Mejor respuesta
Recientemente actualicé a esta unidad principal de Sony. Curiosamente, tiene un panel de visualización 2DIN en la parte delantera con un chasis trasero 1DIN.
La mayoría de las unidades principales de fábrica son 2DIN: tenía suficiente espacio para albergar un cambiador de CD incorporado o una platina de casete. Pero estamos en 2018 y todo lo que realmente necesito es una conexión USB a mi teléfono o memoria USB. Así que este Sony tiene todo esto más soporte para CarPlay, ¡y ni siquiera hay una unidad de CD / DVD!
Pero hoy, la mayoría de los sistemas de infoentretenimiento de fábrica son patentados y están diseñados para adaptarse a esa única línea de vehículos, lo que disuade a los usuarios para actualizar a unidades del mercado de accesorios que tienden a sentirse menos integradas. De hecho, el técnico incluso me vendió un cuadro 2DIN adaptado a mi coche.
Hoy en día es imposible instalar la unidad principal sin desmontar toda la consola de instrumentos.
Respuesta
Ninguna de las respuestas proporcionó mucha información.
El audio del automóvil es bastante complejo. Si tuviera que reemplazar los altavoces, la primera pregunta es ¿por qué los está reemplazando? ¿Están gastados? ¿Están agrietados y distorsionados? ¿Simplemente no funcionan en absoluto ? En ese caso, sí, un nuevo conjunto de altavoces haría el trabajo.
Pero como dice tu pregunta, «los nuevos altavoces harán que mi coche suene mejor ”, sinceramente, los altavoces ni siquiera están cerca de donde comenzaría.
Como se dijo en otra respuesta, su estéreo o“ unidad principal ”es un buen lugar para comenzar. Esta es la fuente de tu música. Cuanto mejor sea la fuente, mejor será la salida. Cuando busque una nueva unidad central, piense en el futuro. ¿Está planeando amplificar los altavoces (lo cual siempre es una buena idea porque las unidades principales generalmente carecen un poco de potencia)? ¿Está planeando agregar un subwoofer? ¿Quieres GPS / Android Auto / Apple CarPlay? Y cuando encuentre una unidad que le guste, investigue un poco y lea reseñas, la gente comentará sobre la calidad de sonido de la unidad.
Ahora, otro mod que vería antes de los altavoces es insonorizante. El amortiguador de sonido es típicamente una lámina de poliuretano de 3 a 5 mm con un respaldo de aluminio que se adhiere a la piel exterior de sus puertas. Los resultados de esto son numerosos, amortigua el ruido de la carretera, mejora la respuesta de rango medio y bajo de los altavoces de la puerta (y aún más con una fuente / altavoces / amplificador de buena calidad) y le da a sus puertas un agradable y satisfactorio ruido sordo cuando cierra la puerta al entrar o salir. Y además, es muy económico y no muy difícil de aplicar. Una de esas cosas que vienen de fábrica en turismos caros como un Mercedes-Benz o BMW de gama alta.
Ahora, en cuanto a los altavoces. Vaya a su tienda local de repuestos para automóviles y escuche el tablero. Lleva contigo algunos consejos muy útiles. El manejo de la energía no importa, la eficiencia sí. El 99\% de los lugares tratará de venderle altavoces de puertas delanteras que pueden soportar * 1000w de potencia máxima * (la potencia máxima también es una tontería), pero tiene poco sentido para los conductores pequeños que no están intentando mueva mucho aire, lentamente (como lo hace un subwoofer). Quieres altavoces que sean precisos y eficientes. Personalmente, me gustan los productos de Hertz o Focal si pueden negociar el dinero juntos. Son productos de alto rendimiento que deleitarán sus oídos con un concierto en el automóvil de su elección cada vez que conduzca.
Por lo tanto, es de esperar que haya información útil para usted. Tenga en cuenta que no soy un profesional, sin embargo, desafortunadamente, algunas de las personas que afirman ser profesionales no saben mucho. Gasta sabiamente. 🙂