Bedste svar
Den højeste prioritet bør være at komme ud af skade. Et handicappet køretøj i kørebaner vil sandsynligvis blive ramt.
Træk væk fra vejen så langt til højre som muligt, helst mens køretøjet stadig har fart. Hvis det allerede står stille, aktivere nødlys, sæt køretøjet i neutralt, og når det er sikkert, rul det ud af kørebaner .
Den hurtigste måde at få mere brændstof på er at ringe til en taxa og køre til tankstation. De sælger tankdåser der. Forvent at betale $ 15 for en Gal-dåse. At ringe til en vejhjælpsbil vil normalt tage for evigt.
Hvis du er inden for en kilometer fra en tankstation, kan gåtur god mulighed. Jeg har gjort to miles, men det forpligter dig til mindst 1 times gåtur. Der er grænser for, hvor længe dit køretøj kan forblive parkeret i nødstilstand, før politiet tager handling.
Du kan få held og få en bilist som mig til at tilbyde dig en tur, hvis jeg ser dig gå med en bensindåse. Jeg har gjort det til 7 personer i de sidste 6 måneder.
Forsøg ikke at starte køretøjet . Det kan medføre skade på nogle biler.
Andre ting at vide:
- Butikker til bildele oplader dit bilbatteri for dig, hvis du nogensinde har brug for en start og ikke har kabler. De fleste vil gøre det koster gratis, nogle opkræver et par dollars.
- Hvis du har jumperkabler, kan din taxachauffør måske være villig til at springe din bil, så du sparer en tur til reservedelsbutikken. Du kan ikke stole på, at de har jumperkabler.
- Hvis du har en batterioplader med dig, kan du genoplade batteriet hvor som helst. Sådan kunne jeg for nylig køre 20 miles til en deleforretning uden vandpumpe og generator (serpentin bæltefejl).
- Mange bilister, der ser nogen med jumperkabler eller en gasdåse i hænderne vil tilbud om at hjælpe. Hvis du bare har hætten oppe, antager jeg, at du kaldte en vejhjælpsbil.
- Lad aldrig dit brændstof falde under 1/4 tank. Brændstofmålere er ikke nøjagtige. Nødture sker hele tiden og det er grunden til, at mange mennesker løber tør for brændstof.
- Din sikkerhed bør være din prioritet. Det er et bedre valg at ringe til en taxa end at sidde og fryse i dit køretøj. Du har normalt mindst to timer før politiet træk dit køretøj fra en motorvej.
- Hvis du er PayPal-kunde og har brug for nødkontanter, kan du købe et forudbetalt MasterCard på ethvert Home Depot (gæt hvorfor jeg ved det) med bare dit telefonnummer og PayPal-pinkode Ellers, få venner til at sende dig en Western Union- eller Moneygram-overførsel, så du kan købe din gasdåse og brændstof.
Svar
Hvis du har en brændstofpumpe i tanken, når den løber tør for gas, vil den forsøge at pumpe luft til motoren, hvilket den ikke kan, og hvis den kunne, ville motoren ikke køre alligevel. Når du lægger frisk gas i tanken, skal du sørge for, at det er nok til helt at dække brændstofpumpens indløb (det betyder, at hvis du vender opad, at du tilføjer nok gas til at dække pumpen, der er på motorsiden af gastanken. ) Tilsæt bare nok gas til at sikre, at pumpen er tildækket, som 5-gallon eller mere. Du skal høre brændstofpumpen køre, når du drejer nøglen, og den holder op med at køre, når den har bygget brændstoftryk. Under alle omstændigheder kan det tage et par minutter for brændstofpumpen at opbygge trykket til motoren, forudsat at brændstofpumpen ikke allerede er brændt op ved at prøve at pumpe, når den er tør. Hvis der er luft i linjerne, skal du muligvis bløde den for at brændstoffet kommer til motoren, men det er et langt skud. Du kan kontrollere det ved at løsne brændstofslangen ved fordelingspunktet på motoren for at se, om du har brændstof, efter at pumpen har bygget tryk. Vær smart og ikke blæse gas overalt og skabe en fare for dig selv. Det hele er ganske simpelt, indtil du sprøjter benzin overalt. Hvis der ikke er noget tilbehør, der skal løsnes, men bare en slange, der holdes fast med en klemme, skal du få nogen til at hjælpe, der ved, hvad de laver. Hvis ovenstående trin ikke fungerer, skal du kigge efter et elektrisk problem i tændingssystemet. Hvis du har et rigtigt gammelt køretøj med en kamdrevet brændstofpumpe og en karburator, er måden at komme i gang med en helt anden diskussion.