Bedste svar
Jeg gik på en gymnasium i en meget fattig og underprivilegeret del af Long Beach. Den standard første bil der var en gammel og slog Honda Civic og biler af samme klasse. Nu havde mine forældre lavet en aftale med mig, hvis jeg fik alle Aer, så havde jeg muligheden mellem en helt ny Toyota Rav4 eller en gammel Range Rover Sport.
Som den stædige teenager, jeg var, besluttede jeg at Jeg ville have klasse over pålidelighed og gennemførlighed. Således modtog jeg en 2008 Range Rover Sport HSE to måneder før min 17-årsdag. Jeg elskede at køre den bil, det var en 300 hestekræfter på 5.500 pund, der utroligt drejningsmoment under motorhjelmen. Mange mennesker uuddannede omkring biler, og deres afskrivninger antog, at jeg kørte en meget dyr luksus-SUV, da vi i virkeligheden var i stand til at få bilen til $ 16.000. Jeg kørte denne bil hårdt, hvilket resulterede i, at bilens gennemsnitlige mpg var 8 mpg. Jeg var på tankstationen næsten hver tredje til fjerde dag og fyldte for omkring $ 72. Min far havde nok efter næsten et år og besluttede at han ville få en mere “effektiv bil”.
Jeg endte med at modtage en 2006 BMW 325i, jeg fik en bil med hurtigere acceleration og højere top hastighed, som i en teenagers hånd ikke er den lyseste beslutning, der er taget. Jeg kørte denne bil i cirka fem måneder, før jeg endte med at skubbe den ind i en kantsten og ødelægge dens aksel. Denne $ 700-fejl resulterede i, at jeg lærte, at biler ikke er legetøj, og at jeg kunne have alvorligt skadet mig selv og eller en anden. Desværre, efter reparationerne var afsluttet, led plejen af styrestabilitet, såvel som den lejlighedsvis ville slukke på motorvejen eller midt i en sving. Da disse problemer begyndte at blive hyppige, blev min forælder tøvende med, at jeg ofte kørte hjemmefra til college. Efter at en bageste sluttede mig på motorvejen, besluttede mine forældre, at det var på tide at udskifte denne bil, og vi begyndte at søge efter helt nye biler.
Jeg er taknemmelig for, at mine forældre er økonomisk stabile og på det tidspunkt så vi begyndte at kigge og de store 3 tyske bilproducenter: Mercedes, BMW og Audi. Jeg kom fra en familie, hvor næsten alle kørte eller ejede en BMW, og jeg var tilbøjelig til at lease en. Jeg besluttede mellem en BMW 330i xDrive eller BMW 330e 2018, og da hybrid BMW (BMW 330e 2018) kom med så mange incitamenter, besluttede jeg, at jeg ville gå med det. Jeg har kørt bilen i over syv måneder og er helt forelsket i bilen, men jeg fortryder ikke at have valgt det røde interiør, da det var en mulighed.
Det er klart, når du giver en teenager så dejlig biler, du er bundet til at blive betragtet som et mål for politibetjente. Fra min erfaring er jeg blevet trukket over seks gange og kun heldigvis citeret en gang. Jeg er blevet spurgt adskillige gange om mine forældre ved, at jeg kører “deres” bil, men jeg fortæller dem altid, at det er min, der kommer til dem som et chok. Jeg forbliver altid rolig og respektfuld, når jeg interagerer med officererne, og det er sådan, jeg tror, at jeg undgik et citat de første fem gange, jeg blev trukket over.
Nu betragter jeg mig ikke som rig, men jeg betragter min familie komfortabel. Jeg kender ikke mange andre teenagere, der har haft tre luksusbiler i løbet af to år, så jeg betragter mig selv som taknemmelig for alt, hvad jeg har fået.
Tak fordi du læste mit første indlæg.
Kør sikkert.
Svar
Min far betalte 17.900 $ for min første bil, alt sammen kontant, samt betalte forsikringen og købte nye Pirelli-dæk (de var ca. $ 1800 for sættet). Jeg dækker gas og rutinemæssig vedligeholdelse. Det er en sort Dodge Avenger RT fra 2013. Dette er det på billedet nedenfor. Jeg elsker det absolut – fremragende stereoanlæg, meget behageligt uden vejstøj og meget hurtigere end det ser ud (0–60 på 5,3 sekunder). Jeg er utrolig taknemmelig for det. Vi ejer to 4000sft hjem (kælderstørrelse inkluderet) og en lejlighed i Vancouver centrum (værd ca. $ 880.000 lige nu) samt 4 køretøjer, hvor min er den ældste, mellem vores familie på fire. Jeg er en ung iværksætter, der ejer en bildetaljeringsvirksomhed, og som følge heraf laver jeg masser af let karrosseri på mit eget køretøj som en hobby – altid forsøger at få malingen til at se endnu bedre ud. Det er bestemt ikke noget, jeg ville kaste, fordi “det er ikke mine penge”, som jeg har set fra jævnaldrende, der var lige så heldige.
Jeg har en fætter, hvis far købte ham en ny 2016 Nissan 370Z Nismo – ligesom den i billedet. Jeg ved ikke den nøjagtige pris, han betalte, men den var nord for $ 48.000 USD. Deres familie ejer 2 $ 1,5 mm boliger, en ny Mastercraft-båd og en ny Porsche 911 Turbo S ($ 220.000).
Og jeg har en anden fætter, hvis forældre er omkring $ 20 mm værd. Han vil sandsynligvis få en ny Tesla Model 3, når den kommer ud, eller en brugte Tesla Model S til et første køretøj (han er endnu ikke 16).Det vil sandsynligvis koste omkring $ 50.000-mærket. Det vil sandsynligvis se ud som det på billedet nedenfor. Deres familie ejer et palæ på $ 7 mm og udvikler et andet stort hjem på Hawaii-øerne lige nu. De ejer også adskillige klassiske biler, især en 1969 Shelby Cobra GT500 med mindre end 200 miles på den (værd $ 400.000).
Efter at have skrevet dette, føler jeg mig nu modbydeligt prangende og prætentiøs. , Jeg håber, det handlede om det, du ledte efter!