La mejor respuesta
Esta respuesta de Michael Karas en el intercambio de pila resume prácticamente todo:
Las arandelas son se utiliza para múltiples propósitos cuando se ensamblan piezas mecánicas. Estos son algunos usos:
- Algunas arandelas tienen un diseño especial que intenta ayudar a evitar que la tuerca y / o el perno se suelten. Conocidas como arandelas de seguridad, pueden ser de tipo anillo partido, tipo estrella, onduladas o cualquiera de varios otros diseños. Se utilizará una arandela de seguridad con la parte del conjunto que probablemente podría girar, como la tuerca. Se puede utilizar debajo de la cabeza del perno en los casos en que el perno se atornilla en las roscas de una parte del conjunto.
- A veces se usa una arandela para proteger la superficie de las piezas ensambladas. Una tuerca o la cabeza de un perno que se gira durante el proceso de apriete puede dañar la superficie de la pieza alrededor del orificio y se puede usar una arandela para soportar el abuso en lugar de la pieza. Esto puede ser particularmente aplicable cuando las piezas son de un material más blando, como plástico, latón o aluminio, y se utiliza una arandela hecha de un material más duro.
- A veces, un material delgado es parte del ensamblaje y se usa una arandela de mayor diámetro para ayudar a distribuir la presión del perno apretado en una parte más grande del material delgado. En estos casos, la arandela se usaría contra el material delgado. Puede ayudar a mantener el material más plano o evitar que se salga el sujetador.
- Los ensambles a menudo tienen un orificio ranurado o de gran tamaño en un lado. Esto está diseñado para permitir tolerancia en el tamaño del orificio y la ubicación de las piezas que se ensamblan. Otra variación de esto sería un largo orificio ranurado que permite el ajuste de una parte con respecto a la otra antes de que el perno y la tuerca estén completamente apretados. Se usaría una arandela sobre el orificio ranurado para permitir que la presión del perno apretado se extienda a través de la ranura y sobre la pieza misma. En algunos casos, la arandela también ayudará a evitar que la cabeza del perno giratorio o la tuerca deforme la parte ranurada durante el proceso de apriete.
- Algunos ensamblajes están diseñados para que las piezas se muevan entre sí cuando el perno está realmente apretado. El recorrido de la tuerca puede estar restringido por un diseño con rebordes del perno o se puede instalar un manguito alrededor del perno en el orificio. En estos casos, a menudo se usa una arandela para permitir que la parte móvil desgaste la cabeza del perno o la tuerca. La arandela puede estar hecha de un material diseñado para reducir la fricción entre ella y la parte móvil. Esto también puede ayudar a evitar que una pieza giratoria intente aflojar la tuerca por fricción.
Muchas veces, las lavadoras juegan un papel que es una combinación de los usos anteriores. Un ejemplo común es el uso de una arandela de seguridad junto con una arandela plana de mayor diámetro.
Fuente de la respuesta original: ¿Debería colocarse una arandela en el lado de la tuerca o el lado del perno?
Respuesta
Hay muchos tipos de arandelas que existen para muchos propósitos. Supongamos que está hablando de metal aquí, ya que los tornillos que salen de buena madera son comparativamente poco comunes (sucede, y el tipo correcto de arandela aún puede ayudar. Vea a continuación las órdenes de invocación de refuerzo)
El candado simple La arandela aplica una presión de fricción adicional entre el tornillo y la parte metálica que se está sujetando. Actúa como un tensor y la tensión más la fricción evita que se salga el tornillo. Existe alguna duda de si esto funciona en absoluto y puede ser peor que no tenerlos bajo vibración activa (vea los comentarios a continuación)
Muchas veces eso no es suficiente. A veces es necesario hacer algunas paradas y llamar a la caballería. En esos casos, a veces verá una arandela como esta:
área de superficie adicional, excavación adicional, fricción adicional. . Es bueno. A menudo, el metal al que se sujeta tiene ranuras similares, lo que significa que esto no va a ninguna parte. Pero a veces necesitas llamar al Warthog con el canon de uranio empobrecido para hacer el trabajo.
Cada una de esas pequeñas aletas tiene dientes que se hunden. ¡Mejor! Pero a veces necesitas llamar al bombardero furtivo con el MIRV con 11ty jillion megaton ojivas.
¡Dientes dentados! Es como un tiburón, pero cada uno de sus dientes es un pequeño cocodrilo. Esa cosa cortará la pintura y el metal y permanecerá allí hasta que se oxide hasta la muerte.
Pero, a veces, todo lo que necesitas es un poco de fricción adicional. Es la guerra de lavadoras equivalente al primo Billy en un triciclo con una pistola de agua, pero a menudo es suficiente para hacer el trabajo. Definitivamente puede mantener al perro alejado de las flores ..
En metal, funciona proporcionando una fricción adicional entre la pequeña cabeza del tornillo y el material al que se sujeta. Más área de superficie le permite aplicar más tensión sin dañar, lo que crea más fricción = más fuerza de agarre.En madera tiene un propósito relacionado pero también diferente. Evita que el tornillo se clave en la madera (u hormigón) para que no pueda llegar a la cabeza. Distribuye la fuerza sobre un área de superficie más grande, causando menos daño y más fuerza que mantiene las piezas juntas.
A veces se apilan arandelas para proporcionar aún más área de superficie (arandela plana debajo del tornillo para proporcionar presión en el área de superficie hacia abajo, y bloqueo o Warthog, o arandela Sharkodile para excavar y nunca soltar)