¿Por qué a la gente no le gusta trabajar para la oficina de correos?

La mejor respuesta

Trabajé para el servicio postal durante 16–1 / 2 años en un correo general. instalaciones. Había un total de alrededor de 1000 empleados en una operación 24/7. Esto fue de 1983 a 2000. Trabajé en 3 trabajos diferentes, pero asistí en otros 4 puestos.

Basado en mi experiencia y escuchando a mis compañeros de trabajo, puedo dar fe de estas razones por las que / No les gustó trabajar para el servicio postal:

1. El antes llamado trabajo seguro ya no es seguro . Puede ser eliminado debido a una reducción de personal, una lesión en el trabajo, una asignación temporal o por no aprobar un examen para un nuevo puesto. Hay otras razones, pero serían la causa del empleado, como el uso de drogas, la intención delictiva, etc.
2. Hay muy poco espacio para avance, a menos que desee pasar a la administración t , a pesar de lo que otros digan. Una vez que alcance el nivel más alto de su posición en un par de años, no le pagarán más, solo un aumento de COLA, si lo hay. No hay bonificaciones , a menos que seas supervisor.
3. No hay clases u ofertas de educación continua como reembolso de matrícula para promocionarse; de ​​hecho, no se necesita una educación universitaria, por lo que no se valora como en otras empresas.
4. A pesar de que la mayoría personas que dicen que es una buena paga y beneficios, les pregunto a esas personas cómo reconocen que el salario de un profesor es demasiado bajo y, sin embargo, eso es lo que gana el trabajador postal medio . La diferencia es que la mayoría de los trabajadores postales no tienen los fines de semana libres, se ven obligados a trabajar horas extraordinarias y algunos días festivos y trabajan por las noches. Los maestros disfrutan del verano, pero los trabajadores postales trabajan todo el año. Tampoco hay «días de nieve».
5. Los trabajadores postales tienen que ir a trabajar independientemente del clima . Si se predice nieve o hielo (o ha caído), y no se recomienda viajar por carretera, es una lástima porque … se supone que debe hacerlo de una forma u otra.
6. La mayoría de los trabajos son aburridos y repetitivos . Hay pocos trabajos que sean desafiantes y ofrezcan variedad. Sin embargo, los trabajos de supervisor son un desafío, ya que tienen que encontrar continuamente formas de aumentar la productividad en su departamento. La sala de informática y el departamento de ingeniería probablemente ofrecerían el mayor desafío, pero esos trabajos son muy pocos .
7. Los trabajos son muy duros para el cuerpo físico y agotan mentalmente … ¡No puedo enfatizar eso lo suficiente! Continuar de pie, caminar, levantar objetos pesados, empujar / tirar de equipo, agacharse, arrojar correo es muy duro para el cuerpo a lo largo de los años. Los dolores y molestias y el requisito de productividad continua, junto con el hecho de que los supervisores lo traten como a un robot, también afectan la mente.
8. Tienes sin vida social dentro o fuera del trabajo . A menos que esté trabajando como vendedor de ventanas, la mayor parte de las veces no está permitido hablar; sólo se permite la comunicación esencial, o será reprendido. Sin embargo, puede hablar en su descanso, pero por lo general se toma un refrigerio o se va al baño, por lo que también es limitado. Los transportistas pueden hablar con sus clientes, solo cuando sea necesario. La razón por la que hay poca vida social fuera del trabajo es porque nadie, excepto quizás otro trabajador postal, tiene el mismo horario que tú. Además, debido a las horas extraordinarias, uno está demasiado cansado para socializar y dedica el tiempo libre a las tareas del hogar en su día libre. Su día libre está sujeto a cambios y no conoce su horario con mucha anticipación para planificar cualquier cosa. Cuando eres un habitual, está un poco más definido.
9. No existe ningún incentivo por parte de la gerencia para hacer un buen trabajo, aparte del miedo a lo que podría suceder si no lo haces ( dictadura ).
10. Es ridículo cuando te lesionas . Se verá obligado a utilizar su licencia por enfermedad y licencia anual, y luego «irse sin paga». Si le encuentran un trabajo (y será desagradable), se le colocará en días libres divididos, aunque su trabajo de oferta haya tenido días libres juntos. Serás acosado y tratado como un hijastro con la esperanza de que te resulte tan difícil llegar al trabajo que ya no puedas hacerlo.En la oficina de correos, hay muchas lesiones repetitivas: tendinitis, artritis, codo de tenista, dolor de espalda, problemas en los hombros, problemas en los pies, depresión y más.
11. No puede estar seguro de que la información que le proporcionen Recursos Humanos o Seguridad y Salud sea precisa ; debe comunicarse con el sindicato y con alguien que haya estado allí para saber qué es verdad y qué no no es cierto. Me equivoqué sobre qué formulario llenar cuando me lesioné y afectó negativamente mi caso a lo largo de los años.
12. Debe recordarle continuamente a la gerencia sobre su salario y beneficios, derechos de antigüedad y las reglas del contrato del sindicato. . Ayudé a controlar el tiempo por la noche, y había problemas continuos con cheques de pago incorrectos por una razón u otra. Por supuesto, no siempre fue a favor del empleado.
13. Los supervisores pasan mucho tiempo parados y mirando por encima del hombro. O fumando rompe . Básicamente, intentan intimidar a los empleados. Y hay cámaras en todas partes.
14. En un momento, la administración pareció preocuparse por nuestras sugerencias de mejora / ideas. Envié diez sugerencias , y solo se implementó uno de ellos (temporalmente), luego solo se le pagaron $ 25 por él. Otra sugerencia que presenté se implementó, pero un supervisor obtuvo ese crédito , yo no. Varias veces se realizaron encuestas para ver qué pensaban los empleados sobre ciertos problemas en el lugar de trabajo. A pesar de determinar los problemas aparentes, se tomó poca o ninguna acción para corregirlos.
15. Tienes que marcar un reloj para todo lo que haces . Fíjese al comienzo del trabajo, cambie el anillo del reloj cuando se transfiera a otro esquema, marque la salida para el almuerzo / cena, marque la hora de la cena y luego marque la salida cuando termine el día. Tienes que hacer una larga fila para hacerlo a veces, y si no lo haces lo suficientemente rápido, te reprimen por llegar tarde.
16. La sala de descanso es pequeña y solo había dos máquinas expendedoras con opciones limitadas. Solo había dos microondas para calentar la comida y, cuando esperó en la fila para usar uno de ellos, algunos de sus breve pausa para el almuerzo de 1/2 hora ¡Se acabó! El refrigerador para guardar sus bebidas y / o cena / almuerzo está abarrotado la mayor parte del tiempo porque por la noche es cuando hay más empleados trabajando. En un par de ocasiones me robaron la comida. No hay tiempo suficiente para salir a comer o conducir para comer algo, por lo que debe traerlo y marcar su nombre claramente.
17. El los baños son muy pequeños y generalmente sucios . Solo había un puesto más grande y uno más pequeño para una gran sección de personas. Había uno más abajo junto a la sala de descanso con más puestos y casilleros (también muy pequeños), pero los supervisores desaprueban usar el baño y tomarse un tiempo fuera del trabajo, o ir al baño más lejos en lugar de usar el más cercano.
18. Las quejas son desenfrenadas. ¡El sindicato se mantiene ocupado! Hay infracciones de todo tipo y parece que nunca se resuelven por completo. Hablando del sindicato que se supone que está asistiendo y ayudando a los empleados, el sindicato está principalmente en Coot z con la administración, lo que no ayuda en las cosas. Sin embargo, debo decir que ofrecen buenos consejos para mantener informados a los empleados sobre las reglas y regulaciones. ¡Sin embargo, eso no impidió que la gerencia las violara!
19. Hay acoso, prejuicio y discriminación . Trabajaba con gente negra y tenía un representante o con ellos, pero la gerencia me miraba mal a menudo por eso y a veces me «señalaba» como un alborotador. Si se queja de algo, también se le considera un alborotador. Un par de veces denuncié violaciones de seguridad y actuaron como si debiera quedarme callado. El lema es, «¡Cállate y ponte alto!»
20. Hay inconsistencia en cada esquina . Se le dice que haga algo de una manera hoy y de otra mañana. Luego se le dice cómo hacer su trabajo, a pesar de que lo ha estado haciendo durante muchos años, sepa lo que está funcionando y lo que no, pero tiene que hacerlo de la manera que le dicen, incluso si está mal; luego presente una reclamar luego si es necesario.
21. El equipo a menudo es viejo y está roto , como cestas que contienen el correo. Cuando estuve allí, los taburetes de bar sin respaldo tenían alrededor de 40 años. El acolchado del asiento se había desgastado y yo / nosotros tuvimos que sentarnos en un superficie pequeña y dura cuando llegamos a sentarnos, depende del trabajo.
22. Es un ambiente frío, polvoriento, sucio y ruidoso.Las personas se enfermaban fácilmente por manejar gran cantidad de correo que contiene muchos gérmenes. El aire frío podría estar soplando en su cuello, espalda o cuerpo, dependiendo de dónde se encuentre. El mantenimiento vendría y limpiaría el equipo con sopladores que simplemente soplan el polvo y la suciedad en otro lugar cuando está trabajando, y tenía que tolerar eso, además de los sonidos de las máquinas en funcionamiento.
23. El ambiente es desagradable : los colores primarios son gris y negro… incluso la alfombra de la oficina es gris. Además de eso, no hay ventanas para mirar afuera , solo en la sala de descanso y la oficina. A menudo se sentía como una celda de la cárcel.
24. Tienes que trabajar con un montón de idiotas . Y algunos de esos idiotas tienen menos antigüedad que tú, y se les paga un salario más alto que tú, y no tienen ni idea de lo que están haciendo. Hay asignaciones de trabajos desde el extremo inferior hasta la alta gerencia donde las personas recibieron poca capacitación.
25. Las personas mayores con más capacitación y habilidades laborales no son valoradas como deberían ser; su único beneficio es cuando pujan por un nuevo trabajo o por diferentes días libres. En cambio, se considera que no son tan productivos y necesitan una jubilación anticipada, lo que, por cierto, se ofrece con bastante frecuencia.
26. La jubilación es un proceso largo . Espere invertir 40 años para recibir el beneficio máximo al 80 por ciento.
27. Agregado el 12-21-18: Sin beneficio de licencia por maternidad remunerada . Si desea tomarse 90 días de licencia, tendrá que utilizar su licencia personal por enfermedad o estar de licencia sin goce de sueldo. Para tener 90 días de licencia por enfermedad, necesitará al menos 60 días de saldo de licencia por enfermedad y 60 meses de trabajo (5 años) como empleado de carrera (sin uso previo de licencia por enfermedad) antes de tener dicho saldo. . Si trabaja a tiempo parcial o completo con menos de 15 años de servicio, sus beneficios son mucho menores. Deberá presentar una solicitud de conformidad con la FMLA para asegurar su trabajo. Si necesita realizar tareas livianas debido al embarazo, podría estar de licencia sin goce de sueldo de ninguna manera si la gerencia no puede encontrarle un puesto adecuado .

