Mejor respuesta
- Los mismos síntomas que un extremo de tirante exterior, cuando los tirantes desarrollan juego, lo harán sentirse en el volante. En los viejos tiempos, si sentías el juego desde el volante, podía ser cualquier cosa, desde las varillas de unión hasta el brazo del pitman. Ahora, sin embargo, los sistemas de dirección son generalmente bastante simples, no encontrará un sistema de dirección tipo caja de dirección en la mayoría de los autos modernos, en su lugar habrá un piñón y cremallera. Su cremallera de dirección tiene entrada desde el volante a través del eje de dirección y en la salida de la cremallera en ambos lados están los extremos de la barra de dirección interior que desarrollan un juego que se puede sentir / ver al agitar la rueda delantera y observar que el extremo de la barra de dirección interior se suelta un poco. Los extremos de la barra de acoplamiento exterior desarrollarán un juego en su unión que se puede ver / sentir de la misma manera que el extremo de la barra de acoplamiento interior. No puede sentir la diferencia entre el juego de la barra de la barra de acoplamiento interior / exterior. can está mintiendo. Los síntomas son los mismos y la sensación es la misma.
Respuesta
Al principio, la alineación estará fuera de lugar: puede haber una ligera sacudida o tirón de la rueda, como si simplemente hubiera un problema de equilibrio. A medida que la varilla interior empeora, la rueda se moverá hacia un lado o hacia el otro mientras frena, y sus neumáticos se desgastarán de manera desigual en la parte delantera. Su dirección se sentirá descuidada y dañará otras partes de la parte delantera porque la holgura en la barra de acoplamiento defectuosa se enfatizará en la geometría restante de la dirección y la suspensión. Eventualmente, si la barra de dirección defectuosa no se cambia lo suficientemente rápido y ocurren otros daños, puede tener una verdadera pesadilla en cuanto a repuestos y servicio …