Paras vastaus
Ohut sininen viiva tai punainen punainen viiva tai uskaltaa pitää lapset poissa huumeista tai kannattajien tarroista ovat vain tapa auttaa COPS PROFILE-ihmisiä. Olet todennäköisempi, koska monet täällä olevat poliisit ovat POINTED profiloituneet ja vedetyt (kohdistetut), eivätkä näytä näitä merkkejä tuesta, koska rikolliset yrittävät käyttää niitä estääkseen kaatumisen.
Miksi riippumatta siitä, onko tarraa lainkaan, ole ILMAINEN siitä, että joku yrittää osoittaa tukea sille, että tarran todennäköinen huppu on pienempi kuin todennäköinen huppu, johon liittyy rikos. Mutta riittää, että vain syy kohdistaa auto.
Minun täytyy laittaa kuorma-autoon 3000,00 korjausta (saan sen tehtyä) Korityöt ovat luettelon lopussa, mutta joku ajaa lyötyjen ajoneuvojen ympärillä on todennäköisempää tehdä jotain väärin päivittäin puhuvan COP: n mukaan. Näiden tarrojen saaminen lisää vetopisteitä, nopeutta, signaaleja, kutomista ja muita tekijöitä, jotka lisäävät vetokohdistusta, kunnes sinut maalataan häränsilmällä ja vedetään yli ”tutkintaa” varten, niin se on kuin kranaatin heittäminen sotilaiden joukkoon nähdäksesi kuinka monta näistä pisteistä voit tehdä kiinni hyvään ottoon. Jos minulla on 10000, ostaisin vain uuden kuorma-auton, joka kattaisi täydellisen varaosan, mutta luottoni ei ole kovin hyvä, joten olen COPS: n joka päivä tavoite, jonka ohitan tai seuraan.
Vastaa
Ei puskuritarra, vaan koko autostrategia, joka estää aluksi kaatumisen.
Pahinta mitä liikenteessä voi tehdä, on erottuva. Puskuritarrat tekevät autosta erottuvan. Mielenkiintoiset maalityöt tekevät autosta erottuvan. Jos mahdollista, olisi parasta olla täysin näkymätön.
Se ei ole täysin mahdollista, lopulta LEO tarkastelee ajoneuvoa ja tekee nopean päätöksen siitä, kannattaako sen kaatua. Vaikka liikennelakeja noudatettaisiin täydellisesti, on teknisiä yksityiskohtia, joihin voidaan päästä. On paljon syitä sille, miksi et halua päästä vetoomukseksi, minun on se, että se viivästyttää työmatkaa.
Näkymätön strategia on valita loukkaamaton väri ja ajoneuvo. Ihanteellinen on entinen kalustoyksikkö (kuten kruununvikit, ford- ja chevy-ammattiluokan kuorma-autot jne.) Paras väri on valkoinen, vaikka se voi olla tuskaa pitää puhtaana. Toinen valinta on hopea tai ruskea. Nämä värit sulautuvat useimpiin ympäristöihin. Ne ovat yleisiä myös ammattiajoneuvoissa.
Asiantuntijapalvelujen ja lainvalvontaviranomaisten välillä vallitsee sanaton ymmärrys. Ammattitaitoiset ihmiset viettävät niin monta tuntia tiellä, että he todennäköisemmin tekevät virheitä. Lainvalvontaviranomaiset tietävät, että toimeentulon ajaja saattaa menettää työpaikkansa, jos hänet vedetään yli. Nämä ihmiset ovat myös helvettiä yrittää saada lippurahaa. Olen työskennellyt kerran yrityksessä, joka piti paikallista pikkukaupunkia tuomioistuimessa vuoden ajan, joka maksoi heille moninkertaisen lipun hinnan, koska he voivat.
Voin varmistaa, että yllä oleva strategia toimii keskilännen metroalueella. Asun.
Seuraava strategia on spekulatiivinen, mutta on toiminut toistaiseksi:
Hanki rekisterikehys paikalliseen ammattikouluun, jonka kaikki tietävät. Asun Oklahomassa, ja OSU on alueen suurin teknikoulu. Menin alas kiertämään heidän ammattikampustaan ja he antoivat minulle rekisterikehyksen. Jäin sen kuorma-autooni, koska he ovat mukava koulu, eikä kukaan tiedä todellisen yliopistoni nimeä.
Minua ei ole vedetty siitä lähtien.
On tonnia myös käytännön ajostrategioista, mutta edellä olevilla kahdella asialla on merkitystä.
Jos ajat urheiluautoa, sinut vedetään yli mitä tahansa. On myös liikkeitä (kuten poliisin katkaiseminen keskellä risteystä), joista harvoin ei saada lippua.