Logistik: Hvad er forskellen mellem 1PL, 2PL, 3PL, 4PL tjenester?

Bedste svar

1PL : First-party logistics (1PL) er enten et firma eller en person, der bruger sin egen kapacitet til at opbevare og levere varer til deres kunder. Det inkluderer både nyttelastafsenderen og nyttelastmodtageren. En førstepartslogistik kan enten være en institution eller selvkoordinering som producenter, mæglere, købmand / eksportør, distributør, forhandler eller grossist inden for handel. Enhver, der har produkter, der flyttes fra deres oprindelsessted til et nyt sted, siges at være en førstepartslogistikudbyder.

2PL: Andet -partslogistik (2PL) involverer transport af varer fra en bestemt transportregion i forsyningskæden som jernbane, gade, hav eller luft. Anden parts logistikudbydere er de ressourcebaserede transportører og inkorporerer transport ved hjælp af både med egen leje og transportører, som de er indgået kontrakt med. De bruges primært til verdensomspændende transport af heftige varer og rabatvarer og af udvekslingsårsager også. For eksempel kan 2PL være fragtforsendere, fragtformidlere, toldspecialister, eksporterende handelsvirksomheder, transportere tilknytninger osv. 2PL er en ægte transportør, for eksempel rederier, fly og køretøjstransportører. Derfor ejer 2PL-tjenesteudbydere ofte specialiserede transportmetoder for at forpligte deres specifikke køretøjsarbejde, påtage sig funktionen af ​​transport af et bestemt trin eller give en ensom leveringsadministration i en kundeorganisations logistikkæde.

3PL: Tredjepartslogistik (3PL) har i vid udstrækning antydet som eksterne leverandører, der udfører en del af alle de logistiske funktioner, der ikke udføres af den interne logistik for en virksomhed. En sådan tredjepartslogistik er NextSmartShip .

NextSmartShip giver enkle, overkommelige og pålidelige ordreudførelsestjenester til din e-handel. Det er samarbejdet med de største navne inden for logistik, hvilket sikrer, at dine pakker sendes af fagfolk, og at dine kunder får deres pakker hurtigt og i uberørt stand. Det leverer alle tjenester efter ordreafgivelse som vareinspektion, oplagring, kitting, montering, mærkning, ordresporing osv. Det foreslår den bedste opfyldelsesmetode for din virksomhed i henhold til dine krav. Det leverer også tilpasset emballage af ordrer.

Et firma kan fungere meget let og problemfrit ved hjælp af 3PL som NextSmartShip når de tager sig af det af alle processerne bag forsendelse til en meget lavere pris. Det gør det også muligt for en virksomhed at fokusere på andre aspekter af deres forretning.

4PL: Fjerde parts logistik (4PL) opstod i løbet af 1990erne . De er aktivfri virksomheder, der står mellem deres kunder og andre logistiske udbydere for at sikre, at koordineringen og funktionerne i alle forretningsprocesser arbejder mod de samme og relevante forsyningskædemål og -mål. 4PL er en logistik, bestyrelsesadministrationen foregår som en facilitator for disse forskellige administrationer, herunder plan, fabrikation og udførelse af forsyningskædearrangementer. Evnen til at koordinere komplekse virksomhedsprocesser på tværs af virksomheder ved hjælp af moderne teknologier og supplere sine egne styrker med yderligere tjenesteudbydere er en af ​​nøglekompetencerne i 4PLer.

5PL: Femte parts logistik (5PL), også kendt som en logistisk aggregator, samler kravene fra 3PL og andre i massevolumen for at få forbedrede priser med forskellige slags fly- og leveringsorganisationer. De er ikke-aktivbaserede og fungerer typisk samlede ordrer.

Svar

  • 1PL – En første parts logistikudbyder (1PL) er et firma eller et individ, der skal have fragt, gods, varer, produkter eller merchandise transporteret fra et punkt A til et punkt B. Udtrykket førstepartslogistikudbyder står både for fragtafsenderen og for fragtmodtageren. En 1PL kan være en producent, forhandler, importør / eksportør, grossist, forhandler eller distributør inden for det internationale handelsområde. Det kan også være institutioner som en sådan statsafdeling eller en person eller familie, der flytter fra et sted til et andet. Enhver, der har varer flyttet fra deres oprindelsessted til deres nye sted, betragtes som førstepartslogistikudbyder.
  • 2PL – Et andet -party-logistikudbyder (2PL) er et aktivbaseret luftfartsselskab, der faktisk ejer transportmidlet.Typiske 2PLer ville være rederier, der ejer, lease eller chartre deres skibe; flyselskaber, der ejer, lease eller chartre deres fly og lastbilfirmaer, der ejer eller leaser deres lastbiler.
  • 3PL – En tredjeparts logistikudbyder (3PL) leverer outsourcede eller “tredjeparts” logistiktjenester til virksomheder til en del eller undertiden hele deres supply chain management-funktion.
  • 4PL – En fjerde parts logistikudbyder (4PL) er en uafhængig, enkeltstående ansvarlig, ikke-aktivbaseret integrator, der samler ressourcerne, kapaciteterne og teknologien i sin egen organisation og andre organisationer, herunder 3PLer, til at designe, opbygge og køre omfattende forsyning kædeløsninger til klienter.
  • 5PL – En femteparts logistikudbyder (5PL) samler kravene fra 3PL og andre i bulkvolumen for at forhandle mere gunstige priser med flyselskaber og rederier. Ikke aktivbaseret, det fungerer problemfrit på tværs af alle discipliner. Den centrale etos i 5PL er dens forpligtelse til samarbejde og at opnå en højere grad af ressourceudnyttelse for at opnå besparelser og åbne muligheder for at sikre den bedst mulige løsning til minimale omkostninger / kulstof osv.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *