La mejor respuesta
Actualmente no hay ninguna.
Si tuviéramos que elegir el país que posee la mayor parte de en el estado territorial actual, probablemente sería Canberra, Australia.
Si tuviera que contar una pequeña ciudad establecida como capital dentro de los límites continentales, eso NO es una generalización de la nación completa que posee los reclamos, sin embargo, probablemente sería Port-aux-Français, ya que también incluye el Territorio Antártico Francés (aunque es el más pequeño de todos los reclamos en Tierra Antártica) o Punta Arenas de la Región de Magallanes de Chile, ya que está cerca del territorio conectado de la disputada Chile. reclamo en la Antártida. Iba a agregar las capitales de las Islas Malvinas y Georgia del Sur y las Islas Sandwich del Sur, pero algunas las clasifican como parte del continente sudamericano.
Por último, si tuviéramos que ir por tamaños de estaciones en la Antártida que en realidad están ubicadas completamente en tierra firme, probablemente la estación Amundsen-Scott porque está ubicada en el Polo Sur, o la estación McMurdo porque tiene la mayor cantidad de personas en un momento dado. Ambas son estaciones estadounidenses.
Respuesta
Actualmente hay disponibles 4 vuelos turísticos sobre la Antártida por año para compra pública.
Los vuelos turísticos de la Antártida operan vuelos turísticos de un día sobre la Antártida que salen de Australia cada verano. Tomando alrededor de 12 horas, los vuelos son la forma más fácil de ver este gran continente blanco. No se necesitan pasaportes y te mantendrán abrigado y seguro con un vaso en la mano mientras el Qantas 747–400 alquilado de forma privada sobrevuela un paisaje increíble.
Los vuelos salen de Melbourne en la víspera de Año Nuevo alrededor de las 6:30 p. m. (vuelo de sol de medianoche, no se ve «tiempo nocturno» durante todo el vuelo de 12 horas. La banda de jazz a bordo toca canciones tradicionales de «año nuevo» a medianoche, La hora de Australia (a plena luz del día, Antártida) y los cambios de asiento preestablecidos se realizan en el punto medio para maximizar la disponibilidad de asientos en la ventana)
Otros vuelos están programados para una salida de Sydney el 5 de febrero y un final a finales de febrero desde Melbourne. Perth también tiene un vuelo a finales de enero. Estos otros vuelos generalmente operan en horario diurno y salen alrededor de las 8 am, hora de Australia.
2016 tiene cuatro vuelos programados y una lista de espera «en espera» que puede convertirse en otro vuelo si llena un 747 había cinco vuelos, incluido uno desde Adelaida).
Los precios van desde $ 1,199 (clase económica, centro) hasta $ 8000 (primera clase).
Debido a los tratados antárticos, etc. , la aeronave no aterriza, pero normalmente desciende a 11.000 pies (mínimo permitido desde el desastre del Air New Zealand DC10 Mount Erebus) y reduce la velocidad a unos 240 nudos mientras sobrevuela el continente.
El vuelo se realiza como un vuelo charter de Qantas, bajo los indicativos QF2901, QF2902, etc.
En 2013, FlightAware anotó un plan de vuelo del año anterior, y se rastreó a través del plan de vuelo IFR presentado: DCT CWS H169 CLARK W519 HB DCT 45S148E 50S150E 55S152E / M085F310 60S155E 65S160E 70S167E 7130S17000E 7230S17000E BOENZ / M085F330 BYRRD / M084F320 7752S16700E / M085F350 BYRRD / M08 5F360 BOENZ 7230S17000E 7130S17000E 70S167E 65S160E 60S155E 55S152E / M085F380 50S150E 45S148E HB W295 LT H215 WAREN W687 ML DCT
La representación del mapa de esta ruta en SkyVector se ve así: Planificación de vuelo / Cartas aeronáuticas
Aquí hay un álbum de fotografías de un vuelo anterior a la Antártida.