aby použili nejbližší.
  18. Stížnosti jsou na denním pořádku. Unie je stále zaneprázdněna! Došlo k porušení všech typů a zdá se, že se to nikdy úplně nevyřeší. Když už mluvíme o odboru, který má pomáhat a pomáhat zaměstnancům, odbor je většinou v Coot z s vedením, což nepomůže záležitostem. Musím však říci, že nabízejí dobré rady při informování zaměstnanců o pravidlech a předpisech. To však vedení nezabránilo v jejich porušování!
  19. Dochází k obtěžování, předsudkům a diskriminaci . Pracoval jsem kolem černochů a měl jsem zástupce nebo s nimi, ale vedení se na mě kvůli tomu často mračilo a občas mě ‚označilo za problémové místo . Pokud si na cokoli stěžujete, jste také považován za výtržníka. Několikrát jsem nahlásil narušení bezpečnosti a oni se chovali, jako bych měl zůstat zticha. Heslo zní: „Drž hubu a pusť se!“
  20. V každém rohu je nesrovnalost . Je vám řečeno, abyste dnes něco udělali a zítra něco jiného. Pak vám řeknou, jak dělat svou práci, i když ji děláte mnoho let, víte, co funguje a co ne, ale musíte to dělat tak, jak vám bylo řečeno, i když je to špatné – pak podejte v případě potřeby poté stížnost.
  21. Zařízení je často staré a rozbité , například brzdící prostředky, které zadržují poštu. Když jsem tam byl, barové stoličky bez opěradel byly asi 40 let staré. Čalounění sedadel se opotřebovalo a já / my jsme museli sedět na malý, tvrdý povrch, když jsme si museli sednout, záleží na práci.
  22. Je to chladné, prašné, špinavé a hlučné prostředí.Lidé snadno onemocněli manipulací se spoustou pošty, která obsahuje mnoho bakterií. Na krk a záda nebo tělo by vám mohl foukat studený vzduch podle toho, kde jste se nacházeli. Přišla by údržba a vyčistila by se zařízení dmychadly, která při práci právě odfoukla prach a špínu, a to jste museli tolerovat, plus zvuky běžících strojů.
  23. Prostředí je nepříjemné : primární barvy jsou šedá a černá … dokonce i koberec v kanceláři je šedý. Kromě toho neexistují žádná okna, která by se mohla dívat ven , pouze v odpočinkové místnosti a kanceláři. Často to připadalo jako vězeňská cela.
  24. Musíte pracovat s hromadou idiotů . A někteří z těch idiotů mají nižší počet odpracovaných let než vy a dostávají vyšší plat než vy a nemají tušení, co dělají. Existují pracovní pozice od dolního konce k vyššímu managementu, kde lidé dostali jen málo školení.
  25. Starší lidé s vyšším vzděláním a pracovními dovednostmi nejsou oceňováni jako by měly být; jejich jedinou výhodou je, když se ucházejí o novou práci nebo o různé dny volna. Místo toho se na ně pohlíží jako na to, že nejsou tak produktivní a potřebují se zapojit do předčasného odchodu do důchodu, což se mimochodem nabízí poměrně často.
  26. Odchod do důchodu je dlouhý proces . Očekávejte, že dáte 40 let, abyste získali nejvyšší dávku ve výši 80 procent.
  27. Přidáno 12. – 21–18: Žádná dávka placené mateřské dovolené . Pokud si chcete vzít 90 dnů dovolené, budete muset využít své osobní pracovní neschopnosti nebo být na dovolené bez výplaty. Abyste měli 90 dnů pracovní neschopnosti, budete potřebovat alespoň 60 dnů zůstatku pracovní neschopnosti a 60 měsíců práce (5 let) jako kariérní zaměstnanec (bez předchozího čerpání jakékoli pracovní neschopnosti), než byste měli takový zůstatek . Pokud jste na částečný nebo plný úvazek s méně než 15 lety služby, vaše výhody jsou mnohem menší. Abyste mohli zabezpečit svou práci, budete muset podat pod FMLA. Pokud potřebujete být ve službě z důvodu těhotenství, můžete být na dovolené bez placení jakýmkoli způsobem pokud vám vedení nemůže najít vhodnou pozici .

