Mikä oli ero suojatun ja panssaroidun risteilijän välillä merivoimien alusten suhteen?


Paras vastaus

Alkuperäisten määritelmien mukaan suojatulla risteilijällä oli panssaroitu kansi suojata sen elintärkeää koneistoa, mutta ei sivupanssarivyötä; panssaroidulla risteilijällä oli sekä panssaroitu kansi että sivupanssarivyö.

Maailman eri laivastoilla oli eri mielipiteet siitä, oliko panssaroitu risteilijä . todella parempi kuin suojattu risteilijä, koska suojatun risteilijän sivupanssarien puute tarkoitti sitä, että hänellä oli enemmän tonnivaraa kannen panssareihin ja laivan sivuilla olevat suuret hiilipolttoaineet antoivat merkittävän suojan myös ilman varsinaista panssarivyötä .

1880-luvulle mennessä lähes kaikki suuret laivastot maailmassa olivat tulleet siihen tulokseen, että suojattu risteilijä oli yleensä panssaroitu risteilijä ylivoimainen muotoilu.

  • ( Brittiläinen) Kuninkaallinen laivasto oli yksiselitteinen ja rakensi laivaston pääasiassa suojatuista risteilijöistä, mutta myös kahdesta Imperieuse -luokan risteilijästä, jotka olivat puolivälissä suojattujen ja panssaroitujen välillä osittainen sivupanssarivyö, joka peitti vain aluksen keskimmäisen kolmanneksen, ja seitsemän Orlando -luokan risteilijät, jotka olivat Mersey -luokan suojattujen risteilijöiden panssaroituja vastineita.
  • i Ainoa suuri laivasto, joka jatkoi panssaroitujen risteilijöiden suosimista, oli Venäjän keisarillinen laivasto, joka rakensi tällä vuosikymmenellä neljä panssaroitua risteilijää ja vain yhden suojatun risteilijän.

Pöydät kääntyivät kuitenkin jälleen 1910-luku, kun tehokkaampien aseiden, parempilaatuisten panssarilevyjen ja suuritehoisten turbiinimoottoreiden yhdistelmä muutti laivan suunnittelun tasapainoa. Vain kannella suojattu risteilijä katosi kokonaan, ja panssaroitu risteilijä tuli hallitsevaksi, vaikka ne nimettiin pian yleisesti ”raskaiksi risteilijöiksi”.

Tämän takia rungon kirjainsekvenssi Yhdysvalloissa Laivaston raskaat risteilijät ovat ”CA” eikä ”CH” – se on ”Cruiser, Armored”.

Vastaus

Lukuun ottamatta suuria hyperäänisiä venäläisiä, kiinalaisia ​​ja intialaisia, luultavasti ei. Nykyaikaiset laivanvastaiset ohjukset on suunniteltu moderneille aluksille, jotka on kevyesti panssaroitu verrattuna toisen maailmansodan taistelulaivoihin.

Jos haluat upottaa voimakkaasti panssaroidun toisen maailmansodan taistelulaivan muunnetuilla antisipinohjuksilla, sinulla on muutama tapa tehdä niin. / p>

Ensinnäkin , yksinkertaisesti korvaa moderni taistelupää panssarintorjuntaan. Yksi tyyppinen haarniskan taistelupää on yksinkertaisesti vahvistettu teräskotelo, jonka sisällä on räjähteitä. Sitten lisävaurioita varten se iskeytyy oikeaan kulmaan ja heikkoihin paikkoihin.

Ensimmäinen ohjattu aluslaiva oli WW2: n liukupommi nimeltä Fritz X. Sen taistelukärki oli hiukan modifioitu tavallinen panssarin lävistävä pommi.

Se upotti taistelulaivan Roma ja vahingoitti taistelulaivaa Warspite.

Teoriassa ww2: n saksalaiset tiesivät, että se toimisi, koska fritz X: n (ja useimpien nykyaikaisen subsonisen antisipin ohjusten) nopeus ei ole niin erilainen kuin putoava panssari, joka lävistää pommin terminaalinopeudella. Yksinkertainen logiikka, sama panssari lävistää taistelupään, saman nopeuden, sen pitäisi olla samanlainen tunkeutuminen. Ja he tiesivät kokemuksesta, että panssarin lävistävät pommit toimivat w2-panssaroituja aluksia vastaan.

Tietysti useimmilla, mutta ei kaikilla moderneilla laivanvastaisilla ohjuksilla on paljon pienempi hyötykuorma kuin fritz X: llä. pienempiä tuloksia.

Ja myös aluksen panssari on eri paksuudelta sivuilla ja kannella. Ohjus voidaan ohjelmoida joko osumaan sivulle tai kannelle tai mihin haluat.

Jos sillä on samanlainen taistelukärki saman kokoisena panssarilävistyspommina ja sillä on samanlainen nopeus kuin panssarilävistyspommilla, ja se hyppää ponnahdusikkunaan ja osuu kannelle samankaltaisessa kulmassa, joten odotat suorituskyvyn olevan sama + palovammat palamattomasta polttoaineesta. Vähemmän suorituskykyä, jos nopeus tai hyötykuorma on pienempi.

Toinen strategia olisi käyttää pienempää panssaria, joka lävistää taistelupään tai normaalin taistelupään mutta osui suuremmalla nopeudella. Hyperääniset ohjukset voivat tehdä sen.

Kolmas strategia olisi käyttää erityisiä tandemimuotoisia latauspäätä. Mutta nämä ovat bunkkerivastuksia. Sinun on vaihdettava hakija laivanvastaisiin töihin. Yksi tällainen taistelupää on BROACH-taistelupää.

BROACH-taistelupää – Wikipedia

Ranskalaisilla on Missile de Croisière Naval joka on alus, joka laukaisi bunkkeriristeilyn, joka käyttää räjähdyspäätä. Voit vaihtaa hakijan pään laivanvastaiseen työhön

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *