Skal jeg flytte til Boston eller Philadelphia?

Bedste svar

Så meget had for Philly. Jeg vil aldrig forstå det, men det har en fordel: endnu lavere leveomkostninger!

Vi boede i Boston (Allston, Cambridge, Somerville) og i Philadelphia (Fairmont, Elkins Park, Glenside). Begge er fantastiske. Jeg er dog delvist i Philadelphia.

1. Mad. Maden i Philly er bedre og billigere. Philadelphians kærlighedsmad på alle niveauer. Hvis en restaurant er dårlig, går den ud af drift. Min erfaring i Boston var meget mere hit-or-miss. High-end mad scener i begge byer er sammenlignelige, men det er i midten og low-end, at Philly vinder. Du kan få vidunderlig lokal mad, amerikansk fusion, italiensk-amerikansk i hele byen. Den lokale mad er endda god. I Boston er det ofte lort. Antallet af overkogte muslinger, jeg har haft, er for højt!
2. Boligpriser. Jeg havde købt et hjem i anstændigt størrelse i Philly i et dejligt kvarter. Jeg gik på besøg til min ven i Boston og viste nogle billeder, før jeg fortalte ham, hvad vi betalte ($ 270K). Vi sad i hans mindre, dumpere hjem, og han sagde til mig: “Jeg kan ikke fortælle dig, hvad vi betalte.” Det var i det mindste dobbelt. Philadelphia er velsignet med bedre geografi. Der er en 360 graders ring af potentielt hus. Boston har lidt mere end 180. Dette gør det også muligt for Philadelphia at indarbejde massive parker i hovedbyen uden engang at svede.
3. Tilgængelig park. Boston har nogle gode parker. Emerald Necklace-systemet er dejligt. Det kan ikke sammenlignes med Fairmount Park. Dette er dobbelt så stort som den (ufærdige) Emerald Halskæde. Selvfølgelig inkluderer det ikke andre store parksystemer i byen, som Wissahickon Valley. Du kan tage en 10 mil vandretur i Wissahickon uden at bryde ind i Fairmount Park. Jeg plejede at have fornøjelsen at køre gennem disse parker hver dag og se årstiderne ændre sig. Har aldrig haft en mere malerisk pendling.

1. Trafik. Boston-chauffører er en kombination af mentalt udfordrede og vrede. Jeg var fodgænger meget af min tid der, men selv blev jeg mere aggressiv. Philadelphia har OK trafik, men folk er meget venlige over for andre chauffører. Efter at have flyttet herned og trukket op til en fusion, var jeg klar til kampen for overherredømme, da folk forsøgte at klemme deres bil foran den anden. Så så jeg, at alle bare lynede en bil fra venstre, så en bil fra højre osv. Trafikken var dårlig, men folk kiggede ikke på det. Philly vinder tydeligt, og det fører til dette:
2. Folk er pænere. Bostonians har tendens til at være lidt hurtigere og skarpere, men de er langt mindre venlige end Philadelphians. Du kan vælge mellem pænhed og charme versus effektivitet. Jeg har lavet min til Philadelphia.
3. Forår. Philadelphia har en, og den er strålende, Boston foregiver at have en. Jeg er oprindeligt fra Toronto, så indtil jeg flyttede sydpå, havde jeg kun læst om Spring i bøger, men jeg vil argumentere for, at min første virkelige oplevelse med konceptet var i Philly, ikke Boston.
4. Efterår. Philadelphia har et fantastisk fald, der varer i 2 måneder. Boston har et fantastisk fald, men har travlt med at få det overstået, så kun 1 måned.

Med hensyn til flere andre ting synes jeg de er sammenlignelige. Du kan komme til vandet og bjergene i sammenlignelige tider. Der er gode feriesteder omkring begge byer. De har begge en fantastisk lokal kultur med hensyn til kunst og musik, videregående uddannelse, integrerede multikulturelle systemer, begge har anstændig offentlig transport. Begge har også dårlige eller grimme kvarterer, eksempler på skidt boligmateriale, døde zoner med offentlig transit, tvivlsomme offentlige skoler i kernebyerne. Jeg er virkelig enig med de andre svar, der hævder, at du ikke kan gå for galt i dit valg. Men lad ikke folk skræmme dig væk fra Philadelphia … de har sandsynligvis aldrig boet her.

Svar

Jeg voksede op i New York-området i en familie, der var i Brooklyn i 5 generationer. Jeg kender den by godt. Jeg boede i Philadelphia i over et årti. Jeg har brugt meget tid i Boston gennem årene, enten på arbejde eller at besøge venner og familie. I modsætning til andre er jeg ikke her for at fornærme Boston. Boston er en stor by. Jeg elsker (det meste af) arkitekturen og historien, det er let at navigere med offentlig transport, og North End er et af mine foretrukne kvarterer i USA.

Lad os rette et par ting ud først:

“ Boston har bedre transit .” Ganske enkelt, nej. Det gør det ikke. Metro- / trolley-systemerne er næsten identiske og adskiller sig kun lidt i retning. Philadelphia har fordelen ved et regionalt jernbanesystem med elektrisk service mindst en gang i timen på alle linjer undtagen Cynwyd-stuben. De travlere linjer har service hver halve time eller bedre.I Boston er pendlerbanen delt i de ruter, der betjener North Station og de ruter, der betjener South Station – og aldrig skal manden mødes uden at overføre til den røde linje og derefter til den orange linje. Philadelphia løste dette problem for årtier siden med pendeltogstunnelen. Nu betjener tog fra enhver forstad alle stationer i centrum, og mange kører igennem til forstæderne på den anden side. Det regionale jernbanesystem i Philly strækker sig fra Atlantic City i øst til kanten af ​​Amish-landet i vest og fra University of Delaware i syd til Trenton, NJ i nord, hvor det har planlagte forbindelser til NJ Transit-tog til NYC.

Boston

P hiladelphia

“ Boston er solrige / har bedre vejr ”De har åbenbart aldrig hørt om“ Det er altid solrigt. ” Vittigheder til side, det er mærkeligt, men sandt, Boston er en smule solrige end Philly ifølge vejrregistrene. Mærkeligt, fordi Boston får mere nedbør end Philly for at inkludere dobbelt så meget sne. Boston er koldere og blæsere. Og hvor nogensinde du vil måle “sommer”, får du yderligere 6 uger af det i Philly.

“ Der er mere at gøre uden for Boston ”Dette er diskutabelt og subjektivt. Hvis skiløb er dine ting, så er Boston meget tættere på bedre vintersport. Hvis du som mig kun går på ski lejlighedsvis og ikke har brug for isfiskeri eller snesko, så går Poconos fint, og Catskills er kun lidt længere. Philly har fantastiske udendørs tilbud, der slet ikke kræver meget af en køretur fra vandreture rundt Jim Thorpe

til kano Pine Barrens

Med hensyn til strande går jeg igen med NJ og DE. New England har helt sikkert nogle smukke strande, især jo længere mod nord du går, men strandsæsonen er en god del kortere, og vandet bliver aldrig varmere op. Med hensyn til at kunne dagsudflugt til andre byer vinder Philly hænderne ned.

Beskæftigelse – Beskæftigelsen generelt er stærkere i Boston , jo da. Uanset om det er bedre, tror jeg, afhænger af hvilket felt du arbejder i. Med hensyn til sundhedspleje vil du helt sikkert være i Philly. Det er nr. 2 i landet bag Houston (Boston kommer ind på nr. 4) Teknologisektoren er uden tvivl stærkere i Boston. Med hensyn til Pharma-beskæftigelse kommer Boston i nr. 1, mens Philly kommer ind på nr. 6. Dette er dog mere håndflugt end faktum. Du kommer kun til nr. 6 ved at opdele den store farmaceutiske region PA / NJ i to separate regioner langs Delaware-floden. Rut 202-farmakorridoren i Philly-forstæderne fortsætter op ad rute 1 ind i NJ gennem Princeton og videre til New Brunswick. Det er virkelig en, 60 mil, sammenhængende korridor fra Johnson & Johnson til GSK og Pfizer, der virkelig skal betragtes som nr. 2. Hvis du arbejder inden for økonomi, er Center City Phila muligvis ikke så stærk, men det er fordi det meste af denne branche er uden for byen. Vanguard er for eksempel ude i Malvern, PA. Hvis du har et kreditkort, har du sandsynligvis hørt om Wilmington, DE (48 km fra Phillys City Hall.)

Her er hvad jeg synes gør Philly fantastisk og ja, bedre end Boston. Ja, som alle andre sagde – arkitekturen i Philly er fantastisk, vent faktisk, lad os bare holde pause i arkitekturen et øjeblik og tage den anden imperiums pragt af Philadelphia Rådhus (dette er faktisk det mindst flatterende billede, jeg kan finde):

og sammenlign det med den brutale monstrosity i Boston –

Men ja, mad- og ølscenerne i Philly er fantastiske. Kulturinstitutionerne er i topklasse, transportsystemet er et af de bedste i USA for et metroområde af dets størrelse, det er overkommeligt, parkerne er fantastiske. Alt dette er objektivt sandt. Undskyld, vent. . .

