La mejor respuesta
Gracias por preguntar.
Radar significa detección y alcance por radio. Dado que el radar utiliza ondas de radio para detectar objetos en el aire, el espacio o sobre tierra o agua. Las frecuencias están entre 30 Hz y 300 GHz. La longitud de onda para 300 Ghz es de 1 mm y para 30 hz 10000 km. Todas las ondas electromagnéticas viajan con la velocidad de la luz.
Cuando un radar envía una señal hacia un objeto, ese objeto devolverá un eco que es detectado por un receptor en la antena del radar que normalmente gira para cubrir un arco horizontal o verticalmente o ambos, 360 grados o menos. Todos los radares no tienen capacidad de seguimiento y bloqueo de radar. Un radar conversacional solo puede fijar un objetivo y luego el radar barre muy rápido para seguir el eco o bloquea la antena en el eco.
Antes de bloquear, un operador de radar necesitaba marcar y controlar manualmente la antena Para seguir un objetivo hoy en día con computadoras, el software analizará el eco y la trayectoria de los objetos y, si es necesario, permitirá que la antena siga al objeto, lo “bloquee”. En el extremo receptor, esto se puede escuchar cuando el haz del radar adquiere un tono o frecuencia más alto.
Los sistemas de radar modernos no tienen un sistema de bloqueo en el sentido tradicional; el seguimiento se proporciona almacenando señales de radar en memoria de la computadora y comparándolas de un escaneo a otro usando algoritmos para determinar qué señales corresponden a objetivos individuales. Estos sistemas no cambian sus señales mientras rastrean objetivos y, por lo tanto, no revelan que estén bloqueados. Pero el principio es el mismo. Se analiza la trayectoria, la distancia y la velocidad para su uso en un misil u otras cosas.
Frecuencia de repetición del pulso – Wikipedia
Espero que esto ayude.
Respuesta
Missile Lock On es la frase que se usa para la fase terminal del ataque del objetivo por el misil. Pero también cubre el bloqueo previo al lanzamiento. Entonces hay dos situaciones. Bloquear antes del lanzamiento y bloquear después del lanzamiento.
Los buscadores de terminales tienen el siguiente tipo de tecnologías:
Infrarrojos (IR) o Línea de visión térmica : con los misiles IR, el misil está enjaulado y bloqueado en la puntería del misil. El misil se envía al sistema de aviso de la aeronave. Cuando el objetivo entra en el campo de visión del misil, el piloto desencaja la cabeza del buscador, en este punto escuchará un tono audible fuerte, «quejumbroso». El misil luego se transfiere al modo de seguimiento. El piloto salta … las baterías del misil se vuelven operativo, las aletas están desbloqueadas, el piloto automático se hace cargo, el conector del medio del cuerpo se retrae y luego se ordena el encendido. https://aviation.stackexchange.com/questions/15942/how-does-a-missile-lock-work
p. ej. Stinger Dispara y olvida misil: el Buscador de infrarrojos es capaz de captar el calor que produce el motor de la aeronave. Se le llama buscador «pasivo» porque, a diferencia de un misil guiado por radar , no emite radio. olas para «ver» su objetivo. Los misiles Stinger utilizan sensores IR / UV pasivos . Los misiles buscan la luz infrarroja (calor) producida por los motores del avión objetivo y rastrean el avión siguiendo esa luz. Los misiles también identifican los rayos UV «. sombra «del objetivo y use esa identificación para distinguir el objetivo de otros objetos que producen calor. Más información en Cómo funcionan los misiles Stinger
Radar : con los misiles guiados por radar, depende del misil y del tipo de radar que tengan. Por lo general, el radar se orienta hacia un objetivo y se bloquea. Cuando el piloto se enfada, el misil está recibiendo datos de la aeronave vía enlace de datos o está en modo activo con el radar del misil rastreando el objetivo. Con el tiempo, el radar del misil tomará el control y rastreará el objetivo. El piloto puede cancelar el enlace de datos antes de tiempo si el radar del misil puede tomar el control y permitir algunas cosas tácticas bastante interesantes. https://aviation.stackexchange.com/questions/15942/how-does-a-missile-lock-work
p. ej. La mayoría de los primeros prototipos de armas guiadas se construyeron alrededor de la tecnología de radar , que resultó ser costosa y problemática. Estos misiles tenían sus propios sensores de radar, pero obviamente no podían llevar sus propios transmisores de radar. Para que el sistema de guía se bloqueara en un avión enemigo, algún sistema de radar remoto tenía que «iluminar» el objetivo haciendo rebotar los rayos del radar. En la mayoría de los casos, esto significaba que el piloto tenía que mantener la aeronave en una posición vulnerable después de disparar para mantener un control de radar en el enemigo hasta que el misil pudiera encontrarlo.Además, el equipo de radar del misil era grande y costoso, lo que lo convertía en un arma voluminosa y de alto costo. La mayoría de estos misiles tuvieron una tasa de falla de alrededor del 90 por ciento (nueve disparos de cada 10 fallaron en sus objetivos).
Misiles guiados por radar semiactivo : en un sistema de guía semiactivo, la aeronave de lanzamiento adquiere el objetivo con su radar de control de fuego y, si las condiciones son las adecuadas, lo rastrea. El oficial de sistemas de armas (F-4, típicamente) encenderá el misil y fijará el iluminador del avión de lanzamiento en el objetivo. El iluminador suele ser un pequeño transmisor de radar de haz estrecho separado que se puede apuntar selectivamente a un objetivo mediante uso de la información de seguimiento generada por el radar de control de incendios. Si la guía del misil logra fijar el retorno del radar del objetivo, el misil puede ser lanzado.
