Bedste svar
De findes muligvis, men du behøver ikke en.
I modsætning til dit hjem er din bil aldrig helt forseglet (vel teknisk set er dit hjem ikke heller ikke forseglet, men det er forseglet bedre end din bil). Har du bemærket, at når en bil rammer vandet, begynder den straks at fyldes indefra? Hvis kabinen var fuldstændig forseglet, ville du blive i en lufttæt boble, indtil du enten løb tør for luft, eller du åbnede boblen. Dette sker dog aldrig. Dette skyldes, at passagerrum i biler ikke er lufttætte. Der er altid luftstrøm gennem din bil.
Desuden kan hele luftmængden i kabinen udskiftes fuldstændigt på få sekunder ved blot at åbne vinduet.
Så med det sagt , to forslag:
- Klimastyringssystemet har en “off” position. Jeg foreslår dig aldrig brug det nogensinde. Selvom du er kold, og bilen er endnu ikke varmet op, lad blæseren stå på den laveste position. Sæt det på gulvhullerne eller afrimningen, men sluk ikke for det. Dette hjælper med at holde luften cirkulerende gennem bilen, og hvis du gør denne ene ting, kan jeg garantere, at du aldrig vil lide nogen skadelige effekter af kulstof monoxid i din bils kabine. Du bliver bogstaveligt talt nødt til at køre udstødningen direkte ind i kabinen for at få nogen dårlige effekter med blæseren på.
- Knæk vinduet hver gang imellem. Har du et tagtag? Åben det! Hvis det er en dejlig dag, vil jeg foreslå, at du også gør det. Selv når jeg har vinduerne åbne, har jeg altid blæseren tændt, i det mindste ved den laveste indstilling.
Svar
Der er flere tilgængelige på Amazon i omkring $ 30.
Hvis du har mistanke om, at du har en udstødningslækage, der forårsager CO-problemer, FÅ DET LØSET.
Uanset hvad nogen siger, KAN du få CO-forgiftning i din bil, og det kan være utroligt seriøst.
Enhver, der ønsker at argumentere, kan gøre det, indtil de er blå i ansigtet, men hvad enten det er CO, der får dem eller bare den varme luft, CO-forgiftning næsten dræbte min far.
At knække vinduet er ikke en tilstrækkelig løsning på lang sigt.
Læk lækagen.