¿Cómo asegurarme de que un tanque de propano no explote cuando quito su válvula? ¿Existe una manera segura de liberar la presión dentro de él antes de hacerlo?


Mejor respuesta

Hecho: la encuestada Andrea May, quien afirma que está bien capacitada por la industria , llegó aquí antes de Yours Truly. ELLA dice la pura verdad. SU consejo SE PERMITE. ELLA SABE lo que está haciendo con el propano. Siga SU ejemplo e ixnay foo foo en uno o más aspectos de los intentos de contribución de otros. (Lo siento, muchachos, pero qué es qué sigue siendo qué.)

YT trabaja con (más que para; es una buena relación sinérgica) una empresa de salvamento que acepta botellas de propano vencidas. En el transcurso de mi primer año de asociación, rediseñé el primer intento de otro salvador en una plantilla de extracción de válvulas de producción en masa, llevándola de donde «Casi funcionó» a un activo de rendimiento completo para mi amigo que rescata metales. Así que además del sabio consejo de la Sra. May, si se puede, aquí están los aspectos prácticos:

  1. La botella debe asegurarse firmemente contra la rotación antes de aplicar cualquier torque de extracción a la válvula. La mejor abrazadera para el trabajo ha demostrado ser una abrazadera de botella rescatada de una carretilla de horquilla industrial alimentada con propano fuera de servicio. Atornillado en el eje horizontal a la parte superior del banco de trabajo (pero un CARRITO rodante es mejor ) y forrado con una hoja de caucho en la mitad más grano 60 tela de carborundo (NO papel) en el otro, tal abrazadera «muerde» la pintura de la superficie y el acero subyacente de la botella, inmovilizándola completamente contra los golpes de torsión entregados por esa (¡próxima!) Llave de impacto YUUGE.
  2. No hay una llave para tubos hecha que sirva para ese propósito; no desperdicie sus recursos con ese enfoque. Necesitará un compresor de aire bastante robusto y mangueras, etc., una llave de impacto neumática de 3/4 ″ y una llave de impacto endurecida grande, PROFUNDA de 3/4 ″ (¡del tipo con un acabado de óxido negro, NO cromado!) para encajar la pistola. También necesitará un engrasador en línea y una pequeña botella de aceite para herramientas neumáticas para llenarlo y mantener viva esa herramienta neumática (algo costosa): se come sus propias entrañas en poco tiempo sin la lubricación adecuada.
  3. Para que ese enchufe haga el trabajo, debe modificarse con ranuras cortadas en sus lados para montar a horcajadas en los puertos de salida de gas y ventilación de sobrepresión en dicha válvula. Una amoladora de cuerpo de alta velocidad equipada con un carburo de silicio rígido y delgado o una «Rueda Whiz» similar es su boleto para el éxito en esa fase de preparación de herramientas. (Si me desanimé, bueno, está bien. No lo estaba y ahora gano una pequeña parte ocasional de mis ingresos brutos posteriores a la jubilación (sic) de esta actividad). Ah, y uno DEBE quitar la manija / «perilla» de la válvula o será muy mucho en el camino. Un trineo de mango corto de tres libras, empuñado con fuerza determinada y habilidad adecuada, es el medio más rápido y menos “bromista” para ese fin.
  4. Para hacer el arma, ahora debidamente equipada con dicho rehecho enchufe, haga su trabajo sin ningún riesgo de que de forma reactiva (según la Primera Ley de Movimiento de Newton) se rompa la muñeca, su mango DEBE estar reforzado. Un marco adecuado de acero tubular de sección cuadrada de 1 ″ / lado es lo mejor para esto. Ningún marco de este tipo se vende prefabricado en el mercado minorista; Los “Deplorables” creativos y con múltiples habilidades, como nosotros, estamos inclinados a construir primero, utilizando materiales disponibles de inmediato (no se atreva a llamarlo un “montón de basura” – CLASIFICAMOS nuestra chatarra de acuerdo con COMPOSICIÓN y USO, ¡Es un RECURSO para gente como EE. UU., Amado!) Y solo gasta nuestro dinero ganado con tanto esfuerzo como ÚLTIMO resort. Así que ahora estamos cortando acero a la medida y soldando …
  5. Y ahora, completamente equipado, NO está listo para comenzar a trabajar hasta que su (s) botella (s) objetivo estén completamente vacías de propano líquido y completamente sangradas -hasta la mera presión atmosférica. Para estar completamente seguro de esto, como han sugerido otros, uno podría considerar conectar un dispositivo que queme propano de alto consumo, como un “Calentador de granero de leche” de más de 100,000 BTU y encenderlo. Una botella llena de veinte libras, con este método, se vaciará sola de manera segura y sin el hedor del odorante Mercaptano durante la noche, en el peor de los casos. Déjalo rasgar. (Una parrilla de barbacoa puede demorar un par de días…)
  6. Una botella casi vacía se puede vaciar por completo abriendo la pequeña válvula de ventilación con ranura para destornillador en el costado de la válvula, en ángulo recto para el eje de ventilación / salida. Nuevamente: para evitar el hedor de mercaptano, es mejor “quemar” el gas que escapa. Considere rodear el escudo de la válvula con una sección corta (4-6 ″) de tubo de estufa o similar para dirigir la llama hacia arriba en lugar de lanzarla hacia los lados; use un encendedor de barbacoa de butano de snoot largo (del tipo con un gatillo piezoeléctrico) para encenderlo todo una vez que esté listo. (¡SOLO PARA EXTERIORES! Retroceda. Es probable que haga «POOF» cuando se enganche. Y se encenderá. ¡Gracias!) La práctica hace la perfección, y la perfección es lo que hace el trabajo sin dañar al operador. Se Sabio; PLANIFIQUE sus movimientos, NO improvise en el acto.
  7. Si de hecho todo este trabajo de preparación, herramientas y construcción, más todos los peligros inevitables de la remoción de válvulas de grado profesional, es simplemente demasiado, anímese. Otros así equipados y activos en el campo a menudo venden botellas sin válvula a través de mercados de pulgas y similares por poco dinero; pregúntele a su amigable proveedor de propano de su vecindario y podrá conectarse rápidamente. Esos vendedores tienden a saber quién es quién y quién está haciendo en su sector de mercado. La gente del propano tiende a ser MUCHO más inteligente y más competente con su producto que aquellos que bombean la gasolina a los tanques de los vehículos de motor todos los días (el cielo los bendiga, los ame y los sostenga a TODOS) Dicho todo esto, un detalle clave: déjelo ser Se sabe por todas partes que las válvulas de las botellas de propano fabricadas en EE. UU. se enroscan en sus botellas en la dirección normal en sentido horario . Se separan, como era de esperar, en la dirección en sentido antihorario . Todas las válvulas están roscadas según las especificaciones de 3/4 ″ NPT (National Pipe Thread). Al igual que las tuberías de hierro para agua potable en las viviendas de ancianos. Ha sido así desde los inicios de la industria, hace casi un siglo. Sin error. Así que ahora, con todo esto expuesto en detalles prácticos … Sinceramente suyo, hablando desde el corazón, le desea una larga vida, libre de lesiones y un trabajo rentable , excelente salud y todas las alegrías de la autosuficiencia vocacional natural que este mundo tiene para ofrecer: toda la corrección política en la actualidad y (¡uf!) a la moda en contra de tal “ Deplorable ”(¡SIC!) Condición como la que no obstante y aquí se señala públicamente como el trabajo de Our Common Foe. ¡Mantente vivo y mantén la fe, buen hermano! ¡BUENAS preguntas! Y eso es todo. 0 {;-) o [

