Jeg har prøvet Pennzoil, Castrol og Mobil One, afhængigt af hvilken der er til salg. Er alle motorolier ens?


Bedste svar

Al olie er omtrent den samme, så længe den lever op til føderale og bilindustrielle standarder (hvilken som helst, du køber i en legit detailbutik i USA næsten helt sikkert gør). Når det er sagt, ville jeg aldrig sætte Quaker State i noget, jeg var interesseret i. Det er en brandpræference, jeg har, der går tilbage til begyndelsen af ​​1990erne, da al motorolie var konventionel. Måske er deres syntetiske ting bedre, men det vil jeg aldrig være sikker på.

Jeg køber fuldt syntetisk 5W-30 fra det største mærke, der tilfældigvis er den billigste den dag, jeg er i butikken. De sidste par olieændringer har været Pennzoil. Jeg kører ved Chevy HHR, der kun havde 58.000 miles, da jeg købte den og nu er på 225.000. Min kone har en ældre minivan, der allerede var høj kilometertal, da vi købte den. Dette køretøj får konventionel olie fra SuperTech, Walmart-mærket. Det køres et par miles til arbejde hver dag, min bil køres nogle gange tusind miles om ugen. Det er meget mere information, end du beder om, så for at gøre novellen lang, ja, de handler alt om det samme. Forstå bare forskellen mellem konventionel og syntetisk og brug den korrekte vægt / viskositet til din applikation.

Svar

Tilbage i 1975 byggede jeg en meget højtydende Ford 289 til min 63 Falk. Det havde 11: 1 højt komprimerede TRW smedede pop-up stempler, Engle mekanisk cam med 305 varighed og 0,55 lift, 650 holley dobbelt pumper på en 360 Offenhauser aluminium indsugningsmanifold, 1,5 ″ rørhoveder. Det var et udyr at køre, ville ikke køre i tomgang under 1.000 omdrejninger pr. Minut og kunne ikke køres under 2.000 omdrejninger pr. Minut, men blev omdrejet til 7.500 omdr./min. På grund af den mekaniske knast måtte jeg ofte justere ventilerne. Efter omkring 6 måneder begyndte at bemærke disse bløde lysegrå aflejringer på hovederne under ventilafdækningerne. Jeg formodede, at det var vanddamp, der ikke blev spredt af olien. Jeg brugte Pennzoil 20W-50 racingolie. Så jeg skiftede til Valvoline 20W-50 racingolie, og næste gang jeg havde ventildækslerne slukket, var alle de grå aflejringer væk, og alt var rent. Derfor bruger jeg aldrig Pennzoil igen.

Ja olie er olie. Men rengøringsadditiverne eller manglen på gør en stor forskel.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *