Bedste svar
Jeg bor i en lille by. I de store byer synes jeg ikke, det betyder noget for meget. Der er for mange mennesker og for få funktionærer. Jeg husker tydeligt, at jeg gik forbi DMV i Santa Ana, CA ikke en gang men mange gange og så en linje en blok lang.
Men hvor jeg bor, går jeg ikke på en mandag, fordi mange mennesker går derefter. Jeg ville gå på tirsdag, midt om morgenen eller om eftermiddagen. Men jeg venter stadig.
Men ærligt talt er det bedste tidspunkt at gå, efter at du har lavet og holdt en aftale. Du vil så blive set af den næste tilgængelige ekspeditør for den type hjælp, du kom ind til. Det er din korteste ventetid.
Svar
DMV er Department of Motor Vehicles, det statslige agentur i USA, der er ansvarlig for udstedelse af kørekort, identifikationskort, køretøjsskilt , og lignende. Da disse funktioner håndteres på statsniveau, har hver stat et andet agentur, der udfører disse funktioner. Det kan eller måske ikke officielt kaldes Department of Motor Vehicles – for eksempel i Florida er det Department of Highway Safety and Motor Vehicles (DHSMV), og i mange stater, såsom Indiana og Ohio, er det Bureau of Motor Vehicles ( BMV). Ikke desto mindre er DMV blevet den generelle standardforkortelse for det statslige agentur, der udfører denne funktion.
Folk kan generelt ikke lide DMV af nogle få forskellige grunde:
- Af mange opgaver, skal du personligt gå til DMV-kontoret og vente i flere linjer, som ofte er lange, selvom du har lavet en aftale. Selv enkle opgaver kan tage et par timer. Dette kan være meget vanskeligt for folk, der arbejder, da DMV-kontorer typisk kun er åbne på hverdage i normal arbejdstid.
- Mange opgaver synes ineffektive. Du skal ofte udfylde papirformularer, og i sidste ende får du sandsynligvis et midlertidigt licens- eller registreringskort og skal vente i flere uger for at modtage det endelige dokument i posten. I stigende grad er mange DMV-tjenester tilgængelige online, men webstederne er ofte klodsede og forvirrende.
- Der er en opfattelse af, at medarbejderne er apatiske og ikke meget intelligente, men alligevel har de meget magt over noget – evnen at køre et motorkøretøj – det er meget vigtigt for mange menneskers liv. (Bemærk: Jeg synes ikke dette er helt sandt. Jeg formoder, at DMV-medarbejdere, ligesom mennesker i ethvert andet job, har en bred vifte af personligheder og evner. Men det er en populær opfattelse. Og det er sandsynligvis rigtigt, at der er begrænsede muligheder for karriereudvikling og ikke meget motivation for at levere god kundeservice.)
- Du skal ofte betale DMV betydelige beløb penge —Køretøjsregistreringsgebyrer, salgsafgifter på et nyt køretøj købt fra en privat fest, fornyelsesgebyr for kørekort eller ubetalte parkeringsbilletter.
- Folk skal oftere direkte med DMV end med andre offentlige myndigheder agenturer, så DMV får en masse amerikaneres generelle antipati over for regeringens bureaukrati rettet mod det. (IRS, der opkræver indkomstskat, får også sin rimelige andel. Men de fleste menneskers interaktion med IRS er gennem papirformularer eller online skatteforberedelsessoftware, ikke personligt besøg.)
Muligheden for at tage en eftermiddag fri fra arbejde, vente i lange køer, beskæftige sig med apatiske medarbejdere og betale masser af penge gør ikke folk begejstrede for at håndtere DMV.