Paras vastaus
Punic Warsin merijalkaväillä oli pronssikypärät, luultavasti vain tai pääasiassa orgaaniset vartalot, pitkä tukeva nahkakoppi eikä metallirasvoja . Heillä oli pitkät soikeat kilvet, joissa oli keskipiste ja noin 3,6 m / 12 jalkaa pitkät merihaudat, joiden kanssa roomalaiset jopa kokeilivat välitöntä falanxia Hannibalia vastaan maalla, miekkaa ja useita kevyitä keinoja, plumbatae-nuolia tai nuolia. Lisäksi merivoimien jalkaväellä oli mukanaan koukku kuten erikoistyökaluja kauppiaiden takilaiden leikkaamiseen lennolle pääsyä varten.
Tämä varustus näytti hyvin samankaltaiselta kuin Iphicratean hopliitti / peltastit, joiden ateenalaiset oletettiin olevan merivoimien jalkaväkeä. aikaisemmat hopliitit aluksilla. Egypti oli hiottu taistelutyyliä merivoimille kahdella kädellä keihäillä, jotka olivat pitempiä kuin kreikkalaiset, ja se oli erittäin onnistunut yksikkö Persian Kreikan hyökkäyksen aikana. Kun ateenalaiset hyökkäsivät myöhemmin persialaisessa palveluksessa Egyptiin, heidän komentajansa Iphicrates siirtyi egyptiläisemmälle sodankäyntimenetelmälle, joka oli Makedonian falangin perusta ja vaikutti merisodan standardiin yli vuosituhannen ajan, kunnes tuli jouset aseeksi. merellä.
Iphicratean hopliitista / peltastista, jolla on pitkänomainen kilpi, pitkä keihäs, miekka ja useita keihäitä, tuli standardi Välimeren merivoimien jalkaväkeä, kunnes varsijoukot otetaan käyttöön Välimeren merisodassa.
Kartagaginalainen kolikko punaiselta Sodat, joissa on pitkänomainen kouru kuin kilvet. Roomalaisjoukoilla oli oletettavasti samanlaiset tai samanlaiset pitkät ja leveät kilvet.
Gallialaisen tyyppinen kypärä, joka kuului joko roomalaiselle tai Puun sotien karthaginolainen meri. Se liittyy karthagonialaisiin ja entisiin roomalaisiin laivanvaunuihin, mikä tekee todennäköisemmäksi, että se oli karthagonialainen.
Foinikialaisten kolikko, jossa näkyy hopliitteja pyöreillä kilpillä kuin merivoimien jalkaväki vuosisatoja ennen Punien sotia. Sekä Karthagolla että roomalaisten kreikkalaisilla ja etruskien socii navaleilla oli historia hoplitaistelusta ja ne olivat siirtyneet pitkiin, keskellä purettuihin kilpiin liikkuvampien joukkojen saamiseksi. Merivoimien jalkaväki oli aina kevyemmällä varustuksella ja liikkuvampaa kuin raskas jalkaväki kuivalla maalla.
Tämä on kreetalaisen jousimiehen jälleenrakennus kypärällä, korkeakengillä, jousella, lyhyellä miekalla ja kilpellä, jotka voisivat taistella etäisyydellä ja lähietäisyydellä, samanlainen kuin Iberian caetrati. Karthago liittyi Syyriaan, joka oli jousiammuntamaiden maa ja jolla oli alkuperäisiä jousiammuntajohteita, kun taas Roomassa kirjattiin palkkaavan kreetalaisella tavalla varustettuja palkkasotureita Punin sotien aikana.
Ainoa yksityiskohtainen teksti, joka meillä on Rooman välisestä merisodasta. ja karthagolaiset merijalkaväen ovat kotoisin Spartan Sosylokselta, joka korostaa Kreikan panosta Rooman merisotiin.
Vastaa
Roomalaiset merijalkaväki ilmestyi ensimmäisen kerran paikalle toisen punien sodan aikana Karthagon kanssa. Rooma oli paljon luottavaisempi maalla kuin meressä, missä sen suurin vihollinen Karthago loisti. Pyrkiessään neutralisoimaan Karthagon merioikeudet Rooma varusteli Triremesinsa aluksella noin 40-50 merijalkaväen kaistalla, joka räjähti Corvikseksi kutsutun lankulajin yli, joka oli varustettu noin 2 jalan pituisella metallipaalulla, joka tunkeutuisi kannelle vihollisen alus, jossa merijalkaväki käytti nopeasti tätä lankkua latautumaan vihollisen triremiin, jota ei yleensä ollut järjestetty käsittelemään sellaista.
Näillä roomalaisilla merijalkaväillä olisi ollut vähemmän panssareita kuin myöhempien roomalaisten legioonalaisten kanssa. … luultavasti yllään panssari, joka muistuttaa varhaisen Hastatin etulinjan sotilasta varhaisen republikaanien aikakauden veliteiden taistelun jälkeen. Hän olisi varustettu tavallisella gladius-lyhyellä miekalla ja paljon pienemmällä soljityyppisellä kilpulla verrattuna kookkaampaan takasuojaan, joka Tämä aseiden tasapaino tarjosi Rooman merelle riittävän suojan taisteluun vihollisen aluksilla, mutta se ei ollut niin täynnä, että se estäisi liikealue ja ei estynyt tulemasta esteenä meriliikenteessä.