Paras vastaus
Kiitos kysymyksestäsi.
Tutka tarkoittaa radion havaitsemista ja etäisyyttä. Koska tutka käyttää radioaaltoja havaitsemaan esineitä ilmassa, avaruudessa tai maan tai veden yli. Taajuudet ovat välillä 30 – 300 GHz. 300 GHz: n aallonpituus on 1 mm ja 30 Hz: n 10000 km. Kaikki sähkömagneettiset aallot kulkevat valon nopeudella.
Kun tutka lähettää signaalin kohteeseen, kohde palauttaa kaiun, jonka tutka-antennin vastaanotin havaitsee normaalisti kaaren peittämiseksi. vaaka- tai pystysuunnassa tai molemmat, 360 astetta tai vähemmän. Kaikissa tutkissa ei ole tutkalukitusta ja ne seuraavat ominaisuuksia. Keskustelututka voi lukittua vain yhteen kohteeseen ja sitten tutka pyyhkäisee hyvin nopeasti seuraamaan kaiku tai lukitsemaan kaiun antennin.
Ennen tutkan käyttäjän lukitsemista tarvitaan antennin merkitseminen ja manuaalinen ohjaaminen seuratakseen kohdetta tänään tietokoneilla, ohjelmisto analysoi kaiun ja esineiden liikeradan ja antaa antennin tarvittaessa seurata kohdetta, ”lukita” sen. Vastaanottopäässä tämä voidaan kuulla, kun tutkasäde saa korkeamman äänenvoimakkuuden tai taajuuden.
Nykyaikaisissa tutkajärjestelmissä ei ole perinteisessä mielessä lukitusjärjestelmää; seuranta saadaan tallentamalla tutkasignaalit tietokonemuistiin ja vertaamalla niitä skannauksesta skannaukseen algoritmien avulla määritettäessä, mitkä signaalit vastaavat yksittäisiä kohteita. Nämä järjestelmät eivät muuta signaaleja seuratessaan kohteita, eivätkä siten paljasta, että ne ovat lukittuina. Mutta periaate on sama. Reitin, etäisyyden ja nopeuden analysoidaan olevan ohjus tai muu.
Pulssin toistotaajuus – Wikipedia
Toivottavasti tästä on apua.
Vastaus
Ohjuslukko on lause, jota käytetään terminaalivaiheessa, kun ohjus tarttuu kohteeseen. Mutta se kattaa myös laukaisua edeltävän lukituksen. Joten on olemassa kaksi tilannetta. Lukitse ennen käynnistystä ja lukitse käynnistämisen jälkeen.
Päätteenhakijoilla on seuraavan tyyppisiä tekniikoita:
Infrapuna (IR) tai Thermal Line of Sight : IR-ohjuksilla ohjus asetetaan häkkiin ja lukitaan ohjuksen läpivalaisuun. Ohjus ohjataan lentokoneiden vihjailujärjestelmään. Kun kohde saapuu ohjuksen FOV: iin, lentäjä avaa hakijan pään, ja tässä vaiheessa kuulet kovan, ”virisevän” äänimerkin. Ohjus siirtyy sitten seurantatilaan. Ohjaaja peittaa … ohjusparistoista tulee toimintakunnossa, evät ovat auki, autopilotti ottaa haltuunsa, keskikappaleen liitin vedetään sisään ja sitten komento sytytetään. div> Stinger Tuli ja unohda ohjus: Infrapunahaku pystyy lukkiutumaan lentokoneen moottorin tuottamaan lämpöön. Sitä kutsutaan ”passiiviseksi” hakijaksi, koska toisin kuin tutkaohjattu ohjus , se ei lähetä radiota aaltoja ”nähdä” kohteensa. Stinger-ohjuksissa käytetään passiivisia IR / UV-antureita . Ohjukset etsivät kohdelentokoneen moottoreiden tuottamaa infrapunavaloa (lämpöä) ja seuraavat lentokonetta seuraamalla tätä valoa. Ohjukset tunnistavat myös UV: n ” kohteen varjo ”ja käytä tätä tunnistetta erottaaksesi kohde muista lämpöä tuottavista esineistä. Lue lisää osoitteesta Kuinka Stinger-ohjukset toimivat
