La mejor respuesta
Desafortunadamente, un anillo de pistón no se puede reparar.
En términos generales, tiene 3 modos de falla del pistón anillos.
Pueden romperse.
Pueden marcar / rayar.
Pueden relajarse.
El mejor candidato para arreglos baratos es cuando los anillos se han relajado. Esto sucede con el calor y el tiempo. Pierden su «elasticidad». Si no pueden empujar contra la pared del cilindro con la suficiente firmeza, tendrá un consumo excesivo de aceite y pérdida de compresión.
Los anillos rotos y los anillos rayados tienden a erosionar severamente la pared del cilindro, lo que resulta en la necesidad de mecanizado y sobredimensionado. pistones. A menos que sea un diseño de manguito húmedo, en cuyo caso se reemplaza el paquete de cilindros.
En el caso de anillos relajados, incluso es posible volver a ensamblar con anillos nuevos y no colocar el cilindro en casa. Así es, lo leyó correctamente. Se ha comprobado durante más de 10 «s de miles de horas en docenas de motores Cat grandes. Siempre que el micrófono del orificio salga correctamente, no es necesario trabajar en la máquina. He visto que esto funciona en motores de gasolina pequeños a través de motores diésel grandes que funcionan todo el año durante años, con paradas solo para servicio.
En general, es una buena práctica reemplazar la biela y los cojinetes principales cuando los reemplaza. suena.
Respuesta
Muchas buenas sugerencias, pero permítanme dar mi perspectiva, ya que he reconstruido los motores de tres de los autos que conduzco
Primero, solo por el humo azul, no tire la toalla. Revise la válvula PCV: Una parte de $ 5 que hace que el exceso de aceite pase anillos en aceleración si está obstruido.
Luego, ejecute una verificación de compresión, ambas fases, para ver si tiene un problema en la válvula o el anillo. También se recomienda una prueba de fugas, ya que se pueden determinar más como a dónde está el problema.
Luego, pregúntese cuáles son sus habilidades. Por lo general, puede comprar las piezas desde $ 400 a $ 1000, dependiendo de cuánto necesite una vez que lo separe. Mi trabajo es «gratis ”(Me gusta hacerlo como hobby). Si tiene que pagar una tienda cara, es posible que desee cambiar el automóvil.
Algunas personas compran motores usados. Si es así, consiga uno en un lugar confiable. compró motores usados que necesitaban ser reconstruidos. Comprador, tenga cuidado.
No se moleste en simplemente reemplazar los anillos. Una vez que hale el motor para reemplazar los anillos, también está reemplazando todas las juntas y ha realizado la mayor parte del trabajo de todo el proyecto. y tratar de ahorrar dinero al no reemplazar los rodamientos sería una tontería, ya que es más complicado mantenerlos en el orden correcto mientras los limpia que reemplazarlos. Además, el bloque generalmente debe llevarse a un taller de maquinaria para pulir los cilindros al tamaño de los anillos que instalará. En la mayoría de los casos, querrá instalar una nueva cadena o correa de distribución, bomba de agua, etc.
Si sus válvulas están asentadas correctamente y las guías no tienen fugas, puede dejar ellos solos, aunque hay algunos motores en los que es tan difícil conseguirlos de una vez en el coche que es posible que desee cambiarlos también.
Cuento con una hora o dos para arrancar el motor, otro hora para ensamblar después de que tenga todas las piezas y el trabajo de la máquina, y un par de horas más para instalarlo. Agregue un poco para la ley de Murphy.