Bedste svar
Overopladningsbeskyttelseskredsløb er en zener diode-baseret kredsløb vil være designet til at beskytte et batteri mod overopladning. Når et batteri oplades, stiger dets terminalspænding, dvs. spændingen mellem anoden og katoden på batteriet. Ved fuld opladning når terminalspændingen en spidsværdi, der er en indikation på 100 procent opladning. Opladning af et batteri ud over dets fulde niveau fører til permanent eller midlertidig beskadigelse af batteriet.
Zener-dioden kommer i forskellige spændinger, så du kan afbryde spændingen ved den ønskede spænding.
I dette elektronikprojekt er der designet et effektkredsløb, der registrerer den øvre grænse for terminalspændingen ved hjælp af en passende Zener-diode og afbryder batteriforbindelsen med belastningsenheden ved hjælp af et relæ. Kredsløbet indeholder også en LED-indikatorsektion, som vil tænde LEDen, når batteriet oplades til maksimal værdi og ikke kræver genopladning.
Alle strømbanker har denne overopladningsbeskytter, så du behøver ikke bekymre dig
Rød indikerer opladning og blå indikerer fuldt opladet, selvom du har glemt at fjerne din oplader, efter at den er blå, vil der ikke ske noget, da spændingen allerede er Den samme ting sker også på mobilen, når batteriet er 100\%, selvom din oplader ikke er til, vil der ikke ske noget.
Svar
Grundlæggende forstår kredsløbet batteriets opladningskrav og tilpasser sig det. Mange opladningskredsløb i disse dage, såsom dem på din smartphone, er en blanding af simpel hardware og al intelligens flyttet til software.
Den nyeste teknologi er lithium-ion, og den er mere kompliceret, så lad os tage derhen. Som stort set alle opladningskredsløb, kredsløbet i din telefon eller hvor som helst o anvende strøm på forskellige måder, men også overvåge spænding og måske strøm. I denne cyklus overvåger ladekredsen spændingen på det batteri, der skal oplades. Hvis spændingen er under 3,0 V, vil den sandsynligvis køre en meget lav strøm, vedligeholdelsescyklus, indtil spændingen når 3,0 V.
På dette tidspunkt kan opladeren afgive maksimal strøm og overvåge spænding. Cellens spænding vil vokse over tid. Dette er den hurtige opladningsdel af cyklussen. Når det når omkring 4,2 V, ændres den konstante strøm til konstant spænding. Opladningskredsløbet anvender konstant 4,3 V, og når batteriet oplades, trækker det gradvist mindre strøm. Når den aktuelle strøm falder til en vedligeholdelsesniveau, oplades batteriet.
Og de fleste Li-ion-opladere gør det rigtige her: de slukker. I løbet af nogen tid vil ladekredsen overvåge batterispændingen, hvis den stadig er tilsluttet. Hvis det tabes nok, tændes opladningskredsen igen for at aflaste batteriet.
For de gamle NiCAD-batterier er opladningen enklere. Batteriet oplades med fuld strøm, og spændingen overvåges. Når den næsten er fuld, reduceres opladningshastigheden til en vedligeholdelsesniveau, og når batterispændingen falder lidt, oplades batteriet. For NiMh er det ens, men der er ikke noget sidste fald. Opladeren overvåger spændingen og stopper opladningen efter batteriplatuerne et øjeblik. NiCAD og især NiMh-opladere holder batterierne fulde i en trickle-opladningstilstand. NiMh-celler har en høj selvafladningshastighed, så det er ikke smart at helt slukke for opladningscyklussen.
Nogle opladere er meget hurtige. Jeg har en Li-ion-oplader til min 80V motorsav og ukrudtsbatterier, der fuldt ud kan oplade 2Ahr-batteriet på 30 minutter, en hastighed, der kaldes 2 * C, hvor C er basiskapaciteten for dette batteri. Da jeg arbejdede inden for robotik, havde jeg en NiMh-oplader, der kunne fylde en batteripakke på 15 minutter, 4 * C. I begge tilfælde overvåges batteriets temperatur under opladning. At lade et batteri blive for varmt under en opladning er ikke ligefrem overopladet, men det ligner det, fordi det reducerer batteriets brugstid.