Bedste svar
Premium brændstof uden ethanol! Ethanol dræber små gasmotorer. Min lille værksted er 80\% ethanol-relaterede reparationer. Ethanol i brændstof gør 3 ting med små gasmotorer, der ikke er indsprøjtet, 2-takts eller 4-takts. Det griber altid fugtigt fra luften, så hvis det sidder i din brændstoftank eller opbevaringstank i nogen tid, vil det faseudskille sig. Dette betyder, at al ethanol og vand nu sidder i bunden af din græsplæne traktorers brændstoftank (det kan ikke blandes igen, når det adskilles) 2 ting vil ske, 1 din motor vandt bare ikke, eller 2 vil den køre, men på lige ethanol dette er meget dårligt, fordi det brænder meget varmt og smelter stemplet. Den 3. ting er, at det kan starte mikrobiel vækst i brændstofsystemer, hvilket betyder, at det hele skal rengøres. Brug altid mindst 91 ethanolfri benzin her. her i Ontario Canada er der to muligheder for ikke-ethanolbrændstof, den ene skal 91-skygge, den anden er esso 91-skåret. Ikke sikker på, hvad det er, hvor du bor. Men det er kun tilgængeligt i premium. Tjek disse billeder, der fra en honda motor til en start-tilstand.
Svar
Spørgsmål: “Hvorfor bruger folk højt , tunge plæneklippere, der er svære at komme i gang og har brug for brændstof og olie, i stedet for os i de manuelle, som er lette, ikke høje, behøver du ikke at tænde og behøver ikke brændstof og olie? ”
Quora Writer Glen McMillian besvarede kortfattet dette spørgsmål med sætningen: “Den person, der skrev dette spørgsmål, har åbenbart aldrig brugt en manuelt betjent skårlægger uden motor.” Men lad mig udvide det og beskrive, hvorfor håndskubbe-plæneklipperen effektivt er forsvundet.
En skubbeklipper med rulletype er en fornøjelse at bruge, hvis:
- Plænen er relativt lille.
- Den er perfekt plan og flad.
- Du er ung og i god fysisk form.
- Plænen er tør uden dug og efter flere gange dage uden regn.
- Plænen er kort, og du er i stand til at klippe den mindst hver uge.
- Plæneklipperen er i perfekt justering, og knivene er blevet skærpet til sæsonen.
- Du har et dejligt tempereret klima Kentucky Blue Grass græsplæne, der altid er skåret ganske kort.
- Du lever i et tempereret klima som Wisconsin med kølige sommermorgener og en relativt kort vækstsæson.
- Og vigtigst af alt er plænen fuldstændig ren. En lille kvist eller en enkelt fyrretræsfang fanget mellem spiralklingerne og pladen stopper plæneklipperen død i sine spor og kræver, at du stopper, bevæg bladene forsigtigt bagud, og ekst ract den ondsindede kvist eller fyrretræ. Jeg blev hjælpsomt mindet om dette af Quora-kommentatorer Thor Johnson og Erin Morrey. (Se venligst deres kommentarer nedenfor.)
Hvis alle disse ting er sande, er det faktisk behageligt at lytte til klik-klik-klik på push-plæneklipperen og lugte det nyslipte græs af din perfekt velplejede græsplæne tidligt en behagelig lørdag morgen før du spiller en runde golf eller lytter til boldspil på den bærbare radio, mens du nipper til en øl, en Blatz eller en Lienenkuegel i hængekøjen.
Vores skivehjulslæsser lignede den ovenstående. De bedste af dem havde gummidæk, støbejernsdele og træhåndtag lavet af ahorn eller bøg snarere end metalrør. Vores havde krom hubcaps. Og i modsætning til nogle andre svar havde push-slåmaskiner ofte græsfangere.
Hvis du havde en dejlig græsplæne, havde du en af dem.
At skubbe på en rulleklipper var imidlertid ikke som at skubbe en indkøbskurv. Disse hjul, sommetider gummitætte, ofte jern, kørte tandhjul, som drejede de fire eller fem spiralklinger, der var i konstant tæt kontakt med pladen ved en højere hastighed end hjulets rotation … ved hjælp af din styrke til at gøre det. Hvis græsplænen ikke var plan, skulle du ikke kun overvinde tandhjulene og friktionen af knivene på pladen, men vægten af plæneklipperen, som primært var lavet af støbejern (ikke som de lette stålkopier, du ser i dag!). Støbejern er tungt! Hvis du havde en hævet terrasse, der krævede, at du skubbede plæneklipperen op ad bakken, udviklede du lår som en fodboldspiller.
