Bedste svar
Hvis reservoirhætten er i funktionsdygtig tilstand, lækker en overfyldning simpelthen fra hætten og spredes gennem hele motorrum, muligvis forårsager et glidende bælte, afhængigt af tankens placering, VIL det gøre noget rod uanset dets placering.
Hvis en fjols har udskiftet hætten med en ikke-ventileret, eller udluftningen er blokeret, så er der en lille chance for, at når olien ekspanderer ved brug og skaber varme og komprimerer, hvor lidt luft der er i reservoiret, at trykket kan forårsage en olielækage et andet sted i systemet.
En let, men måske let kedelig måde at fjerne overskydende væske på er at placere en lille flaskes mund lige ved siden af reservoirets påfyldningspunkt og ved hjælp af et kort stykke (6–8 ″) haveslange og en våd tommelfinger, indsæt slangen, placer tommelfingeren over den synlige ende og løft og slip i flasken, gentag og gentag, indtil den er lav nok.
Svar
Overfyldning af din power steerin g vil IKKE forårsage overtryk, skumdannelse eller blæse tætninger. Et korrekt fungerende servostyringssystem er helt luftet og derfor fuld af væske. Der er intetsteds for ekstra væske at gå, men at tage ekstra plads i selve reservoiret. Dette er ikke et problem for systemet i sig selv. Men husk, at servostyringsvæske udvides, når den opvarmes. Dette kan få et overfyldt reservoir til at løbe over og gøre et rod i din motorrum. Det kan komme på dine bælter, få dem til at glide og potentielt ødelægge dem for tidligt. I ekstreme situationer KAN det overskydende væske komme på udstødningsmanifolden / katalysatoren og forårsage brand. På grund af dette er det bedst at suge overskydende væske fra reservoiret for at bringe niveauet tilbage til det normale.