Tutka : Tutkaohjattuilla ohjuksilla riippuu ohjus ja minkä tyyppinen tutka heillä on. Yleensä tutka käännetään kohteeseen ja lukitaan. Kun Ohjaaja suolakurkkua vastaan ohjukset joko vastaanottavat tietoja lentokoneelta datalinkin kautta tai ovat aktiivisessa tilassa, kun ohjuksen tutka seuraa kohdetta. Lopulta ohjuksen tutka ottaa haltuunsa ja seuraa kohdetta. Ohjaaja voi lopettaa datalinkin varhaisessa vaiheessa, jos ohjuksen tutka voi ottaa haltuunsa sallien melko hienoja taktisia juttuja. https://aviation.stackexchange.com/questions/15942/how-does-a-missile-lock-work
Puoliaktiiviset tutkan ohjatut ohjukset : Puoliaktiivisessa ohjausjärjestelmässä laukaisulentokone hankkii kohteen tulensäätötutkallaan ja seuraa olosuhteita, jos olosuhteet ovat hyvät. Asejärjestelmien upseeri (F-4, tyypillisesti) käynnistää sitten ohjuksen ja lukitsee laukaisukoneen valaisimen kohteeseen. Valaisin on yleensä pieni, erillinen kapea sädetutkalähetin, joka voidaan kohdistaa valikoivasti kohteeseen palohallintatutkan tuottamien seurantatietojen käyttö. Jos ohjuksen opastus onnistuu lukittumaan kohteen tutkan paluuseen, ohjus voidaan sitten laukaista.
AIM-7, F-4: n kuljettua F-14, F-15 työntyy ulos kiinnikkeestään ja kun se on selvä laukaisukoneesta, se laukaisee kiinteän ponneainekasettimoottorinsa ja kiihtyy sitten risteilynopeuteensa osoittamalla itseään Ohjausjärjestelmä tuottaa virhesignaalin, jos ase osoittaa mihinkään muuhun kuin kohteen tutkan poikkileikkauksen keskikohtaan.
Tutkaohjatut ohjukset : Luultavasti äärimmäinen esimerkki siitä, mihin he pystyvät, on Hughes AIM-54 Phoenix. F-14: stä käynnistetty ase on kohdennettu laukaisukoneen suurelle AWG-9 -tutkalle ja palonhallintajärjestelmälle. Aktiivinen tutkanohjaus on tähän mennessä rajoitettu vain suuriin aseisiin, koska lähettimen ja siihen liittyvien järjestelmien lisääntynyt monimutkaisuus teki mahdottomaksi sovittamisen keski- tai pienikokoiseen aseeseen. Vaihtoehtoja on kolme:
- Ensimmäinen vaihtoehto on komentolinkin ohjaus. Tässä tapauksessa kantoraketin tutka seuraisi tarkasti kohdetta ja laukaistua ohjusta, tietokone löysi ohjukselle vaaditut lentoreitikorjaukset, jotka sitten lähetetään datalinkin kautta ohjuksen lennonohjaukseen Kun aseella on tehokas lukitus sisäänrakennetulla tutkalla, ase aloittaisi päätteenohjausvaiheen käyttämällä omaa tutkaa ja tietokonetta, eikä enää tarvitse ohjauskomentoja. Tämän tyyppistä järjestelmää käytetään usein pinta-ilma-ohjuksissa.
- Toinen käytettävissä oleva vaihtoehto on inertiaalisen keskipitkän ohjauksen käyttö. Ase on varustettu tutalla ja inertiaalisella vertailujärjestelmällä (tyypillisesti 3-akselinen gyroskooppinen laite – Amraamin on käytettävä olkahihna-gyroa Juuri ennen laukaisua palohallintatietokone antaa ohjuksen tietokoneelle kohteen sijainnin ja sen lentoradan parametrit. Ohjaus seuraa inertiasysteemiä oman sijaintinsa jatkuvaan seurantaan. lentoradan, joka tuo sen tutkan kantaman alueelle. Ase kytkeytyy sitten omaan tutkaansa, etsii kohteen, lukkiutuu kotiin ja tuhoaa sen.
