Paras vastaus
En voi uskoa, kuinka monta vastausta tähän kysymykseen johti virheellisesti, että projektorin ajovalot ovat vastaavia kuin ksenon (HID) ajovalot.
Ne ovat erilaisia; tarkemmin sanottuna eivät edes vertailukelpoisia – se on kuin verrata omenaa Labradoriin.
Kyllä, melkein KAIKKI ksenon-ajovalaisimissa on projektorit. Vain tyhmät ihmiset korvaavat halogeenilamput ksenonilampuilla heijastimilla, mikä sokaisee ja raivostuttaa muita tienkäyttäjiä. valonlähteet. Halogeenipolttimo on lasikotelo, joka on täynnä halogeenikaasua. Kun se toimii, sähkövirta kulkee hehkulangan läpi ja hehkulangan pinnalla oleva volframi haihtuu, reagoi halogeenin kanssa, palaa takaisin hehkulangalle lämmöllä ja lopulta laskeutuu uudelleen hehkulangalle. Tämä mekanismi säilyttää filamentin ja siten polttimo kestää kauemmin.
Halogeenipolttimo b on parannus tavalliseen hehkulamppuun verrattuna. Halogeenivalojen emissiospektri sisältää yleensä enemmän hallitsevia pitkän aallonpituuden komponentteja, joten sen kokonaislämpötila on matala, täten kellertävä. Halogeenivalot näyttävät olevan heikkoja ja epäselviä.
Ksenonvalo toimii täysin eri tavalla. Ksenonvalo on korkean intensiteetin purkauksen (HID) valoperheen jäsen. Pitkä tarina lyhyt, sähkökaari muodostuu kahden elektrodin väliin kaariputken päihin, joka on täynnä ksenonikaasua ja metallihalogenidia. Kun kaari muodostuu ksenonkaasun avulla, elektronit törmäävät plasman tilassa oleviin metalli-ioneihin ja kutsuvat heitä kulkemaan energiatasojen välillä aiheuttaen valoa.
Ksenonvaloilla on erinomainen kirkkaus ja mukavampi, korkeampi. lämpötila, päivänvalon kaltainen väri. Heidän valonsa näyttää olevan viileä ja kirkas. Nämä valot kuluttavat myös vähemmän energiaa. Ne voivat kuitenkin helposti olla häikäiseviä, JOS NIIDEN PALKEITA EI OLE SÄÄDETTY OIKEALLA. Tämä ei välttämättä ole ratkaisevaa suhteellisen hämärälle halogeenivalolle, mutta erittäin kirkkaalle ksenonvalolle haluat valoa sinne, missä tarvitset, eikä valoa sinne, missä et tarvitse.
Kuinka sitten ksenonvalosäteet ovat säännelty?
Ensinnäkin lähes kaikissa varastossa olevissa ksenonvaloissa on projektorit, lähinnä pallomainen linssi polttimon edessä. Tämä projektori keskittää valot ja vähentää leviämistä.
Sitten useimmissa varastoksenonvaloissa on myös itsetasoittuvat toiminnot ja aluslaatat, joko korkeapainesuuttimet tai pyyhkimet. Itsetasoittuvat toiminnot vähentävät mahdollisuutta, kun ksenonvalot heijastuvat suoraan vastakkaisiin ajoneuvoihin; aluslaatat poistavat roskat ajovalokokoonpanon kannesta, joten valo ei hajaannu. Vaikka nämä laitteet eivät olekaan Yhdysvalloissa, ne ovat valtuutettuja monissa muissa maissa.
Mutta miksi vain ksenonvalot saavat nauttia projektorien eduista? Suhteellisen alhaisen intensiteettinsä vuoksi halogeenivalot eivät tuota yhtä häikäiseviä vaikutuksia, mutta tavanomaiset heijastimet (”kulhot”) eivät yleensä pysty keskittämään valoa tai määrittämään selkeää kirkkautta -pimeyden reuna.
Lähde: HID-valot heijastinkoteloissa – Muistutus joillekin teistä siellä.
Tämän seurauksena yhä useampi malli, yleensä alemman tai keskiluokan malli, tarjoaa halogeenivaloja projektorien kanssa. Xenon tai LED voi olla liian runsas kohdeasiakkailleen, mutta valmistajat haluavat silti sitoutua turvallisuuteen. Heijastimilla varustetut halogeenivalot tarjoavat enemmän keskittymistä ja siten kirkkaampaa valoa. Heidän kirkkauden ja pimeyden reunat ovat selkeät, ja häikäisevä on vähemmän. Vaikka niiden väri on sama kellertävä, niiden valomallit (muodot) ovat verrattavissa ksenonvalojen kuvioihin.
Heijastimien ja projektorien ajovalaisimien vertailu:
Näet melko kirkkaan valon valaistuista heijastinajoneuvoista laajasta kulmasta ;
Samaan aikaan voit nähdä erittäin kirkkaan ja elävän valon valaistuista projektorin ajovaloista vain huomattavasti rajoitetulta kulma-alueelta , ja näiden kulmien ulkopuolella näet vain hyvin himmeät valot.