Nota: Disfruté cuando ayudé en PSDS, un trabajo de cronometraje. Sin embargo, ese departamento también se estaba reduciendo, por lo que no hubo oportunidad de ofertar para ese puesto. Una vez en varios años se abrió un trabajo, pero un postor superior me superó. Y eso es lo que pasa cuando estás calificado, pero no la persona de mayor rango.

Respuesta

Soy un cartero rural jubilado con 43 años de servicio civil para mi crédito. Disfruté de mi mandato trabajando para el Servicio Postal. Hubo momentos y personas que hicieron que la carrera profesional fuera algo menos placentera, pero en general miro hacia atrás con cariño a mi carrera como empleado postal. No me hubiera quedado tanto tiempo como lo hice si no fuera así.

El Servicio Postal no es para todos. Si no puede, no quiere, presentarse tarde al trabajo de manera continua o intencional , con resaca, algún tipo de discapacidad o no seguirá las reglas ni aprenderá las reglas, lo más probable es que el Servicio Postal no sea adecuado para usted. Debe ser capaz de leer y comprender con un mínimo de inteligencia el inglés el idioma. Debes ser capaz de hacer matemáticas simples, sumar, restar, multiplicar y dividir y contar la moneda estadounidense. Por un mínimo me refiero a un diploma de escuela secundaria o GED y tener un Gpa de 2.8 o superior. Alguna universidad o un título no Duele si desea ejercer un puesto de gestión o un puesto en la Unión, pero esa es mi opinión, no la política postal.

Hay una enorme cantidad de responsabilidad que se inculca en un puesto postal. Los empleados tienen la tarea de la aceptación, seguridad, movimiento y entrega oportuna del correo de nuestra nación. Los documentos y la correspondencia personales, comerciales, monetarios y legales se le confían todos los días. Si usted es un transportista como yo, lo sabrá, con un alto grado de certeza, cuando sus clientes están celebrando un cumpleaños, muerte, matrimonio, divorcio, adopción, quiebra, dificultades financieras y otras tragedias y noticias felices que pueden ocurrir y ocurren en la vida. Usted es el portador de esas buenas y malas comunicaciones y debe tratar de ser responsable de ese conocimiento.

El Servicio Postal de EE. UU. maneja la mayor cantidad de correo del mundo, con aproximadamente 700,000 empleados y la mayor flota de vehículos fuera del ejército. Cuando usted tiene tanta acción interna humana y mecánica que es probable que haya errores. No se convierta en un empleado si no quiere o no le importa si aumenta la cantidad de errores que ocurren diariamente dentro del Servicio.

El Servicio quiere perfectio n pero no puedo esperarlo. Estarán atentos a su precisión, puntualidad, responsabilidad y disponibilidad para trabajar si es contratado.Una vez contratado, hay un período de prueba de 90 días que sigue en el que el PO puede, a su discreción, destituirlo por cualquier motivo o sin él. Puede hacer lo mismo. En la artesanía rural el período de prueba es de 90 días trabajados o un año, lo que ocurra primero.

La paga y los beneficios son mejores que la mayoría de los trabajos iniciales. El salario inicial es de aproximadamente $ 20.00 por hora para los subs. Los clientes habituales ganan entre 26 y 35 dólares la hora. Las tarifas de las horas extraordinarias son el 150\% de la tarifa base. He estado fuera durante cuatro años, así que no me limites a estos números. Podría ser más, podría ser menos. Me acabo de enterar de que los submarinos del sector rural están recibiendo cobertura de seguro médico completo si trabajan suficientes horas para cubrir su parte del costo. Solo obtenían cobertura parcial cuando estaba trabajando. No tengo ningún conocimiento de los transportistas de la ciudad o sus subs Coberturas médicas, pero generalmente son similares a otros oficios dentro del Servicio.

