La mejor respuesta
Si la tapa del depósito funciona correctamente, entonces un sobrellenado simplemente se escapará de la tapa y se extenderá por todo el compartimento del motor, posiblemente causando un deslizamiento de la correa, dependiendo de la ubicación del tanque, hará un desastre cualquiera que sea su ubicación.
Si algún tonto ha reemplazado la tapa por una sin ventilación o la ventilación está bloqueada, entonces existe una pequeña posibilidad de que cuando el aceite se expanda a través del uso creando calor y comprima el poco aire que hay en el depósito, la presión pueda causar una fuga de aceite en algún otro lugar del sistema.
Una solución fácil, aunque quizás Una forma un poco tediosa de eliminar el exceso de líquido es colocar la boca de una botella pequeña justo al lado del punto de llenado del depósito y con un trozo corto (6–8 ″) de manguera de jardín y un pulgar mojado, inserte la manguera, coloque el pulgar sobre el extremo expuesto y levante y suelte en la botella, repita y repita hasta que esté lo suficientemente bajo.
Respuesta
Sobrellenar su dirección asistida g NO causará sobrepresión, formación de espuma o sellos de soplado. Un sistema de dirección asistida que funcione correctamente se purga completamente de aire y, por lo tanto, está lleno de líquido. No hay ningún lugar al que pueda ir el líquido adicional, excepto para ocupar espacio adicional en el depósito. Esto no es un problema para el sistema per se. Pero tenga en cuenta que el líquido de la dirección asistida se expande a medida que se calienta. Esto puede hacer que un depósito sobrellenado se desborde y ensucie el compartimento del motor. Podría adherirse a sus cinturones, hacer que se resbalen y potencialmente destruirlos prematuramente. En situaciones extremas, el exceso de líquido PODRÍA entrar en el colector de escape / convertidor catalítico y provocar un incendio. Debido a esto, es mejor succionar el exceso de líquido del depósito para que los niveles regresen a la normalidad.