Dette er ikke noget kameratrick, hvor der er tæt pakkede kvarterer lige uden for trælinjen. Fairmount Park går lige op til kanten af ​​Center City og via Ben Franklin Parkway går lige til døren til rådhuset.

Det er ikke svært at forlade byen uden faktisk at forlade byen.

Men hvad der virkelig gør det godt efter min mening er kulturen.

Philadelphians er venlige. Der er ikke mange andre store byer, hvor det ikke er almindeligt at begynde at tale med en fremmed på bussen, i kø på apoteket eller i baren. Philadelphia er åben og egalitær. Som regel kan folk fra byen og regionen ikke lide braggarts, snobs eller show-offs (der er undtagelser som at prale med Eagles).Hvis du kan lide en masse attitude og swagger, hvis du vil høre nogen drone uendeligt om, hvordan de (eller deres by) er de største eller de vigtigste, eller hvordan deres by har mest af dette eller det bedste af det – så ja , skal du gå til New York eller Boston. Philadelphians ved, at deres by har mangler, og de fleste Philadelphians fortæller dig gerne om dem alle, hvis du har tid. Start en samtale ved at fornærme Philly eller med at tale om, hvor stor du eller din by er, og du vil sandsynligvis få en meget anden reaktion.

Byen og dens kultur og dens institutioner er tilgængelige. Hvis du vil være involveret i noget, kræver det typisk ikke meget mere end at dukke op og sige “hej, jeg vil engagere mig.” Det er en by, der er stor i befolkning og geografi, men den føles meget mindre.

Rediger: Et par kommentarer, der tilsyneladende søger at sætte tegneserien ind i det stereotype Boston-snobberi, jeg henviste til, pegede på forskelle i fattigdomsraten mellem de to byer. Igen er dette mere håndflugt end faktisk punkt. Det er rigtigt, at Delaware Valley har en højere fattigdomsrate end større Boston, hvor den førstnævnte kommer omkring 13\% og sidstnævnte på omkring 9,5\% (og der er mange grunde til dette), men den reelle forskel ligger i den politiske geografi af denne fattigdom .

De fleste mennesker, der har brugt tid i Boston, indser, at når de krydser Charles på den røde linje, at de ikke længere er i Boston. Få første gangs besøgende ville indse, at det heller ikke ville have noget for dem, hvis du påpegede det. Der er ingen metrolinje i “Boston”, der opererer udelukkende i City of Boston, og det er fordi Boston er geografisk lille på lidt over 48 kvadratkilometer landareal. Det er ikke, at du ikke kan komme ud af toget i et fattigt kvarter i Boston, det er bare, at disse steder er mindre tilbøjelige til at blive kaldt Boston – i stedet kaldes de Revere, Chelsea, Everett, Watertown, Brockton, Lawrence og Lowell (ikke at Boston-kvarterer som Roxbury eller Dorchester heller ikke er så store).

Det gør det lettere at glemme, at fattigdom eksisterer, når den teknisk “ikke er i din by.” Ak, steder som Frankford, Olney og Germantown er ikke længere adskilte byer, de blev indarbejdet i Philadelphia tilbage i 1854. Når vi taler om ting, der skete for længe siden, har Boston ikke den samme industrielle fortid som Philly har. Philly var et industrielt kraftværk indtil 1960erne, mens Boston begyndte at deindustrialisere næsten 80 år tidligere. Desuden var meget af “Bostons” industri aldrig i Boston i første omgang, men snarere i alle møllebyer omkring Boston. Det er her, hvor meget af “Bostons” fattigdom nu er skjult – i disse gamle møllebyer. I Philadelphia-regionen er størstedelen af ​​fattigdommen koncentreret i de gamle industrielle kvarterer, der løber i en bue omkring den nordlige side af Center City fra den nordlige halvdel af West Philly, gennem North Philly og det nederste nordøstlige og over floden til Camden, NJ .

Opdatering: Så hvis vi spiller håndens spil, er det let at tegne en uhyggelig version af Philly og komme op med en befolkning og demografi meget lig Bostons.

Sammenlignet med Boston:

Demografien sammenlignes når den sammenlignes:

(* data fra US Census ACS-2018 via Social Explorer)

Hvad der er mest interessant for mig her er, at selv om den samlede befolkning næsten er identisk, og selvom jeg valgte til de mere ønskelige dele af Philadelphia, huset lager i Philly er større, og ledigheden er højere. Det går langt hen imod at forklare forskellen i boligomkostninger og den næsten 20\% forskel i antallet af ejerbelægning. Selvom vi kiggede på hele Philadelphia, ville ejerbelægningen kun falde til 53\%, og det solgte medianhus i 2019 gik til $ 189.000.