Debe aprobar la prueba del Servicio Civil para empleados postales con una puntuación del 70\% o Más alto. Luego se le REQUERIRÁ pasar un examen de drogas, verificación de antecedentes policiales (No se permiten delitos graves, No se permiten delitos menores o DUI durante 3 a 5 años), verificación de antecedentes de accidentes automovilísticos. Si lo supera ileso, pasará por Oreintation que dura dos días y un examen de conducir. El siguiente paso para el transportista rural es un día de «sombra». Entras en la oficina en la que te contrataron y observas y viajas con el transportista regular cuya ruta te asignan. para que pueda ver si esto es realmente lo que quiere hacer y lo que pensaba que implicaba el trabajo. Si decide quedarse, se le dará de 2 a 3 días de entrenamiento con el Regular y luego se le enviará en su primer día solo. El Regular generalmente vendrá y lo ayudará a salir las primeras veces que c arry, pero no están obligados a hacer esto y tampoco se les paga por hacerlo.

Cuando comencé, mi Regular nunca llegó ni me ayudó de ninguna otra manera además de los dos días de capacitación que Tengo. Sin embargo, se quejó de los errores. Por eso hice una clave de Casing para mi caso de ruta y tuve una copia de la línea de viaje de mi ruta y un mapa de la ruta para mis submarinos una vez que me convertí en Regular. La clave de Casing es una hoja u hojas de papel con Todas las calles en orden alfabético y los rangos de direcciones para esas calles y en cuyo caso y fila se ubicó la dirección. Esto lo hice por mi cuenta para facilitar que los subs que ingresan a mi caso encuentren las direcciones de manera más rápida y precisa. Este fue mi propio invento y todos mis sumisos pensaron que era de gran ayuda. También los hizo más dispuestos a llevar mi ruta.

Una vez que se familiarice con la ruta que le asignaron, el PO puede requerir que aprenda un mínimo de dos rutas más. Algunos submarinos tienen dificultades para obtener la ruta y el Casing, por lo que no están tan interesados ​​en otras rutas al principio. Sin embargo, vale la pena aprender tantas rutas como sea posible para que aumenten sus horas de trabajo y su salario neto también lo haga. Hay algunas reglas que determinan quién y cuándo otros pueden participar en rutas particulares, pero en general, cuanto más sepa, más ganará. Es útil que sea simpático y aprenda rápido. Cuando a nuestra oficina le faltaban submarinos, los que teníamos ganaban casi tanto como los regulares y, a veces, más cuando las horas extraordinarias eran abundantes. Cuando tuvimos suficientes submarinos para cada ruta, los submarinos se quejaron de que no estaban ganando lo suficiente. Festín o Hambruna fue el subs lamento.

Dependiendo de la tasa de crecimiento de sus oficinas, la edad de los Regulares, el número de rutas con subs asignados y su antigüedad entre los subs, probablemente determinará qué tan pronto se convertirá en Regular. Eso podría ser desde tan solo 18 meses como en mi caso hasta más de 18 años en algunas oficinas de una pequeña ciudad con una o dos rutas y transportistas de 40 años. Puede, una vez que haya trabajado durante 1 año, en la oficina que comenzó en transferencia a otra oficina si cree que le conviene hacer Regular más rápido. Hay un mayor número de mujeres que se están convirtiendo en subs rurales porque solo tiempo parcial y el pago y los beneficios son mucho mejores que la mayoría de los otros trabajos a tiempo parcial.

Espero que esto responda un poco a su pregunta. Recuerde que el Servicio Postal es solo eso, servimos a la gente de las naciones entregando su correo. Somos sirvientes pero no esclavos. Si no quieres servir busca otra profesión, esta no es para los débiles de corazón, mente o cuerpo. Realiza tareas repetitivas todos los días con buen o mal tiempo. Levanta y transporta objetos pesados ​​todos los días. Usted es responsable de la seguridad de usted y del correo, así como también de toda la entrega y recogida del correo en su ruta. Lo vigilan consciente y inconscientemente mientras trabaja en la oficina y en la ruta. Usted es responsable de todo el dinero y los cheques, paquetes y correo que haya firmado y, al final de cada día, hasta el centavo, el sobre y el paquete, será responsable de su entrega o devolución.