Paras vastaus
Ponimoottoreissa tunnen vain kalkkiuuneja – pitkiä, halkaisijaltaan hitaasti pyörivät putket, joita käytetään kalkkikiven keittämiseen kalkkiksi – tai höyryturbiinikokoonpanoissa, kuten voimalaitoksissa. Nämä ovat yleensä lepäävät vain kahdella laakeripinnalla, jotka on erotettu toisistaan huomattavalla etäisyydellä, mikä tarkoittaa, että kokoonpanon keskellä olisi taipumus taipua, jos se istuu paikallaan jonkin aikaa huomattavasti. Ponimoottori on kiinnitetty laitteeseen ja pyörii sitä hitaasti, kun se on pois käytöstä, estääkseen rakenteen taipumisen. Lisäksi nämä rakenteet ovat yleensä melko massiivisia, joten niiden pitäminen liikkumattomana auttaa estämään myös laakeripintojen litistymisen.
Vastaus
Voin lisätä Kevinin vastaukseen; pieni käynnistysmoottori, jota käytettiin suuremman moottorin käynnistämiseen. Tämä on ensisijaisesti silloin, kun pienen (bensiinimoottorin) moottorin käynnistäminen on käytännöllisempää (useista syistä) kuin akkukäyttöiset sähkökäynnistimet tai varastoidut paineilmapuhaltimet.