Bedste svar
PLEASE hør mig om dette. Der er en række vigtige ting, du har brug for at vide.
I modsætning til hvad andre måtte hævde, skal du IKKE tro, at dette er en spil eller en vittighed. Blinkervæske er bestemt ER afgørende for, at din bil fungerer korrekt. Uhensigtsmæssig håndtering kan i nogle tilfælde skade eller ødelægge din bil alvorligt. Jeg forklarer her, og jeg håber, du forstår.
Problemet er, at det plejede at være en vittighed, der stammer fra en periode med mekaniske biler, der løb indtil ca. 80erne mere eller mindre. Siden da er biler blevet mere og mere digitale og fyldt med elektronik, og nogle ting har ændret sig helt siden da.
I Jeg studerer i øjeblikket for ingeniørarbejde, men arbejder som mekanisk specialist for at finansiere min uddannelse. Så jeg er fortrolig med begge sider, og det gør hele billedet meget klarere med hensyn til f.eks. blinkervæske.
Her er hvorfor det ikke gjaldt for tidlige biler fra før 80erne og lavet til at være en vittighed dengang:
I 80erne havde halvlederteknologi (du kan se dette som edb-chips) ikke taget fuld flyvning endnu og blev kun brugt i de første computere. Biler var stadig helt mekaniske og analoge, de brugte kun elektricitet til lys, tænding osv. Som du måske eller måske ikke ved, blandes vand og elektricitet ikke godt, du får kortslutning. Det ved enhver mekaniker eller elektriker.
På det tidspunkt blev halvledere udviklet i et hurtigt tempo. Forskellige koncepter blev opfundet for at forbedre, hvordan brændstoffordeling og diagnose osv. Kunne udføres. Lys var også en del af det. De første begreber blinkere, der bruger blinkvæske, var baseret på selve det faktum, at vand leder strøm. Nogle episoder blev sendt på tv og offentliggjorde dette state-of-the-art teknologi koncept. På grund af den klassiske uddannelse, som hver mekaniker havde modtaget, var mange af dem inklusive eksperter og højt kvalificerede specialister mildt sagt skeptiske over for konceptet. Jeg ville også have været.
Dette koncept svarede til Lysstofrør – Wikipedia , som er en lampe, der bruger gas ( f. eks. neongas), der leder elektriske strøm under visse omstændigheder. Xenon-buelampe – Wikipedia ligner hinanden og har fundet stor anvendelse i biler. Ideen til blinkere var, at vand kunne bruges til det faktum, at det udstråler orange lys, når der udføres høj strøm.
Desværre mislykkedes konceptet meget, da det første gang blev anvendt i biler, til stor skade for den allerede skeptiske gruppe af mekanikere. Imidlertid mislykkes de fleste første begreber, og det blev udviklet yderligere. Men omdømmet var allerede sat, og her er hvor vittigheden begyndte at køre. Udviklingen tog derefter det bedste af to årtier, og i mellemtiden kendte enhver mekaniker vittigheden og havde brugt den på nybegyndere. Men der var blevet lavet et nyt koncept, som fungerede meget godt. Selvom der ikke blev sendt flere episoder med ros til det nye koncept, da ingeniører vidste, at mekanikere ville modsætte sig det, nu da de havde set det første koncept mislykkes. Så det blev implementeret lydløst, den værste fejl, man nogensinde kunne have lavet. Jeg forstår ikke, hvorfor de aldrig prøvede at rette op på det igen.
I dag er der ingen biler længere der ikke bruger blinkvæske. Men stort set intet værksted kender og bryr sig virkelig om det. Det smukke ved det er, at det sjældent har brug for opmærksomhed eller genopfyldning, men det kan ske. Og så kan det føre til katastrofe, når det ikke genopfyldes eller ændres. Brug af din bil i ujævnt terræn eller i bjerget fremskynder slid på væsken på molekylært niveau, ligesom olie. Manglende ændring kan forårsage lækage af væsken langs forseglingerne og derefter forårsage alle mulige elektriske problemer på grund af kortslutninger fra væsken. Sjældne begivenheder er kendt, hvor det lykkedes at tage fyr, hvilket det gør det voldsomt. Så det er god praksis at kontrollere det nu og da.
Sådan gør du det:
Hver producent har sin egen logik til placering af reservoiret, nogle har det nær / under forrudevaskervæsken, andre bag polstringen i bagagerummet, andre steder er også mulige. Vær opmærksom, der kan være mere end et reservoir! Tag hætten af og tag en prøve ved at dyppe i en blyant. Du kan lægge et dryp af det på et stykke karton for at gøre det muligt for dig selv at observere det nærmere. Hvis det er sort (ish) eller der sværmer støv / snavs i væsken, er det længe forsinket. Udskift det. Hvis det er lysegult, er det helt fint, hvis det er orange, er det klogt at udskifte det nu, når du kontrollerer det.Det er faktisk modstridende, da blinkere er orange. (Eller nogle gange røde) Venstre er gammel væske, der nærmer sig udskiftningsinterval, og højre er ny eller god væske. Du får sandsynligvis aldrig sort væske, men det kan forværres til det, hvis det slet ikke ændres.
Så her er hvordan og hvorfor handler det om blinkvæske. Hvis du ikke er teknisk tilbøjelig til at kontrollere det selv, skal du bede om det, når din bil har modtaget service, og tag ikke NEJ eller haha det er en vittighed for et svar! Stå på jorden, og forklar dem om nødvendigt, som jeg gjorde for dig her. Jeg håber, at der er ryddet for en vis tillid nu. Vær sikker!
Svar
Det er faktisk ikke blinkvæske, det er “retningsbestemt væske”. Når du trykker retningsarmen ned, pumpes væsken fra reservoiret gennem meget små tynde farvekodede rør til hvilken side af køretøjet du skal dreje mod. Når væsken passerer gennem pæren, begynder en lille turbinegenerator at dreje og producerer elektrisk strøm, der får pæren til at lyse op. Blinkhastigheden afhænger af viskositeten af den anvendte væske. Jo tykkere viskositeten er, jo langsommere blinker pærerne, og jo tyndere væsken er, desto hurtigere blinker de. Holmes Stinson-ventilen, der styrer flowet, bruges til at få alle blinklyspærerne til at begynde at blinke på samme tid. Dette er hvad der fungerer som nødblinkere.
BEMÆRK: Hvis du tror på et enkelt ord, jeg lige har skrevet, så kender jeg en fyr, der kan give dig en aftale på noget rigtig godt højt og tørt land nær Florida Everglades . Virkelig. Jeg lover, det er et fantastisk sted.
Undskyld Thao, jeg kunne bare ikke modstå lidt drilleri. Jeg håber du er klar over, at der ikke er noget som blinker eller retningsvæske. Eller en Holmes Stinson-ventil heller, for den sags skyld.
Dette er almindelige vittigheder i det mekaniske fag. Som at bede nogen om at få
En spand propvask,
En venstrehånds kombinationsnøgle ,
En metrisk stjerneskruetrækker eller
En tændrørsaftrækker.
De lyder som en rigtig ting, men ingen af dem er, ligesom “blinkervæske”