Bedste svar
Jeg kunne godt lide andre stressede, brug dem en gang, hvis de er ti bolte og genbrug, hvis de er standardbolte med høj trækstyrke. Imidlertid anbefaler bilproducenter procedurer, der tjener dem penge. De lægger for meget vægt på emner, hvor de har økonomisk gevinst.
Du vil sandsynligvis ikke tro mig, hvis jeg fortæller dig, at jeg har genbrugt en metalpakning med metalhoved flere gange uden konsekvens. Det var år tilbage på en Nissan cabstar, ed30 / ed33. Bemærk dog, at den var under knaphed med reservedele. Jeg ville bare smøre noget silicium rundt om alle gummikanter. Jeg ville gøre omkring 40 til 60 tusind km eller indtil støbejernets cylinderhoved revnede (det var motorens iboende defekt).
Jeg har genbrugt ti bolte, men efter at have kontrolleret dem for at strække med en trådmåler eller sende dem til ingeniøren, der gjorde hovederne. Efter at have bestået strækningstesten skulle jeg dog nogle gange erstatte en eller to, fordi de følte sig snoede under torqing. Og alt dette var uden konsekvens.
På trods af alt det, hvis ressourcerne tillader det, gør som specificeret. Jeg er i Afrika syd for Sahara for at græde højt.
Svar
det er vanskeligt. Normalt vil producenter få det skrevet ned et eller andet sted – den maksimale tid til genbrug. Hvis ikke, kan du bruge helt nye. Der er masser af meninger overalt på nettet, og hver enkelt vil beskrive en anden historie.
Ligesom alle de mennesker, der har skrevet deres svar ned – ved jeg også, at du nogle gange kan bruge disse bolte igen og igen og igen og ville ikke have nogen problemer.
Du skal risikere det for kiks, som de siger. Det er op til dig. Genbrug de gamle: de vil enten svigte dig eller ej.