El AIM-7, transportado por el F-4, F-14, F-15, F-18 es expulsado de su montura y, cuando está despejado del avión de lanzamiento, enciende su motor cohete de propulsor sólido. Luego acelera a su velocidad de crucero, apuntando a sí mismo a el objetivo. El sistema de guía generará una señal de error si el arma apunta a otra cosa que no sea el centro de la sección transversal del radar del objetivo.
Misiles guiados por radar activo : Probablemente el ejemplo más extremo de lo que son capaces de hacer es el Hughes AIM-54 Phoenix. Lanzada desde el F-14, el arma es apuntada por el gran radar AWG-9 y el sistema de control de fuego del avión de lanzamiento. La guía de radar activa, hasta la fecha, se ha restringido solo a armas grandes, ya que la complejidad adicional de un transmisor y sus sistemas asociados hizo que fuera imposible encajar en un arma de tamaño mediano o pequeño. Hay tres opciones:
- La primera opción es la guía de enlace de comandos. En este caso, el radar del vehículo de lanzamiento o del sitio rastrearía con precisión el objetivo y el misil lanzado, una computadora encontraría las correcciones de ruta de vuelo requeridas para el misil, que luego se transmitirían a través de un enlace de datos al control de vuelo del misil. Cuando está dentro del alcance para un bloqueo efectivo con el radar a bordo, el arma iniciaría su fase de guía terminal utilizando su propio radar y computadora, sin requerir más comandos de guía. Este tipo de sistema se usa a menudo en misiles tierra-aire
- Otra opción disponible es el uso de guía inercial de medio curso. El arma está equipada con un radar y un sistema de referencia inercial (típicamente un dispositivo giroscópico de 3 ejes; el Amraam debe usar un giroscopio ). Justo antes del lanzamiento, la computadora de control de fuego proporcionará a la computadora del misil la posición del objetivo y los parámetros de su trayectoria de vuelo. Usando el sistema inercial para rastrear continuamente su propia posición, el misil seguirá una ruta de vuelo que lo pondrá dentro del alcance del radar del objetivo. Luego, el arma activará su propio radar, localizará el objetivo, lo fijará, lo ubicará y lo destruirá.
- La tercera opción que se puede elegir es el uso de una guía de radar semiactiva a mitad de camino. Como en todos los sistemas de radar semiactivos, el control de incendios emplea un haz de microondas para iluminar el objetivo. El misil recibe esta energía y la usa para guiarse dentro del alcance de su propio radar, que luego se usa para la fase terminal.
Lea más en GUÍA DE MISILES DE RADAR ACTIVO Y SEMIACTIVO
p. ej. El sistema de misiles Patriot utiliza su radar terrestre para encontrar, identificar y rastrear los objetivos. Un misil entrante podría estar a 50 millas (80,5 kilómetros) de distancia cuando el radar del Patriot se fije en él. A esa distancia, el misil entrante ni siquiera sería visible para un ser humano, y mucho menos identificable.
Más información en Cómo funcionan los misiles Patriot
Misiles de crucero
Cuatro sistemas diferentes ayudan a guiar un misil de crucero hacia su objetivo:
- IGS – Sistema de guía inercial: IGS es un sistema estándar basado en la aceleración que puede realizar un seguimiento aproximado de la ubicación del misil en función de las aceleraciones que detecta en el movimiento del misil.
- Tercom – Coincidencia de contorno de terreno: Tercom utiliza un 3- D base de datos del terreno sobre el que volará el misil. El sistema Tercom «ve» el terreno sobre el que está volando utilizando su sistema de radar y lo compara con el mapa 3-D almacenado en la memoria. El sistema Tercom es responsable de la capacidad de un misil de crucero para «abrazar el suelo» durante el vuelo.
- GPS – Sistema de posicionamiento global : GPS El sistema utiliza la red militar de satélites GPS y un receptor GPS integrado para detectar su posición con muy alta precisión.
- DSMAC – Correlación de área de coincidencia de escena digital: el «sistema de guía de terminal» elige el punto de impacto. El punto de impacto puede ser preprogramado por el sistema GPS o Tercom. El DSMAC utiliza una cámara y un correlacionador de imágenes para encontrar el objetivo, y es especialmente útil si el objetivo está en movimiento. Un misil de crucero también puede equiparse con sensores de iluminación o de imagen térmica.
Lea más en Cómo funcionan los misiles de crucero
Bloquear antes del modo de lanzamiento (AIM 114 Hellfire Laser Designated Missile)
El primer modo de lanzamiento se conoce como Lock-on Before Técnica de lanzamiento (LOBL). En este modo, el buscador de láser de misiles adquiere y se fija en la energía láser codificada reflejada por el objetivo antes del lanzamiento. La ventaja de usar este modo de lanzamiento en particular es que la tripulación aérea tiene la seguridad de que el misil ya se ha fijado positivamente en el objetivo antes del lanzamiento desde la aeronave, lo que reduce la posibilidad de un misil perdido o descontrolado.
Modo de bloqueo después del lanzamiento
Un método para reducir la altitud máxima de la trayectoria de vuelo del Hellfire es seleccionar el bloqueo Modo de lanzamiento After Launch -Direct (LOAL-DIR). Este modo de lanzamiento da como resultado la trayectoria más baja de todas las trayectorias durante el vuelo del misil porque se emplea con un retardo de designación láser.
Lea más en AGM-114 Hellfire Employment