La mejor respuesta
Tenía un modelo 2010.
108,000 millas sin un solo problema mecánico . El mío se comió los faros del lado del pasajero como si fueran ensalada. Lo reemplacé unas 5 veces durante la vida útil del automóvil. Aparte de eso, se puso en marcha cada vez, nunca se rompió nada e hizo exactamente lo que se suponía que debía hacer.
Esa es realmente la consideración clave para el vehículo. Le llevará del punto A al punto B de forma fiable y con muy, muy poco combustible. Sin embargo, no es un automóvil que te brinde un nivel de diversión mensurable.
Las grandes ventajas:
- Tendrás un amplio espacio para cuatro adultos y el espacio de carga es considerable. , especialmente para un vehículo de su tamaño.
- Obtendrá mpg muy alto.
- Promedié 45 durante la vida útil del automóvil. Más del doble de lo que obtiene mi coche actual. Muchos propietarios pueden aumentar aún más.
- Será muy económico de mantener.
- Los cambios de aceite fueron bastante económicos y poco frecuentes. Cambié las llantas 3 veces, cada vez me costó menos de $ 500.
- Su costo anual de combustible también será bastante bajo.
- Será confiable. Toyota tiene una confiabilidad casi legendaria para sus autos más modernos y no escatimaron en este.
- Valor de costo y reventa.
- Los modelos base no son increíblemente caros y mantienen su un valor sorprendentemente bueno para un automóvil económico, lo que lo convierte en una opción sólida para un primer automóvil.
Las grandes desventajas:
- Es casi tan divertido conduzca como una caja de cartón.
- El rollo del cuerpo es alto en las esquinas. Realmente se puede sentir en giros cerrados a baja velocidad.
- Carece de aceleración real. Creo que fueron alrededor de nueve segundos para hacer de cero a sesenta. Nada de carreras para ti.
- El interior es aburrido y sin vida, realmente no querrás pasar tiempo en el auto.
- Parece.
- Este es más polarizador. A algunas personas les gusta cómo se ve, otras realmente lo odian. Estuve en el último campo, especialmente con los modelos posteriores.
Los pros superan a los contras, al menos en mi humilde opinión, pero fue construido como un automóvil que satisface la necesidad básica de un coche. Realmente no tiene muchos adornos o emociones.
Respuesta
Solo he tenido mi 2014 desde mayo. Eso es 6 meses, 32,000 millas. Lo uso para Uber y transporte personal.
Evitaré cosas técnicas pero tampoco daré una cuenta detallada de mi experiencia de usuario ni de las características de este auto. Puede encontrarlos en cualquier lugar.
Es económico en combustible. Tengo un promedio de 53.5 mpg combinado durante un largo período de tiempo. Por eso lo compra.
No es divertido de conducir. Es un cerdo acelerar y no hace bien las curvas.
No es muy cómodo (en comparación con mi Malibu 2009): el andar es rígido, la construcción interior de plástico y barata, los asientos mal acolchados, el andar algo áspero y discordante.
La puerta trasera inclinada es bastante limitada en términos de equipaje o cosas que son altas. Puedo conseguir muchas cosas pequeñas allí, pero casi nada grande. Dos maletas grandes lo llenan. Como conductor de Uber, suelo poner la tercera maleta en el asiento delantero.
Algunos pasajeros sentados en el asiento trasero han dicho: «Esto es más espacioso de lo que parece». Realmente está hecho para mover de 4 a 5 personas de forma económica y con una comodidad decente, NO para transportar su equipaje.
Poca visibilidad. La visibilidad hacia atrás es muy pobre. Debe alinear los espejos exteriores correctamente y aprender a usarlos, y debe desarrollar una especie de patrón de visión relacionado con mirar hacia atrás por encima del hombro para aprender a ver a través de la miríada de ventanas y las barras de obstrucción en el tráfico que lo rodea.
Como conductor que conduce mucho en una combinación de ciudad-carretera y lleva de 1 a 4 personas con regularidad, no compraría otro si no fuera por la eficiencia del combustible. Es estelar en economía, por eso lo tengo, y una vez que te acostumbras, está bien. Simplemente nunca divertido.
Pero es aburrido como el infierno, y la próxima vez probablemente cambiaría economía por más diversión.
Muchos pasajeros me preguntan, «¡Entonces, este es un Prius! ¿Te gusta?» ¿Qué puedo decir? Me gusta porque reduce costes. No me gusta porque no es divertido de conducir.