- Kolmas vaihtoehto, jonka voi valita, on puoliaktiivisen tutkan keskikurssin ohjaus. Kuten kaikissa puoliaktiivisissa tutkajärjestelmissä, palonhallinnassa käytetään mikroaaltosädettä kohteen valaisemiseksi. Ohjus vastaanottaa tämän energian ja käyttää sitä ohjaamaan oman tutkansa alueelle, jota käytetään sitten päätelaitteeseen.
Lue lisää osoitteesta AKTIIVINEN JA SEMIAKTIIVINEN TUTKALIITOSOHJEET
esim Patriot-ohjusjärjestelmä etsii, tunnistaa ja jäljittää kohteet maanpäällisellä tutkalla . Saapuva ohjus voi olla 80 mailin päässä, kun Patriotin tutka lukkiutuu siihen. Tällä etäisyydellä saapuva ohjus ei edes näy ihmiselle, sitä vähemmän tunnistettavissa.
Lue lisää osoitteesta Kuinka Patriot-ohjukset toimivat
Risteilyohjukset
Neljä erilaista järjestelmää auttaa ohjaamaan risteilyohjuksen kohteeseen:
- IGS – hitausohjausjärjestelmä: IGS on vakio kiihdytykseen perustuva järjestelmä, joka pystyy karkeasti seuraamaan ohjeen sijaintia ohjuksen liikkeessä havaitsemien kiihtyvyyksien perusteella.
- Tercom – Maaston muoto: Tercom käyttää aluksella 3- D-tietokanta maastosta, jonka ohjus lentää. Tercom-järjestelmä ”näkee” maaston, jonka yli se lentää, käyttämällä -tutkajärjestelmää ja sovittaa tämän muistiin tallennettuun kolmiulotteiseen karttaan. Tercom-järjestelmä on vastuussa risteilyohjusten kyvystä ”halata maata” lennon aikana.
- GPS – Globaali paikannusjärjestelmä : GPS -järjestelmä käyttää armeijan GPS-satelliittiverkkoa ja GPS-vastaanotinta paikantamaan paikannuksensa erittäin tarkasti.
- DSMAC – Digitaalisten kohtausten täsmäytysalueiden korrelaatio: ”Pääteohjausjärjestelmä” valitsee iskupisteen. Törmäyspisteen voi esiohjelmoida GPS- tai Tercom-järjestelmä. DSMAC käyttää kameraa ja kuvan korrelaattoria kohteen löytämiseen, ja se on erityisen hyödyllinen, jos kohde liikkuu. Risteilyohjus voidaan myös varustaa lämpökuvaus- tai valaistusantureilla.
Lue lisää osoitteesta Kuinka risteilyohjukset toimivat
Lukitse ennen käynnistystilaa (AIM 114 Hellfire Laser Designated Missile)
Ensimmäinen toimitustila tunnetaan nimellä Lukitse ennen Launch (LOBL) -tekniikka. Tässä tilassa ohjuslaserin hakija hankkii ja lukkiutuu kohteeseen heijastuneeseen koodattuun laserenergiaan ennen laukaisua. Tämän erityisen toimitustavan käyttämisen etuna on, että lentomiehistön on varmistettu, että ohjus on jo lukittu positiivisesti kohteeseen ennen lentoonlähtöä lentokoneelta, mikä vähentää kadonneen tai hallitsemattoman ohjuksen mahdollisuutta.
Lukitus päällä käynnistystilan jälkeen
Yksi tapa vähentää Hellfire-lentoradan enimmäiskorkeutta on valita Lukitus Launch -Direct (LOAL-DIR) -toimitustavan jälkeen. Tämä jakelutila johtaa alhaisimpaan kaikista lentoradoista ohjuslennon aikana, koska sitä käytetään lasermääritysviiveellä.
Lue lisää osoitteesta AGM-114 Hellfire Employment