Poznámka: Bavilo mě, když jsem vypomáhal v časopisecké službě PSDS. Toto oddělení se však také zmenšovalo, takže na tuto pozici nebyla příležitost přihazovat. Jednou za několik let se otevřelo pracovní místo, ale vyšší uchazeč mě předčil. A tak to chodí, když máte kvalifikaci, ale nejste tou nejstarší osobou.

Odpověď

Jsem vyslaný poštovní dopravce na venkově se 43 lety státní služby můj kredit. Pracování v Poštovní službě se mi líbilo. Byly doby a lidé, kteří způsobili, že kariérní cesta byla o něco méně příjemná, ale celkově se na svou kariéru zaměstnance pošty dívám s láskou. Nechtěl bych zůstat tak dlouho jako já, kdyby to nebylo.

Poštovní služba není pro každého. Pokud nemůžete, nevyhrajete, nepřetržitě nebo záměrně se hlásíte do práce pozdě , kocovina, postižený nějakým způsobem nebo se nebudete řídit pravidly nebo se pravidla nenaučit, pak pro vás Poštovní služba pravděpodobně nebude vhodná. Musíte být schopni číst a rozumět s trochou inteligence anglicky jazyk. Musíte umět dělat jednoduchou matematiku, sčítat, odčítat, násobit a dělit a počítat americkou měnu. Modikem mám na mysli maturitu nebo GED a mít Gpa 2,8 nebo vyšší. Nějaká vysoká škola nebo diplom by ne ublížit, pokud chcete zastávat vedoucí pozici nebo pozici v Unii, ale to je můj názor, nikoli poštovní politika.

V poštovní pozici je všudypřítomná zodpovědnost a odpovědnost. Zaměstnanci mají za úkol přijímat, zajišťovat bezpečnost, pohyb a včasné doručování pošty našeho národa. Osobní, obchodní, peněžní a právní dokumenty a korespondence vám jsou svěřeny každý den. Pokud jste dopravcem jako já, budete vědět, s vysoká míra jistoty, když vaši zákazníci mají narozeniny, smrt, sňatek, rozvod, adopci, bankrot, finanční potíže a jiné tragédie a radostné zvěsti, které se v životě mohou a mohou objevit. Jste nositelem těchto dobrých a špatných komunikací a za tyto znalosti se musí snažit nést odpovědnost.

Americká poštovní služba zpracovává největší množství pošty na světě s přibližně 700 000 zaměstnanci a největší flotilou vozidel mimo armádu. mít tolik lidského a mechanického vnitřního působení, že jistě budou chyby. Nestaňte se zaměstnancem, pokud nechcete nebo vám nezáleží na tom, jestli zvýšíte počet chyb, ke kterým dochází denně ve Službě.

Tato služba chce dokonalost n ale nemůžu to očekávat. Budou ostražití ohledně vaší přesnosti, včasnosti, odpovědnosti a dostupnosti práce, pokud budete najati.Jakmile je najat, následuje 90denní zkušební doba, po které vás může organizace producentů podle svého uvážení odebrat z jakéhokoli důvodu nebo bez důvodu. Můžete udělat totéž. Ve venkovském řemesle je zkušební doba 90 odpracovaných dnů nebo jeden rok, podle toho, co nastane dříve.

Platy a výhody jsou lepší než u většiny začínajících zaměstnání. Počáteční platba je asi 20,00 $ za hodinu pro ponorky. Pravidelní hráči vydělávají někde v rozmezí 26–35 $ za hodinu. Sazby za práci přesčas jsou 150\% základní sazby. „Byl jsem venku čtyři roky, tak mě nedrží těchto čísel.“ Mohlo by to být více, mohlo by to být méně. Právě jsem slyšel, že ponorky ve venkovských plavidlech dostávají plné zdravotní pojištění, pokud pracují dost hodin na pokrytí své části nákladů. Když jsem pracoval, dostávali jen částečné pokrytí. Nemám žádné znalosti o městských dopravcích ani jejich podřízených lékařských službách, ale jsou obvykle podobné jiným řemeslům v rámci služby.

