Paras vastaus
Asun pienessä kaupungissa. Suurissa kaupungeissa sillä ei mielestäni ole väliä liikaa. Siellä on liian paljon ihmisiä ja liian vähän toimitsijoita. Muistan selvästi, että kävin DMV: llä Santa Anassa, Kaliforniassa, ei kerran mutta monta kertaa ja näin rivin pituisen linjan.
Mutta missä asun, en mene maanantaina, koska monet ihmiset menevät sitten. Menisin tiistaina, aamun puolivälissä tai iltapäivällä. Mutta odotan silti.
Mutta rehellisesti sanottuna, paras aika mennä on, kun olet sopinut tapaamisen ja pitänyt siitä ajan. Seuraava käytettävissä oleva virkailija näkee sinut avustustyypistäsi. Tämä on lyhin odotusaikasi.
Vastaus
DMV on Department of Motor Vehicles, Yhdysvaltain valtion virasto, joka vastaa ajokorttien, henkilökorttien ja rekisterikilpien myöntämisestä. ja vastaavia. Koska näitä toimintoja hoidetaan osavaltiotasolla, jokaisella osavaltiolla on eri virasto, joka suorittaa nämä toiminnot. Sitä voidaan virallisesti kutsua moottoriajoneuvojen osastoksi – esimerkiksi Floridassa se on moottoriteiden turvallisuuden ja moottoriajoneuvojen osasto (DHSMV), ja monissa osavaltioissa, kuten Indiana ja Ohio, se on moottoriajoneuvojen toimisto ( BMV). Siitä huolimatta DMV: stä on tullut tämän toiminnon suorittavan valtion viraston yleinen lyhenne.
Ihmiset eivät yleensä pidä DMV: stä muutamista eri syistä:
- monia tehtäviä, sinun on mentävä DMV-toimistoon henkilökohtaisesti ja odotettava useita rivejä, jotka ovat usein pitkiä, vaikka olisitkin varannut ajan. Jopa yksinkertaiset tehtävät voivat viedä muutaman tunnin. Tämä voi olla erittäin vaikeaa työskenteleville, koska DMV-toimistot ovat yleensä auki vain arkisin normaalina työaikana.
- Monet tehtävät vaikuttavat tehottomilta. Sinun on usein täytettävä paperilomakkeet, ja lopulta saat todennäköisesti väliaikaisen lisenssin tai rekisteröintikortin, ja sinun on odotettava useita viikkoja saadaksesi lopullisen asiakirjan postitse. Monet DMV-palvelut ovat yhä useammin saatavilla verkossa, mutta verkkosivustot ovat usein kömpelöitä ja hämmentäviä.
- On käsitys, että työntekijät ovat apaattisia ja eivät kovin älykkäitä, mutta heillä on kuitenkin paljon valtaa johonkin – kykyyn ajaa moottoriajoneuvoa – se on erittäin tärkeää monien ihmisten elämälle. (Huomaa: En usko, että tämä on täysin totta. Epäilen, että DMV: n työntekijöillä, kuten minkä tahansa muun työn ihmisillä, on laaja kirjo persoonallisuutta ja kykyjä. Mutta se on suosittu käsitys. Ja on totta, että uralla etenemisellä on rajalliset mahdollisuudet eikä motivaatiota tarjota hyvää asiakaspalvelua.)
- Sinun on usein maksettava DMV: lle huomattavia summia rahaa —Ajoneuvojen rekisteröintimaksut, yksityiseltä osapuolelta ostetun uuden ajoneuvon myyntiverot, ajokortin uusimismaksut tai maksamattomat pysäköintiliput.
- Ihmisten on käsiteltävä suoraan DMV: tä useammin kuin muiden viranomaisten kanssa virastoihin, joten DMV saa paljon amerikkalaisten yleistä antipatiaa siihen kohdistuvaa hallituksen byrokratiaa kohtaan. (Tuloveroja keräävä IRS saa myös oman osuutensa. Mutta useimmat ihmiset ovat vuorovaikutuksessa veroviraston kanssa paperilomakkeilla tai verojen valmisteluohjelmilla verkossa, eivät henkilökohtaisilla vierailuilla.)
Mahdollisuus ottaa iltapäivä töistä, odottaa pitkiä jonoja, käsitellä apaattisia työntekijöitä ja maksaa paljon rahaa ei saa ihmisiä innostumaan käsittelemään DMV: tä.