Mejor respuesta
Las rpm del motor divididas por la relación de la caja de cambios dividida por la relación de transmisión final dividida por las revoluciones por milla (o por kilómetro) para el tamaño del neumático, el tiempo 60 equivale a millas por hora (kilómetro). Las 60 convierten revoluciones por minuto en revoluciones por hora.
Usaré mi MX-5 como ejemplo para dar la velocidad máxima por marcha. El tamaño de la llanta es 205 / 45R17, lo que da 831.28 revoluciones por milla.
Las relaciones de transmisión son: 1.a 3.815, 2.a 2.260, 3.a 1.640, 4.a 1.177, 5.a 1.000, 6.a 0.832. La relación de transmisión final es 4.10. El limitador de rpm se fija en 6750 rpm.
1ra 6750 / 3.815 / 4.1 / 831.28 x 60 = 31.15 millas por hora en 1ra en el límite de revoluciones.
2da 6750 / 2.260 / 4.1 / 831.28 x 60 = 52.58 millas por hora en el segundo …
3. ° 6750 / 1.640 / 4.1 / 831.28 x 60 = 72.46 millas por hora en el tercero …
4. ° 6750 / 1.177 / 4.1 / 831.28 x 60 = 100.96 mph…
5. ° 6750 / 1.000 / 4.1 / 831.28 x 60 = 118.83 mph…
6. ° 6750 / 0.832 / 4.1 / 831.28 x 60 = 142.82 mph …
Las posibilidades de que mi coche alcance el límite de revoluciones en la sexta posición son escasas y nulas para un motor de serie. La mayoría de los datos de prueba dicen 131 mph. Podemos retroceder para ver qué rpm son.
131/60 x 831.28 X 4.1 x 0.832 = 6191 rpm
Las automáticas son diferentes en que tienen variabilidad agregada en el extremo inferior por el convertidor de par y se deslizan en el extremo superior a menos que tengan un embrague de bloqueo del convertidor.
Fácil
Respuesta
Mientras que RPM significa revoluciones por minuto y describe mucho las rotaciones del cigüeñal del motor por unidad de tiempo, es decir, un minuto aquí. Para un motor de gasolina normal, el rango aproximado de RPM sería de 1500 a 8000 RPM.
Pero para ser precisos, no existe una relación directa con las RPM y la velocidad. Cuanto más altas sean las RPM allí, más rápido gira el cigüeñal del motor. Pero, el cigüeñal está conectado a la transmisión y la transmisión convierte la energía del cigüeñal para hacer girar las ruedas. La transmisión tiene varias marchas, por lo que las mismas RPM en el lector (puede ser un tacómetro) se verán a varias velocidades diferentes, dependiendo de la marcha en la que se encuentre. La velocidad aumentará con las RPM si está siempre en la misma marcha, pero no en todas las marchas.
Por ejemplo: en la primera marcha, puede alcanzar los 60 kmph a 5000 RPM, pero en la quinta marcha, ¡puede ir a 100 kmph a 2500 RPM! ! O, si estás en neutral, ¡podrías estar a 6000 RPM y aún estar parado!
Espero que esto te ayude.