Mejor respuesta
La milla romana, o «mil pasos»; era igual a lo que una persona de tamaño medio podría describir como 1.000 pasos. El wikcionario describe el mille passus romano como:
Una antigua unidad romana de distancia itinerante de 1000 pasos (mille passus, de ahí también «mile» del latín mille, «1.000»). Estandarizado indirectamente a 5000 pies romanos por Agripa en el 29 a. C. En los tiempos modernos, se estimó empíricamente que la milla imperial romana de Agripa tenía alrededor de 1.481 metros de largo (1.620 yardas, 4.860 pies ingleses).
Espero que esto ayude, pero puedo simplemente enfatizar que en general, a la gente no le gusta cuando la gente hace preguntas en este sitio que se pueden buscar fácilmente en Google. Tanto es así que aquí hay un enlace; literalmente, el primer resultado en Google que te dice la respuesta: Wikcionario .
Saludos cordiales.
Respuesta
Como han dicho otros, un cuarto de milla es 1320 pies, es decir, la longitud del transportista más largo , la clase Ford tiene apenas 1104 pies de longitud nunca podría ser una pista de arrastre de 1/4 de milla.
Incluso un octavo ( La franja de arrastre de 660 pies) de milla tiene sus problemas.
Al usar el portaaviones Ford Class (1104 pies en la longitud TOTAL), primero se debe restar la longitud de 1/8 de milla … de modo que solo Quedan 444 pies – para detenerse … pero no tan rápido …
Los barcos hacia La longitud total no se calcula en la cabina de vuelo utilizable ..
Todos los portaaviones tienen un redondeo hacia abajo en la parte de popa de la cabina de vuelo. Se curva hacia abajo para permitir una mala recuperación de la aeronave, una oportunidad para que las ruedas de la aeronave rueden hasta la cubierta de vuelo sin cortarse el carro debajo de la aeronave …
También tenga en cuenta la cola de abanico inferior en la primera cubierta (hangar cubierta) en el portaaviones se extiende a popa más allá de la cubierta de vuelo, pero se incluye como parte de la longitud total
Un total de aproximadamente 30 pies adicionales deben ser eliminado de la eslora del barco, para redondear hacia abajo (12 pies) y extensión de la cubierta principal. La longitud del área de frenado ahora se ha reducido a 414 pies .
Ahora, ¿cuánto mide su drag racer de 20 a 25 pies? La rueda delantera del automóvil debe estar detrás de la línea, sin hacer trampa cuando el «árbol de Navidad» se pone verde. Elimina la distancia del automóvil de la longitud total para detener que ahora mide apenas 389 pies. No hay mucha distancia para detenerse.
Editar: No incluí la red en la proa del barco que permite a un marinero en la cubierta de vuelo sumergirse sin las consecuencias de ser un «Hombre al agua» y ser atropellado por el transportista. Esto eliminará otros 7 a 8 pies, acortando la distancia de frenado a 381 pies….
¿Qué tan bien te sientes al detener ese dragster?
Por supuesto, detenerte … o NO PARAR … PODRÍA SER EL ¡ATRACCIÓN REAL!
He visto dos Ford Galaxy de 1966 lanzados desde la cubierta de vuelo del USS Independence (CVA-62) alrededor de 1971 para una demostración de bronce del Pentágono).
La simulación de armarios para un corredor de drag que no se detiene sería el lanzamiento de “Mulas” que se usan para probar las catapultas de un portaaviones. Las Mulas (de varios pesos diferentes) se utilizan después de que un portaaviones sale de los astilleros, ya sea un nuevo portaaviones, o un reacondicionamiento.
Con el portaaviones amarrado al muelle estos implementos de Aviación Naval se lanzan al mar. Oh, ¿notó… no hay alas, no hay aviadores navales.
¡Oh, vamos! – Puede causar un impacto mayor que eso.
Eso es más parecido …
Si se trata de una mula lanzada sin tripulación, ¡piensa en el chapoteo que haría un dragster!