Nejlepší odpověď
Může existovat několik důvodů, proč:
1. Baterie může být vybitá. Studený plášť může baterii snadno vybít nebo zabít, pokud motocykl není uložen na teplém místě. Připojte baterii k nabíječce a zkontrolujte, zda unese náboj.
2. Pokud je kop startujte motocykl, ujistěte se, že máte kontakt v poloze ON.
3. Pohonné hmoty. Než jste jej uložili, ujistili jste se, že máte dostatek paliva?
Z těchto 3 jsem si docela jistý, že je to vaše baterie. Odkládám své motocykly venku a když zasáhne zimní počasí, měl bych mít nabíječka připravena. Pokud dobijete baterii a zapnete motocykl, ujistěte se, že se nacházíte v dobře větraném prostoru, aby se nehromadily výpary oxidu uhelnatého. Nechejte motorový motor běžet na volnoběh asi 5 minut a měli byste být připraveni.
Odpovědět
Dvoudobé skútry používají směs 2T spolu s benzínem. Díky tomu je palivo viskóznější. Mobil, který se přidává do benzínu, obvykle úplně nehoří a drží se uvnitř motoru a tvoří kal. Pokud vozidlo delší dobu nepoužíváte, tento kal ztuhne a zablokuje ventily a zátky, u nichž motor nehoří.
ŘEŠENÍ: Stačí otevřít zapalovací svíčku a přidat 2-3 ml benzínu otvor, ve kterém byla namontována zapalovací svíčka. Vyčistěte zapalovací svíčku a poté ji namontujte.
Trochu zatřeste motocyklem a zkuste jej nastartovat.
Touto technikou přímého vstřikování začne běžet i 10 let starý nepoužívaný motor