Paras vastaus
Tätä lukeville lukee jarrujen tarkistus, kun kuljettaja käyttää tarkoituksella jarrut riittävän kovasti pelotellakseen henkilö, joka seuraa heitä. Monissa tapauksissa tämä voi todella aiheuttaa törmäyksen.
Kuljettajan jarrujen tarkastus johtuu pääosin siitä, että joku takaa heidät. Tämä ei ole millään tavalla perustelu jarrujen tarkastukselle. Se on erittäin aggressiivinen, huolimaton ja vaarallinen liikkeellelähtö, joka voi aiheuttaa onnettomuuden tai jopa johtaa kuolemaan.
Vaikka melkein kaikki kuljettajat vihaavat sitä, kun joku huolimattomasti takaa takaa, ratkaisu ei ole jarrujen tarkistus takaluukulle. Ratkaisu on vedä, kun se on turvallista, jotta takaluukku kulkisi. Jos ei ole turvallista paikkaa ohittaa, vähennä nopeuttasi, jotta lyhyt seuraava matka olisi turvallisempi. Se ei tee perävaunusta onnelliseksi, mutta se parantaa turvamarginaalia.
Vastaus
Minulla on vitsi, jota käytän usein ”fundamentalistisiin” kuljettajiin: ”Minä näyttää kuinka olla turvallinen, vaikka se tappaisi meidät kaikki. ”
En tarkista muita kuljettajia, vaikka toinen kuljettaja olisi kusipää… vaikka olisin kusipää myös. Minulla ei todellakaan ole halua olla takapäättyjä, ja minun on oltava hankalaa joutua käsittelemään onnettomuudessa. Minulla on muutama YouTube-video ihmisistä, jotka tarkastavat minua.
Jarrutarkistusta pidetään ajoneuvon hyökkäyksenä, jos voit todistaa sen. Minulla on 3 kameraa autossa, edessä, takana ja 360 °. Tallennan kaiken ja minulla on YouTube-kanava, jossa en vain aseta muita ohjaimia räjähdykseen, vaan se tuo tarinani julkisesti saataville.
Aloittaaksesi asiat:
- Olen harvoin tavaratilassa. Olen yksi nopeimmista kuljettajista tien päällä, joten jos seuraat minua, olet todennäköisesti ”tiimissäni” paremman lauseen puuttuessa. Luultavasti tunnistat, että olen menossa jonnekin ja olen hyvä auto seurata, jos haluat myös päästä jonnekin. Houkutan yleensä ”tunnisteita”.
- Olen harvoin takaluukku, lähinnä siksi, ettei ole mitään järkeä, ihmiset joko siirtyvät tai ovat fundamentalistisia ja leiriytyvät vasemmalla kaistalla. Seuraan riittävän lähellä, joten en pyydä muita kuljettajia kutsumaan minut eroon.
- Takaportit eivät häiritse minua. Minulla on NOLLAT huolta siitä, mitä takanani tapahtuu, se on heidän liiketoimintansa ja heitä nauhoitetaan. Minulla on myös massiivinen painonjako-vetokoukku, joka vie päiväsi. Minulla on jopa YouTube-video siitä, että joku lyö sitä ruuhka-ajan hidastumisen aikana.
- Pysyn oikeassa ja niin pitäisi myös sinun. Vasen kaista on ohittava kaista. Jos sinun ei tarvitse ohittaa, sinun on oltava yhdellä oikealta kaistalta. En voi uskoa, kuinka moni tiellä asuva ihminen elää omassa mallissaan, mikä tuo minut takaisin ensimmäiseen asiaan:
- Fundamentalistit, jotka noudattavat kaikkia lakeja ja pakottavat muita noudattamaan kaikkia lait ovat yleensä syyllisimpiä vaaran syntymiselle itselleen ja muille kuljettajille. He ovat usein syyllisimpiä yrittämään olla tiellä valppaana, joka jarruttaa tarkastusta, ajaa kaukovalonsa ollessa päällä, leiriytyy ohitettavalla kaistalla ja luo staattisen tilanteen muiden kuljettajien kanssa, koska he eivät ole eri mieltä muiden ihmisten ajotavasta. Minulla on koko YouTube-kanava siitä, mitä olen kaapannut 3 viivakamerassani.