Respuesta

Ese es un evento de muy baja probabilidad. Esos tanques son fuertes, con varios mecanismos de seguridad y factores de seguridad de ingeniería incorporados. Supongo que te refieres a los tanques de parrilla para barbacoa de 20 libras de capacidad. Esos tienen la válvula protegida por un borde de acero (que funciona como mango), lo que evita que la válvula se corte *.

Me preocuparía más si es un objeto pesado y duro, que pesa 40 libras. cuando esté lleno. Realmente no quiere que su automóvil se detenga repentinamente y que ese tanque golpee la parte posterior de su cabeza a 40 mph. Idealmente, lo transportaría asegurado en la caja de una camioneta y no en el compartimiento del pasajero, pero cualquier cosa pesada en el compartimiento del pasajero (humanos, mascotas, objetos pesados) debe asegurarse con una correa o los cinturones de seguridad. Hago viajes por carretera en invierno de 1000 millas aquí en Alaska por mi trabajo y tengo una variedad de herramientas, instrumentos y equipo de emergencia junto a mí en un RAV4. Lo puse todo en bolsas de lona y las amarré en la parte trasera del auto con correas de rafting clasificadas para 1000 libras de fuerza.

* Los tanques grandes en los que los soldadores usan oxígeno, nitrógeno, acetileno y argón de? Esos tanques deben tener su tapa de acero atornillada para ser transportados, incluso para ser transportados sobre una plataforma rodante unos pocos pies en el almacén. Si su válvula desprotegida se golpea con fuerza, puede cortarse y luego tienes 1) mucho gas que podría desplazar todo el oxígeno que estás respirando y 2) un misil literal. Tenía un capataz de taller que una vez había visto uno caer contra una mesa de soldadura, la válvula se cortó y, lanzando gas a la velocidad del sonido, despegó a través del gran piso del taller, yendo tan rápido cuando llegó a una pared de concreto que atravesó la pared de concreto y continuó a través del estacionamiento hasta que, con la velocidad casi agotada, se detuvo en una cerca de alambre.

¿Pero los tanques de propano BBQ? No me preocupo por ellos, aunque los ato para conducir.

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