Paras vastaus
Tämän kysyessäsi olet todennäköisesti saanut pakettisi nyt. Kun saat lähetyksestä ristiriitaisia tietoja, on parasta soittaa Fedexiin ja pyytää heitä lajittelemaan. Et mainitse, mistä saat tietojasi, mutta arvaan, että Fedex kertoo sinulle (verkkosivustonsa tai sovelluksensa kautta), että se on toimitettavissa, mutta lähettäjän verkkosivusto kertoo sinulle toisin. Jos näin on, luotan Fedexiin. He voivat etsiä seurantanumeron ja nähdä skannaukset, kun paketti liikkuu järjestelmänsä läpi.
Miksi pakettisi näyttäisi olevan kahdessa paikassa? On mahdollista, että lähettäjä kirjoitti seurantanumerosi jotenkin uudelleen Fedex-järjestelmään sen jälkeen, kun paketti oli lähetetty.
On toinenkin harvinainen tilanne, joka voi selittää sen, että paketti on oletettavasti kahdessa paikassa samaan aikaan aikaa, ja siihen liittyy löysä etiketti, joka irtoaa pakkauksestasi ja kiinnittyy toiseen pakettiin ja skannataan toisessa paikassa.
Olen melko utelias Poyle BR: n sijainnista maailmassa. Google ei tunnu tietävän.
Vastaus
FedEx, kuten kaikki suuret kuljetuspalvelut ja useimmat lentoyhtiöt, toimii keskittimen ja pinnan mallilla. Mitä sinä kysyt?
No, se näyttää tältä lintuperspektiivistä. Jos pidät jokaista mustaa neliötä ”keskuksena”, voit kartoittaa tämän toiminnan.
Kuinka saat jotain vihreästä neliöstä vasemmalla violettiin neliöön oikealla? Jos se olisi vain yksi paketti, ajaa tai lentää sitä suoraan sinne. Se ei kuitenkaan ole kustannustehokasta, kun puhut miljoonista paketeista päivässä! Sen sijaan otat paketteja vihreältä neliöltä vasemmalle, lähetä ne lähimpään mustaan neliöön (ja laita sitten säännöllisesti suunnitellulle suurelle rahtilennolle (tai kuorma-autolle), joka seuraa näitä mustia viivoja. Paketti siirtyy sitten mustasta neliöstä mustaan neliöön mustaan neliöön, kunnes se on lähellä napa, joka on lähinnä määränpäätä, kääntää sitten prosessin päästäksesi määränpäähän.
Tässä on tarkempi näkymä sinulle:
Se ”sauva- ja puhujärjestelmä. Sanotaan, että asut asuessasi Houstonin Texasissa – esimerkiksi Pearlandissa, Texasissa – ja haluat toimittaa laivaa kaupunkiin New Orleansin lähellä Louisianassa (I valitsin nämä kaksi, koska olen tehnyt ajon aiemmin, ja se kestää noin kahdeksan tuntia nopeusrajoituksella).
Ensinnäkin lähettäjä vie pakettisi paikalliseen meriliikkeeseen – Point of Alkuperä. Sinä tai seuraavana päivänä paketti toimitetaan paikalliseen FedEx-reitityskeskukseen Pearlandiin, paikalliseen puheesi. Se sijoitetaan alueelle, jossa se odottaa useita tunteja, ja sitten se asetetaan kuorma-autoon, joka kuljettaa lähimmästä pinnasta (Pearland) lähimpään keskittimeen (FedEx-kuljetusvarasto) Houstonissa. Sieltä se ” ajetaan lentokentälle, missä se lastataan FedEx-rahtikoneelle ja lentää seuraavaan keskukseen. Tässä esimerkissä Houstonin ja New Orleansin välissä ei ole keskusta, mutta jos olisi, lento pysähtyisi pudota sinne paketit tälle alueelle, noudata paketteja, jotka olivat menossa koneen tapaan, ja lähde takaisin.
Nyt kun kone laskeutuu New Orleansissa, tapahtuu päinvastainen prosessi. Se puretaan koneesta, viedään sen suurkaupungin varustamoon, lajitellaan ja lähetetään lähimpään puolaansa määränpäähänsä, lajitellaan sitten puolien kohdalla ja ajetaan ulos toimitusreitillä, jotta lopulta pääset sinuun.
Joten minkä tahansa paketin perusprosessi näinä päivinä käy läpi – se on tehokkain (ja kustannustehokkain) käytettävissä oleva logistiikkamenetelmä. Lisää tähän sarjaan viivästyksiä milloin tahansa, kuten sää, joka aiheuttaa lentoviiveen, kuorma-autojen rikkoutuminen tai mitä. Jos lähetät kuljetuksia kansainvälisesti, jokaisella rajalla on viivästyksiä, koska tullivirkailijoilla on omat velvollisuutensa huolehtia pakettistasi.
Jos katsot, että useimmat mannermaiset toimitukset tosiasiallisesti tapahtuvat 3-4 päivän sisällä, se on todella ihmeellistä! Voitteko kuvitella joutuvan hallinnoimaan kyseistä järjestelmää? Kuinka monimutkaista!
Ajay Jarhad on oikeassa myös siinä, että varustamot määrittelevät toimitusajat. Parempi alilupauksia ja yli-toimituksia kuin päinvastoin.
Ja älä unohda, että paketin sinulle lähettäjällä voi olla käsittelyaikaa ja viivästyksiä myös lopussa!