¿Qué son el cáliz y la corola?


La mejor respuesta

El cáliz y la corola son partes importantes de la flor.

El cáliz es el verticilo más externo de la flor, como una hoja y son de color verde. La unidad del cáliz es el sépalo. El cáliz es de naturaleza protectora y protege la parte delicada interna de la flor de diversas lesiones y desecación.

La corola está presente justo debajo del cáliz y generalmente es colorida. La unidad de la corola es el pétalo. La función principal de la corola es el proceso de polinización, ya que atrae a los insectos y las aves hacia sí misma y, por lo tanto, resulta en la transferencia de polen.

En algunos casos, el cáliz y la corola se fusionan y, por lo tanto, se denominan perianto.

Respuesta

Recientemente compré un Toyota Corolla 2013 con 38K millas por la mitad del precio de uno nuevo.

La única razón para comprar este auto fue por su reconocida fiabilidad.

Búsqueda en Internet “utube Por qué el Toyota Corolla es el coche más vendido de todos los tiempos”. Más de 44 millones de Corolla vendidos en todo el mundo desde el año 1966. Toyota todavía los vende nuevos en el año 2020.

También obtiene mejores MPG que cualquier otro automóvil que haya tenido en toda mi vida. . Consigo 31.8 MPG en total.

El Corolla mantiene su valor porque no le costará un brazo y una pierna mantenerlo funcionando año tras año.

El motor y la automática de 4 velocidades La transmisión de mi automóvil debe durar 200K millas o más.

Este es un automóvil básico con aire acondicionado, radio, frenos ABS y control de crucero. No hay otras opciones que puedan fallar cuando el automóvil envejezca.

Menos tecnología y una tecnología confiable probada más antigua es la razón por la que este automóvil es más confiable que la mayoría de los demás automóviles en la carretera en la actualidad.

Es posible que esto no sea cierto para los modelos 2014 y más nuevos del Corolla con transmisión CVT. Ya hay un retiro del mercado de esta transmisión CVT.

Evite la transmisión CVT en todas las marcas de automóviles. El Toyota Prius Hybrid es una excepción.

Podrías salir a comprar un auto Chrysler realmente barato. Pero el costo de mantenerlo en la carretera compensará con creces el bajo precio que pagó por el automóvil en primer lugar.

Recuerde, obtiene lo que paga.

Los coches chatarra son baratos.

Los coches fiables cuestan más al principio, pero luego ahorran mucho más.

En mi opinión. manténgase alejado del 2014 y los más nuevos. Fallo de piezas anteriores en ellos.

Búsqueda en Internet «utube El fin de la confiabilidad de Toyota (Grandes retiradas del mercado)».

Búsqueda en Internet «utube ¿Por qué no comprar un Toyota nuevo?». Mire el video de 8 minutos y 17 segundos de duración.

Manténgase alejado de los años 2009, 2010 y 2011 debido a un problema de quema de aceite. Esto es solo para los fabricados en Kentucky, EE. UU.

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