Bedste svar
polariteten af et elektrisk kredsløb kommer kun i tvivl i jævnstrømskredsløb (jævnstrøm). Batterier er en DC-lagerenhed, der har de positive (anode) og negative (katode) terminaler, der er tydeligt markeret med et + eller – symbol. Små batterier som AA, AAA, C eller D er markeret på denne måde plus adskilles yderligere ved den lille cirkulære fremspringende knap på den positive terminal.
Bilbatterier har to stolper, der er tydeligt præget med hævet + (positiv) ) og – (negative) symboler ved terminalerne. Du skal også være i stand til yderligere at skelne +/- polerne ud fra farven på ledningerne, der er fastgjort til dem. Positive terminaler har den RØDE ledning fastgjort til dem, og de negative ledninger er sorte. I de fleste amerikanske elektriske systemer er jordledningen fastgjort til den negative terminal, så du kan også finde en bar, flad flettet ledning, der løber til køretøjets eller redskabets ramme.
Kun jævnstrømskredsløb viser polaritet, så hvis du skulle bruge et analogt voltmeter fra terminalen til jordforbindelse, viser nålens retning polaritet. Testledningerne er markeret med + og – og er farvet RØD (+) og SORT (-). Hvis man tester korrekt, vil målernålen afbøjes til højre for at måle spændingen. Hvis polariteten er forkert, vil nålen begrave venstre. På en DVM indikerer LED-skærmen polaritet med et + eller – tegn.
Svar
En sikker måde er at bruge et digitalt voltmeter. Tilslut ledningerne til terminalerne, og se om aflæsningen er positiv eller negativ. Hvis det er positivt, er ledningen forbundet til voltmeterets positive stik også forbundet med batteriets positive terminal. Hvis det læser negativt, er det omvendte.
Jeg har foreslået en digital måler, fordi den ikke bliver skadet, hvis du har gættet forkert. Hvis du bruger en analog måler og gætter den forkerte polaritet, kan du beskadige måleren. Men hvis alt, hvad du har, er en analog måler, skal du placere den i en meget høj skala og se om den læser op-skala eller ned-skala. Hvis den læser op-skala, har du gættet polariteten korrekt.