Bedste svar
Der kan være et par grunde til, hvorfor:
1. Batteriet kan være brugt. Koldt weathet kan let dræne eller dræbe dit batteri, hvis motorcyklen ikke opbevares et varmt sted. Tilslut batteriet til opladeren og se om det kan holde opladningen.
2. Hvis det er et spark start motorcykel, sørg for at du har kontakten på ON-positionen.
3. Brændstof. Før du lagrede det, sørgede du for, at du havde nok brændstof?
Af disse 3 er jeg ret sikker på, at det er dit batteri. Jeg opbevarer mine motorcykler udenfor, og når vintervejret rammer, har jeg bedre opladeren klar. Hvis du genoplader dit batteri og tænder din motorcykel, skal du sørge for, at du befinder dig i et godt ventileret område, så kuliltegasser ikke opbygges. Sørg for, at motorcyklen kører inaktiv i cirka 5 minutter, så skal du gå i gang.
Svar
2-takts scootere bruger 2T mix sammen med benzin. Dette gør brændstoffet mere viskøst. Normalt brænder mobilen, der tilsættes benzin, ikke helt og sidder fast i motoren og danner slam. Hvis køretøjet ikke bruges i lang tid, størkner dette slam og klemmer ventilerne og propperne, som motoren ikke fyrer af.
LØSNING: Åbn bare tændrøret Tilsæt 2-3 ml benzin gennem hullet, hvor tændrøret blev monteret. Rengør tændrøret, og monter det derefter.
Ryst din cykel lidt, og forsøg derefter at starte den.
Selv en 10 år gammel ubrugt motor begynder at køre gennem denne direkte indsprøjtningsteknik