Paras vastaus
Tärkein ero: Intian rautatiejärjestelmän juna koostuu erilaisista linja-autoista, jotka on karkeasti jaettu ilmastoituihin ja ilmastoimattomiin. Ilmastoidut luokat ovat ensiluokkainen AC (1AC), kaksitasoinen AC tai toinen luokka AC (2AC), kolmitasoinen AC tai kolmannen luokan AC (3AC) ja AC-tuoliluokka. 1AC on kallein ja siinä on eniten mukavuuksia, 2AC: lla on vähemmän mukavuuksia ja se on halvempi, kun taas 3AC: lla on vähiten mukavuuksia ja se on halvin.
Intian rautatiejärjestelmä on monimutkainen asema- ja raiteiden verkosto. Itse asiassa se on yksi maailman suurimmista rautatieverkoista. Sen omistaa ja ylläpitää Intian hallitus rautatieministeriön välityksellä. Järjestelmää voi kuitenkin todella monimutkaisesti ohjata, etenkin koska se on niin suuri. . Itse asiassa jopa intialaisilla intiaaneilla on vaikeuksia saada tarvitsemansa tiedot järjestelmästä. Joten mitä mahdollisuuksia turisteilla on?
Matkustaminen Intian rautateillä ei ole koskaan niin yksinkertaista kuin vain ostaa lippu ja nousta junaan. Ei ole vain vaihtoehtoja, kuten eri junat, eri reitit, eri ajat, sekä varaus, ei varaaminen, Tatkal, Premium Tatkal, mutta myös vaihtoehtoja haluamillesi lipputyypeille.
A juna koostuu erilaisista linja-autoista, jotka on karkeasti jaettu ilmastoituihin ja ilmastoimattomiin. Ilmastamattomat luokitellaan kuitenkin edelleen ensimmäiseen luokkaan, tuoliluokkaan, makuupaikan luokkaan, toiseen istumiseen ja varauksettomaan. ilmastoituja luokkia ovat ensimmäisen luokan AC (1AC), AC Two Taso- tai toisen luokan AC (2AC), kolmitasoinen AC tai kolmannen luokan AC (3AC) ja AC-tuoliluokka.
AC-tuoliluokka ja tuoliluokka ovat käytettävissä vain junissa, jotka kulkevat lyhyitä matkoja päiväretket. Yöpymismatkoja sisältäville junille on kaksi tapaa matkustaa, halvemmat ilmastoidut luokat ja kalliimmat ja ylelliset ilmastoidut luokat. Tarkastellaan kolmea ilmastoitujen linja-autojen päätyyppiä.
Kuten nimestä voi päätellä, First Class AC (1AC), on kallein ja ylellinen majoitus, jota Intian rautatie tarjoaa. Tarjolla on monia mukavuuksia, kuten, mutta ei rajoittuen, jokaisessa osastossa on vain 2 tai 4 vuodepaikkaa. Lokerot ovat usein tilavia, ja niissä on kokolattiamatto, pesuallas ja yksittäiset lukuvalot. Ne ovat myös lukittavissa yksityisyyden vuoksi ja ovat melko täynnä. Kyseisestä junasta riippuen osastoissa on myös matkapuhelinten ja muun elektroniikan latauspisteet. WC on puhdas ja suihkut ovat käytettävissä. Ruoka, tyynyt, lakanat ja peitot ovat ilmaisia. Nämä palvelut eivät kuitenkaan ole halpoja. 1AC ei ole vain junan kallein makuupaikka, mutta sen hinnat voivat toisinaan olla vertailukelpoisia lentolippujen kanssa.
Toisen luokan AC (2AC) on yleensä hyvä kompromissi palveluiden ja kustannusten välillä. 2AC-osastot eivät vieläkään ole täynnä, koska osastossa on yleensä vain 4 vuodepaikkaa. Käytävänlahdella on vain 2 vuodepaikkaa. Lokeroissa ei kuitenkaan ole lukittavia ovia tai ovia, vaan niissä on verhot yksityisyyden takaamiseksi. Niissä ei ole nieluja eikä latauspisteitä, mutta niillä on silti yksittäiset lukuvalot. Tyynyt, lakanat, peitot ja ruoka ovat edelleen ilmaisia. WC: t eivät välttämättä ole yhtä puhtaita ja niissä on niin paljon mukavuuksia, ts. Ilman suihkua, mutta ne ovat silti melko kunnollisia. 2AC: n hinnat ovat kuitenkin varsin edullisia, varsinkin verrattuna 1AC: hen, mutta joillekin ne saattavat silti olla budjetin ulkopuolella.