(Lähde: HID-projektorilinssisarja )
Näetkö eron? Huomaa, että alempi kuva on tarkoitettu HID-valolle projektorilla; projektorin halogeenivalo saavuttaa kuitenkin saman tuloksen vain lämpimämmällä värisävyllä.
Joten jälleen kerran,
Halogeeni / ksenoni / LED ovat nämä kolme vaihtoehtoa yhdelle suunnittelunäkökohdalle: valonlähde . He työskentelevät kolmella erillisellä valoa lähettävällä periaatteella.
Heijastin / projektori ovat kaksi vaihtoehtoa toiselle suunnittelunäkökohdalle: valonjako (tai optiikka) ).En sisällyttänyt vanhentunutta linssiä, jossa on huilut ja prismat (voit silti nähdä ne ajoittain maastoajoneuvojen lisävaloissa).
On mielenkiintoista, että Yhdysvalloissa ylimmän merkkitason autojen barebone-koristelistat, jos Halogeenivaloilla varustetuissa heijastimissa on yleensä halvat näköiset heijastimet, kuten Mercedes GLA- tai BMW 3 -heijastimet. Tavalliset tuotemerkit tarjoavat kuitenkin halogeenilamppujen projektoreita useimmille malleille.
Vastaus
Projektori kohdistaa keilan. Heijastin heijastaa tai toisin sanoen haihduttaa valoa levittääksesi valaistuksen tasaisesti. Kuten kuvauksen perusteella voit arvata, projektorit ovat voimakkaampia. Ei ole väliä halogeeni tai HID tai kyseinen LED. Esimerkiksi uusissa Lexus-malleissa on kolminkertaiset L-muotoiset pienet, ei pyöreät, mutta suorakaiteen muotoiset linssit. Ja anna minun kertoa teille – nämä ovat joitain naurettavan kirkkaita valoja … Mitattavasti kaksi kertaa kirkkaampi kuin PIDÄ. BMW: llä on prototyyppi LASER-valoista tai ainakin. En tiedä, ovatko he päässeet tuotantoon. En ole nähnyt omin silmin eikä mitannut, joten en voi kommentoida sitä. Myös projektorit on yleensä suunniteltu hajottamaan valoa peitteeksi ja kohdentamaan eniten ”valkoista” valoa käytettävissä olevalla tiellä. Etkö luota minuun? Katso tarkemmin projektorin valojen ylärajaa ja sano minulle, ettet huomaa siellä pientä sateenkaarta. Tämä vaikutus menetetään, kun heijastinheijastin (joo, kuulit minut oikein, projektorin takana on AINA heijastin, joka ensin hajottaa valon) on palanut tai ns. Väsynyt. Sitten valoilla on vähemmän valotehoa, yleensä voit nähdä sen sumuisena linssinä / projektorina. Hyvän pitäisi olla kirkas kuin repeämä.
PÄIVITYS 11.11.2016
Minulla oli mahdollisuus purkaa Volvo S80 II bi-xenon -ajovalot heikon valaistustehon / epäselvän linssin vuoksi heijastimen saamiseksi. ja käy ilmi, että itse heijastin on täydellisessä kunnossa, mutta kummallakin tavalla projektorin lasilinssi on sumuinen / matta / hapettunut. Ei kohdannut tätä minkään muun auton kanssa. Joten seison korjattuna – lasilinssi itse voi kulua aiheuttaen sumuisen linssin …
PÄIVITETTY 30.01.2017
Jos joku on kiinnostunut. Minulla oli mahdollisuus purkaa Lexus RX450h kolminkertainen LED-ajovalot. Katso joitain kuvia alla.
Suorakulmainen linssi sivulla on lähivalo, jossa on yksi LED-elementti 29 wattia 21 voltilla, iso suorakulmainen linssi on kaukosäädin, jossa on yksi LED-elementti 27 wattia 39 voltilla. 7,1 wattia 7 voltilla ovat indikaattori ja DRL (päiväajovalo). Jokainen yksikkö koostuu 3 yksiköstä, kuten kuvassa, joten se on 3 X 29 W lähivaloille ja 3 X 27 W kaukovaloille. Nyt näet, miksi kutsuin heitä naurettavan kirkkaiksi. Olet testannut niitä uusilla Audi Q7 LED -valoilla ja vain 73\% Lexus-yksikön vastaavista. Ero on täysin näkyvissä paljaalla silmällä, jos joku haluaa tarkistaa. Mielenkiintoista on, että jokaisen Lexus-yksikön sisällä on iso PC-tyyppinen tuuletusaukko lämmön dispersiota varten. Saatat huomata kuvassa olevan yksikön metallista valmistettuja lämpöpumppuja. Tuulettimessa on myös ohjauspiiri, ja jos puhallinta ei voida käyttää tai se on irrotettu, vikakoodi on kytketty pois päältä ja ajovaloyksikkö ei toimi (ei valaistusta, vain DRL ja osoittimet), sen on tarkoitettava, että lämmitys on iso ongelma tällaisella tehokkaalla laitteella .