Mejor respuesta
No siempre. Nunca tuve una computadora en mi automóvil, así que si quería ejecutar una matrícula, tenía que levantar la radio y llamar. Lo haría si algo no se veía bien en el automóvil o la matrícula. Por ejemplo, una placa frontal generalmente tendrá insectos muertos. Si ve estos en una placa trasera, es posible que la placa se haya tomado de otro automóvil. Las marcas de arañazos alrededor de los tornillos que sujetan la placa, o una etiqueta de registro que parece extraña (una vez encontré una que había sido pintada) también pueden ser reveladores.
También teníamos una «hoja caliente» diaria de los 100 autos robados más recientemente en nuestra área, o, más exactamente, sus placas. Trabajé con un oficial que podía, y lo hizo, memorizar la hoja informativa todos los días. Recuperaría un par de autos robados cada mes. Podría haber obtenido cinco en quince años.
Ahora que la mayoría de los policías tienen terminales de datos móviles (MDT) en sus autos, ejecutan muchas más placas. En general, en la mayoría de los lugares, es contrario a la política escribir en el MDT mientras se conduce, pero muchos policías lo hacen de todos modos (y ocasionalmente se encuentran con cosas al hacerlo). Muchos ejecutarán cada placa a la vista mientras esperan que cambie el semáforo. Al ejecutar las placas, también reciben alertas sobre problemas distintos a los automóviles robados. La base de datos informará las matrículas asociadas con personas buscadas en órdenes de arresto, vehículos utilizados en delitos y aquellos con registros suspendidos o que son conducidos por personas con licencias suspendidas.
Algunas patrullas están equipadas con Lectores de matrículas automatizados (ALPR). Estos ejecutan automáticamente cada placa a la vista, de forma continua, y registran la hora y el lugar en que se vio cada placa. Pueden procesar más de 6.000 planchas por hora.
Respuesta
Sí, por supuesto. Como proveedor de tecnología de reconocimiento de matrículas (LPR) y puede proporcionar algunas ideas.
Primero, tienen que poder escanear la placa con un sistema LPR. Normalmente, los sistemas utilizarán entre 2 y 5 cámaras. La mayoría de las veces utilizarán 4 cámaras (2 frontales y 2 laterales)
Vincula a las personas a sus coches o matrículas. Primero deben vincular a las personas con sus autos y las placas emitidas. Esto no es tan fácil como suena. Por ejemplo, John Smith en 123 Main St se vincula «fácilmente» a los registros de propiedad del vehículo … pero ¿qué sucede cuando hay 3 generaciones de John y quizás un John Jr. y un John Sr., todos en la misma casa? Sí, diablos en los detalles.
Listas negras. Ahora se crea una base de datos de matrículas para personas de interés. Existen varias bases de datos de este tipo según el país. Los “deseos y órdenes” son personas que se buscan. Puede ser una persona desaparecida (querer) o un presunto criminal (orden judicial). Luego están los delincuentes sexuales, sus vehículos no deben estar cerca de los terrenos de la escuela, parques y otros lugares prohibidos. Y la lista «más simple» desde la perspectiva de la base de datos es la base de datos de «vehículos robados» porque ya se conocía la última placa conocida. Una vez que una de estas placas es leída por el LPR, generará una alerta audible en el coche de policía y luego el LEO confirmará la placa y también que es para el mismo estado.
Aquí está una de nuestras sistemas en acción:
Nuestra tecnología es muy común ahora en los Estados Unidos, Canadá y América del Sur. Contamos con soporte total o parcial para 237 países. Los propios Estados Unidos tienen más de 2000 formatos de matrículas. Este nivel de asistencia requiere que reconozcamos inglés / latín, tailandés, árabe, chino, japonés, cirílico y árabe.
Somos el # 1 LPR en las cámaras Axis , un favorito en muchos países. Nuestra versión incorporada que se ejecuta en estas cámaras también es compatible con la función de «lista negra» por la que está preguntando.