Paras vastaus
Lyhyt vastaus olisi seuraava: Ei.
Mutta mitä pidempään vastaus ja luultavasti tarkempi vastaus olisi jotain enemmän: Se riippuu.
Kuvitellaan autokauppaa, jossa on 10 mekaanikkoa. Suurin osa heistä palkkaisi ehkä 2 korkeasti koulutettua mekaanikkoa, 5 keskitason mekaanikkoa ja 3 aloittelijaa.
Se on vain järkeä.
Tarvitset uusia aloittelijoita renkaiden vaihtoon ja huoltoon, mutta et liian monta, koska vaikka suurin osa työtilauksista on rutiinihuoltoa, nämä työt tehdään melko nopeasti. Viisi keskitason mekaniikkasi huolehtii jousituksesta, jarruista, ohjauksesta ja kaikista sisätiloista, kuten kolinaisesta melusta oven paneeleissa. Nämäkin työpaikat ovat melko yleisiä, ja ne vaativat hieman enemmän tietoa ja enemmän aikaa. Ja sitten sinulla on kaksi huipputeknologiasi käsittelemään sellaisia asioita kuin injektio, ECM-salama, vaihteisto- tai moottoriongelmat, sähköongelmat. Numerot saattavat muuttua hieman täällä, mutta saat kuvan.
Joten nyt, vastaamaan kysymykseesi, sanoisin, että vaikka korkeasti koulutetut Porsche-teknikot voisivat ansaita enemmän kuin muut korkeasti koulutetut Ford- tai GM-teknikot, voit olla varma, että kaikki muut (keskitason ja aloittelijat) ansaitsevat melkein saman verran kuin muut jälleenmyyjät. Ja ongelmana on, että nämä korkean palkan teknikot eivät koskaan poistu, joten on melko vaikea ottaa heidän paikkansa.
Olen henkilökohtaisesti tuntenut joitain keskitason Mercedes-teknikkoja ja Lexuksen aloittelijoita, jotka eivät tuottaneet enempää kuin mitä Tein aiemmin Hyundain jälleenmyyjältä.
Sanotaan vain, että heillä oli pieni asia, josta olla ylpeä, mistä minulla ei ollut, mutta viikon lopussa työni oli helpompaa ja meillä oli sama palkka.
Se voi kuitenkin olla aivan erilainen, jos puhumme Ferrarista tai vastaavasta. En tiedä.
Toivottavasti se auttoi!