La mejor respuesta
Aunque no tengo idea de qué auto tienes, sugeriría que lo que viene de tu caja de cambios es aceite de caja de cambios. El líquido de la dirección asistida no debería estar cerca de él, son sistemas diferentes.
El líquido de la dirección asistida es una variación del aceite de la caja de cambios automática y en algunos autos son intercambiables, pero aún así no esperaría el dos sistemas que se conectarán.
Las áreas típicas de fuga alrededor de la caja de cambios son el tapón de drenaje (para drenar el aceite de la caja de cambios) que está en la parte más baja de la caja de cambios, o la junta que sella la caja de la caja de cambios a la motor.
Sabrá si está perdiendo líquido de dirección asistida, ya que habrá un golpeteo de la bomba de dirección en el bloqueo total, a veces un ruido quejido durante el funcionamiento, y el peso de la dirección se vuelve errático. Si pierde aceite de la caja de cambios, entonces debería notar que la transmisión se vuelve más ruidosa y menos suave.
Olvídese de intentar sellar una fuga en el sistema de dirección como lo haría con un radiador: la presión del líquido romper cualquier reparación. Si es algo más que el tapón de drenaje goteando en la caja de cambios, entonces » Me temo que será un trabajo de garaje.
Respuesta
No lo hará a menos que sepa cómo reconstruir la caja de cambios. Si no proviene de la manguera de presión, deberá reemplazar la caja de cambios. El sello se estropea con el tiempo, especialmente en camiones y cuando se utilizan llantas y neumáticos de gran tamaño. Buena suerte y espero que esto ayude.