Musíte absolvovat test státní služby pro zaměstnance pošty se 70\% skóre nebo vyšší. Poté budete POŽADOVÁNI, abyste absolvovali screening drog, kontrolu policejních záznamů (vůbec žádné zločiny, žádné přestupky nebo DUI po dobu 3–5 let), kontrolu záznamů o autonehodách. Pokud se dostanete skrz to bez úhony, projdete Oreintation který trvá dva dny a řidičská zkouška. Dalším krokem pro venkovský dopravce je „stínový“ den. Přijdete do kanceláře, do které jste najati, a sledujete a jezdíte s pravidelným dopravcem, k jehož trase jste přiděleni. Toto je takže můžete zjistit, zda je to opravdu to, co chcete dělat a co jste si mysleli, že práce zahrnuje. Pokud se rozhodnete zůstat, dostanete obvykle 2–3denní školení s pravidelným hráčem a poté budete rozesláni na první den sólo. Pravidelný obvykle přijde a pomůže vám dostat se ven z prvních pár okamžiků, kdy jste arry, ale nejsou povinni to dělat a ani za to nedostávám zaplaceno.

Když jsem začínal, můj Regular nikdy nepřijel ani mi jinak než dva dny tréninku, které Mám. Dělal však chyby. Proto jsem pro svůj případ trasy vytvořil klíč Casing a nechal jsem kopii trasy mé trasy a mapu trasy pro mé ponorky, jakmile jsem se stal obyčejným. Klíč Casing je list nebo listy papíru se všemi ulicemi v abecedním pořadí a rozsahy adres pro tyto ulice a kde v kterém případě a řádku byla adresa umístěna. To jsem udělal sám, abych usnadnil podřízeným přicházejícím do mého případu najít adresy rychleji a přesněji. To byl můj vlastní vynález a všichni moji ponorky si mysleli, že to byla obrovská pomoc. Také jim to umožnilo snášet moji trasu.

Jakmile se seznámíte s trasou, budete přiděleni PO, abyste mohli požadovat, abyste se naučili minimálně další dvě trasy. Někteří ponorci se snaží získat trasu a Casing down se tak nejdříve nezajímají o jiné trasy. Vyplatí se však naučit se co nejvíce tras, aby se vaše pracovní doba mohla zvýšit a platit si vzít domů také. Existují některá pravidla které určují, kdo a kdy se mohou ostatní účastnit konkrétních cest, ale obecně čím víc víte, tím více vyděláte. Pomůže vám, pokud jste „sympatický a rychlý student. Když byla v naší kanceláři nedostatek náhradníků, ty, které jsme měli, vydělávali téměř stejně jako štamgasti a někdy i více, když bylo nadčasů spousta. Když jsme měli pro každou trasu dostatek ponorek, ponorky si stěžovaly, že nedělají dost. Svátek nebo hladomor byl náhradníkem.

V závislosti na rychlosti růstu vašich kanceláří, věku pravidelných, počtu tras s přidělenými náhradními díly a vaší seniority mezi náhradními dílky pravděpodobně bude určovat, jak brzy uděláte pravidelný. To by mohlo být pouhých 18 měsíců jako v mém případě na více než 18 let v některých malých městských kancelářích s jednou nebo dvěma trasami a 40letými dopravci. Jakmile odsedíte 1 rok, můžete v kanceláři, ve které jste začali, přestěhovat do jiné kanceláře, pokud si myslíte, že je ve váš prospěch, aby se zrychlila pravidelnost. Existuje více žen, které se stávají venkovskými odběrateli, protože je to jen na částečný úvazek a výplaty a výhody jsou mnohem lepší než většina jiných prací na částečný úvazek.

Doufám, že to trochu odpoví na vaši otázku. Pamatujte, že poštovní služba je právě to, sloužíme lidem v národech doručením jejich pošty. Jsme sluhové, ale ne otroci. Pokud nechcete sloužit při hledání jiného povolání, toto není pro slabé srdce, mysl nebo tělo. Každý den děláte opakující se úkoly za dobrého počasí a špatného počasí. Každý den zvedáte a přenášíte těžké předměty. Odpovídáte za bezpečnost sebe i pošty a za to, že zodpovídáte za veškeré doručení a vyzvednutí pošty na vaší trase. Jste vědomě a nevědomky sledováni během práce v kanceláři a na trase. Odpovídáte za všechny peníze a šeky, balíky a poštu, ze kterých jste se odhlásili, a na konci každého dne, do penny a obálky a balíčku, budete odpovídat za jejich doručení nebo vrácení.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *