Paras vastaus
Voitteko ajatella muita sanoja, jotka muistuttavat ”parkway” ja ”driveway”? Pysäköimme ajotieltä ja ajamme parktitiellä. Onko tällaisille sanoille nimi?
- Miksi jos kuljetat jotain autolla, sitä kutsutaan lähetykseksi, mutta kun kuljet jotain laivalla, sitä kutsutaan rahdiksi?
- Miksi joku voi olla täysin osittainen ja ajoneuvo osittain yhteenlaskettu?
- Miksi ihmiset lausuvat rivinsä näytelmässä, mutta pelaavat johdanto-osan kappale?
- Miksi humanitaristit voivat syödä vihanneksia, mutta kasvissyöjät eivät voi syödä ihmiskuntaa,
- miksi laitamme puvut vaatepussiin, mutta laitamme vaatteet matkalaukkuun?
- Jos pro on päinvastainen asia, onko edistyminen päinvastainen kuin kongressilla?
- Miksi nenäsi juoksee ja jalkasi tuoksuvat?
- Jos voit rikkoa kellosi ylittää sen, miksi et koskaan näe tuuleasi rikkomalla sen?
- Miksi leivot evästeitä ja pekonia?
En usko siellä ”on virallinen nimi näille kummallakin vastakkaisella tavalla muodostetuille pareittain, paitsi että sitä kutsutaan vain rinnastukseksi.
Vastaus
Termi” ajotieltä ”todennäköisesti y syntyi kauan ennen autoa. Ajotieltä tuli yksityinen tie, joka johti portiltasi julkisella tiellä, ylitti pinta-alasi ja päättyi talosi etuoveen. Kun ”tie” oli yksinkertaisesti hiekkatie, jota vaunut ja vaunut käyttivät, kutsuminen sitä ajotieltä tarkoitti sitä, että sitä pidettiin paremmin – kuopat täytettiin, urat tasoitettiin ja ehkä se jopa peitettiin soralla. Et pysäköinyt varhaiselle ajotielle – et voi vain jättää hevosta yksin. Se tuotaisiin talliin tai vaunuun.
Termi ”parkway” syntyi 1800-luvun lopulla ja viittasi alun perin uudentyyppiseen tietä (tuolloin). Ensimmäiset kaupungin kadut olivat jokin vapaasti kaikille – koska sitä ei ole päällystetty, siellä oli ihmisiä, hevosia, vaunuja, polkupyöriä ja myöhemmin vaunuja, jotka kaikki kilpailivat samasta tilasta tiellä. Tiet olivat usein likaisia, usein hevoskakkujen peitossa ja mutteiksi muuttui aina, kun satoi.
Puistotie oli maisemoitu tie, jolla oli yleensä erilliset alueet jalankulkijoille ja vaunuille / vaunuille jne. Tavallisesti kahden liikennevälin välissä oli ainakin suuri mediaani, johon oli istutettu puita ja muita kukkia. Mediaani näytti hyvältä, tarjosi varjon ja erotti myös eri suuntiin kulkevan liikenteen. Parktitiellä oli yleensä vähintään kaksi liikennekaistaa kumpaankin suuntaan – tämä tarkoitti sitä, että tie oli melko leveä, ja ihmiset ymmärsivät liikenteen ”kaistan” käsitteen myös hiekkatielle, jossa ei ollut merkintöjä. (Pysy vasemmalla tai pidit oikealla. Yksinkertainen.) Jalkakäytävät rakennettiin sivulle, joten sinun ei tarvitse huolehtia ajoradalle vaeltavista ihmisistä. Teiden koon ja suunnittelun takia puistoilla oli usein hieman suurempia nopeuksia kuin tavallisilla kaupunkikaduilla. Alkuperäiset puistotiet yhdistivät kaupunkipuistoja, ja ne olivat vihreitä ja miellyttäviä ajaa pitkin – ajettava versio kävelystä puiston läpi. Monet pysäköintialueet kieltivät myös suuret kuorma-autot ja linja-autot – pitämällä tiet auki vain autoille. Ei jumissa ison kuorma-auton taakse, joka ei pystynyt pysymään nopeusrajoituksessa!
Termi parkway merkitsi myös tietä, joka saattaa olla isompi ja nopeampi kuin normaali kaupunkikatu, mutta hitaampi ja enemmän rento sitten moottoritie tai valtatie – niin nimetty, koska sinulla oli vapaus matkustaa nopeasti kaukaisesta paikasta toiseen ja matkustit suurella nopeudella.