Tässä tulee esiin AC Three Tier tai Third Class AC (3AC). Se tarjoaa perusmukavuudet, silti enemmän kuin muut kuin vaihtovirta, mutta edullisemmalla hinnalla. Yksityisyydelle ei ole verhoja tai ovia. Siinä ei ole nieluja, latauspisteitä tai yksittäisiä lukuvaloja. Ruoka ei ole ilmaista. Se tarjoaa kuitenkin puhtaat alueet, ja tarjotaan tyynyjä, lakanat ja peitot. Wc: t ovat melko puhtaita, varsinkin matkan alussa, mutta voivat likaantua ihmisten määrän mukaan. Lokerot saattavat tuntua joillekin tungosta, koska osastossa on 6 vuodepaikkaa ja 2 käytävänlahdessa. Tämä väkijoukko ei kuitenkaan ole vielä mikään verrattuna ilmastoimattomien linja-autojen väkijoukkoon, etenkin varaamattomaan luokkaan. 1AC-, 2AC- ja 3AC-vertailu Intian rautateillä:
vastaus
Kun varaat ensimmäisen luokan AC-lipun, saat ainoan varauksen tilan , ei paikkanumeron.
Jos matkustaja pyytää suullista tai kirjallista pyyntöä (samalla varauslomakkeella) Coupe sitten varausvirkailija valitsee vaihtoehdon ” CP ” PRS-järjestelmässä (rautatielipun offline-varaus) pitämään tätä pyyntöä ensisijaisena.
VIP / HO: n korkean virallisen liikkeen tapauksessa heidän PNR-tietonsa ovat etusijalla kaikkien mahdollisten CP-pyyntöihin nähden. GN-kiintiön matkustaja.
Kartoitushetkellä tällaiset VIP-PNR-tiedot syötetään manuaalisesti PRS-järjestelmään coupen ensisijaiseksi jakamiseksi.
Enimmäkseen huomasin, että palvelu on ensin tullutta palvellaan ensin. Tarkoittaa tavoittaa junan aikaisin ja pyytää TTE: tä valintasi mukaan. Jos olet pari, hän antaa sinulle varmasti coupe. Muussa tapauksessa hän odottaa muita ihmisiä ja tekee järjestelyt siten, että kaikkien tulisi olla Win-Win tilanne .
Kuva: Ensimmäisen AC-Coupen järjestely
Matkustajan hankkiminen tässä ei ole ongelma, koska kysyntä on enemmän Coupelle. Vain 8 henkilöä ei voi majoittua neljään Coupeen 24 matkustajasta, jotka matkustavat First AC Coachissa.
Kuva: Ensimmäinen ilmastointilaitteen järjestely
Äänestä , jos pidit näistä tiedoista hyödyllisinä, ja Lisätietoja seuraa minua Quorassa,
kiitos
Omat suosikit vastaavat Quoraan: –
Sanil Patilin vastaus kohtaan Mikä on TQWL IRCTC: n odotuslistalla ?
Sanil Patilin vastaus kysymykseen Mikä on ero Tatkal- ja Premium Tatkal -lippujen välillä Intian rautateillä?
Sanil Patilin vastaus kysymykseen Voimmeko peruuttaa ”Tatkal-jonot” lippu?
Sanil Patilin vastaus kysymykseen Kuinka monta tuntia ennen junan lähtöä sen kaavio on valmistettu?
Sanil Patilin vastaus kysymykseen Mikä on ero CC: n ja 2S: n välillä Jan Shatabdi express -matkailuluokat?
Sanil Patilin vastaus kysymykseen Milloin tq vahvistetaanko?
Sanil Patilin vastaus kysymykseen Mitä PQWL, RLWL, GNWL, RLGN, RSWL, CKWL tarkoittavat rautateiden jonotuslistalla?
Sanil Patil ” Vastaus kysymykseen Kuinka voin varata premium tatkal-lipun?
Sanil Patilin vastaus kysymykseen Mikä on kiintiön luokittelu IRCTC: ssä sen perusteella, mitkä paikat vahvistetaan odotuslistalta?