Hvis plænen ikke var skåret i en uge, og du skulle trimme mere end ½ tommer modstanden mellem knivene og pladen ville blive så høj, at strømkilden, nemlig dig, ville falde ned og gå i stå. Dette krævede en teknik til at skubbe plæneklipperen med al din styrke, indtil den stoppede med at bevæge sig frem, sikkerhedskopiere og løbe på den, indtil du igen stoppede … og derefter gøre det igen!
Hvis der havde været en tung dug over natten, eller det havde regnet, ville hjulene miste trækkraft, og plæneklipperen gled uden at kunne dreje knivene.Eller det våde græs vil tilstoppe mellem knivene og pladen. I så fald ville plæneklipperen, i stedet for at klippe, rive græsset og beskadige plænen. Igen bliver du nødt til at ty til push og back up-teknikken. Eller du kan få skruenøglerne ud af din værktøjskasse og justere den bageste trærulle for at hæve klippehøjden. Men dette krævede normalt, at du skar græsplænen igen i den rigtige højde.
Skubbeklipperen behøver muligvis ikke benzin. Men det havde brug for vedligeholdelse og hyppig oliering. Der var altid en oliedåse på en hylde ved siden af vores push-plæneklipper.
På en god push-plæneklipper var der fire eller seks oliekopper, der skal fyldes inden hver brug, og der skal placeres et par dråber olie på pladen, som bladet drejes mod.
Knivene på skubbeklipperen med knivhjul skulle skærpes hver sæson. Dette var ikke et groft spørgsmål om at holde klingen mod et slibeskive eller båndsliber, som man gør med en motordrevet roterende slåmaskine. Tværtimod måtte bladet slibes mod pladen med en sammensætning, der består af smørestøv og maskinolie, mens de fire justeringsskruer, der styrer placeringen af pladen, blev justeret. Kontakten mellem knivene og pladen blev derefter kontrolleret ved hjælp af maskinistens mærkning blåning. som kilde til pensionsindkomst.
De første plæneklippere, jeg så, var butikskonverteringer, hvor en lille vandret aksel benzinmotor blev monteret på en platform på en skubbeklipper og kørte et af hjulene via et remskive- og båndreduktionssystem og en friktionsvalse. Disse var ret almindelige i 1950erne, ofte bygget ud fra planer, der findes i Mechanix Illustrated eller Popular Mechanics-magasiner.
Den første ægte strømklipper, jeg betjente i midten af halvtredserne som en ti-årig var denne gravemaskine, en walk-behind multi-bånd åben hjulklipper.
Denne ting var farligt som helvede, især for en tiåring, men børn blev betroet og betragtet som mere ansvarlige (og muligvis engangsbrug) i 1950erne. Men det var selvkørende, og det tillod mig hurtigt at klippe min bedstefars store hjørnelod. “All Gear” (den havde et geardrev med en kobling og et bakgear og behøvede ikke kileremme.) Gravely Machine tillod at plæneklipperen kunne løsnes om vinteren og udskiftes med en sneblæser. Bemærk, at ledningen er trukket over Gravelys håndgreb? Det er startsnoren og dens træhåndtag. Den store gravemotor havde ikke en rekylstarter eller en kompressionsudløsning. (Efter at Studebaker købte virksomheden i 1960 blev der brugt 10 hk Kohler og 2-cylindrede Onan-motorer.) Jeg var snarere nødt til at vinde startsnoren rundt om en åben remskive på krumtapakslen hver gang jeg havde brug for at starte motoren.
Vores families første plæneklipper var et støbt aluminiumsdæk Briggs & Stratton-drevet maskine købt i 1956.
Nedenfor er en typisk tidligt 1950-plæneklipper.
I begyndelsen af 1960erne købte min far en Ariens have traktor.
Men da havde min yngre bror overtaget plæneklipperen. Den havde en elektrisk starter. Om sommeren blev det brugt med et klippeaggregat, der havde tre roterende knive til at skære plænen. Om vinteren blev det brugt med dækkæder og en totrins sneblæser, der blev kørt af en frontmonteret kraftudtag for at rydde den lange brede indkørsel. Min bror brugte den også om vinteren i en lokal park til at trække børn og sneslæder op ad en lang slædebakke.
Hvad er det jeg ejer i dag, da jeg startede som barn med at skære plæner med en skårlægger? Dette udyr:
Og jeg måtte medtage dette: Jacobsen Lawn Mowers Sheep Ad (Video) Bedste plæneklipperannonce nogensinde. Du skal se dette.